Mikä vittu siinä on kun te insinöörit ja muut munattomat kytännöntaidottomat urpot pysähtelette niillä vekalksi ostetuilla autoillanne joka helevetin merkkaamattoman montun eteen? Kyllä niissä montuissa joihin pitää hiljentää on varoitusmerkki aina edessä! Eri asia isoilla autoilla rekoilla ja linja-autoilla, niillä kun kova massa ja ilma-alusta. Mutta kenkilöautolla pieniin merkitsemättömiin töyssyihin ei muuta ku hanaa vaan!!, niin vähemmän töpsähtää eikä tule peräänajoja turhien jarruttelijoiden vuoksi!
Vai peräänajajanko se on aina se vika, jos rehellisiä ollaan?? -no ei todellakaan ole, muuta kuin lakikirjassa!
Vai peräänajajanko se on aina se vika, jos rehellisiä ollaan?? -no ei todellakaan ole, muuta kuin lakikirjassa!
Vastaukset 33
Vanhimmat
Mies, tai et taida olla mies, luettuani sun kirjotukses. Ajan omalla VELATTOMALLA uudella autolla enkä halua rikkoa sitä ajamalla tiessä oleviin reikiin tai töyssyihin. Joten hiljennän aina,kun havaitsen tiessä reikiä tai rakennettuja töyssyjä. Olen huomannut miltei sääntö on vanha reuhka jaka roikkuu perässä vaikka ois kuinka korkeita töyssyjä rakennettu tielle, nehän on juuri rakennettu vauhdin hillitsemiseksi. Jos minullakin olis joku vanha 1000eur. pas-a sillä olisi ihan sama miten ajaa. Sellaisen 1000eur. reuhkan takakonttia vois käyttää vaikka pas-a hyysikkänä. Toinen piittaamaton ryhmä on firmojen autot ja nälissään kilpailevat yrittäjät, hyvin useasti on perässä firman pakettari puskurissa kiinni,vai kiilataanko siinä sitten renkiä? Ei kukaan ole niin pösilö että särkee tahallaan uutta omaa autoaan. Röykyttäkää vaan niitä vanhoja reuhkoja ja virman autoja!
Minun opelini on vm 2008 ja ensivuonna vaihdan taas uuden alle. Kone on 2.5 DTI. Auto on kaikilla herkuilla.
Minun autossani on takuu, ja siksi minun ei tarvitse aiheuttaa peräänajovaaraa jarruttelemalla pieniin merkitsemättömiin töyssyihin kuten sinun. Autoni on myöskin ilmeisesti aika laadukas kun kestää normaalia ajoa. Lisäksi kun auto on oma ja siinä on takuut, tosiin kuin sinun käytettynä ostamassasi verovapaassa paskakasassa, niin voin ajaa huoletta. Lisäksi en ole insinööri ja kaltaisesi ajotaidoton nysväri.
Ja mies olen passin mukaan. Pituuttakin melkein kaksi metriä.
Milläs autolla sinä sitä rumaa mitättömyyttäsi kuskaat? Minulle auto on työkalu ja kulkuneuvo, ei muuta, eli siksi en hiljentele turhiin töyssyihin. Samaa suosittelet sinulle kusipäälle, niin liikenne sujuu jouhevammin.
kun heräsit ????????
kyllä.
Ooppeli on hyvä auto! Sillähän voi ajaa kokonaisen vuoden vaikka monttusta tietä - sen jälkeen se pitääkin taas näköjään vaihtaa uudempaan!
Näin tyhmään viestiin harvoin törmää edes täällä!!!
Täällä vaan yksi insinööri kirjoittaa, että ihan maksettu audi on pihassa ja samojen asioiden kanssa se taistelen minäkin kuin sinäkin. Sinun pitää kohdistaa vihasi oikeaan paikkaan eli kaupungin katusuunnitteluosastoon ja niihin jotka jossain standardissa määrittävät mahdollisen korokkeen korkeuden.
t.Autosähkösuunnittelija
"Sinun pitää kohdistaa vihasi oikeaan paikkaan eli kaupungin "
- ei se katusuunnitteluosastoon vika ole että eräät idiootit pysäyttelee autoaan joka helevetin merkitsemättömän töyssyn eteen. Syy on eräiden ihmisten ajotaidossa. Ja insinöörit ajavat kuin akat! Eri asia hiljentää jos on varoituskerkillä merkitty töyssy tiessä!
Niinkuin tuossa joku sanoikin useat ihmiset myös insinöörit mukaanlukien haluavat säästää autojaan. Itsellänikin oli vuosia sitten MB 190E 2.6 ja madallettuna matalilla kumeille. Ei sillä uskalla ajaa hidasteeseen lujaa jos haluaa säästää autoa. Viime viikonloppuna olin kiihdytysajoissa, jossa myös muutamat insinöörit itse rakentamillaan autoilla koittivat kuinka pää kestää. Sanon vielä älä yleistä, ihmiset ovat yksilöitä kuten sinäkin.
Eri asia jarruttaa aiheesta kuin aiheetta. Vittu mutta kun eräät inssit rillipäät jarruttelee sillä vanhalla paskallaankin niihin töyssyihin. Tajuatteko vitun munapäät, siitä tulee ketkureaktio sitä jarruttamisesta. Eli kun yksi tollo jarruttaa riuskon kohdalla, niin viimeinen jarruttaa kiimingissä välttääkseen peräänajon!
Jarruttakaa siis jos on varoitusmerkillä ilmoitettu töyssy. Mutta ei sekään oikein ole että joku hintti-insinööritai muu mulkku madaltaa autonsa niin ettei muiden liikenne suju jouhevasti kun pitää joka paikassa jarrutella ja olla tientukkona. Sehän on laiton ajoneuvo sellainen jos ei liikennevirrassa voi ajaa kuin muut!
olet just´ kiilaaja ja perässäroikkuja. Kannattaa vaan kihnata puskurissa kiinni, kyllä se jossain vaiheessa nasahtaa. Itse siinä kärsit, vakuutuksissa jne.. Kyllä peräänajaja on 99% syyllinen.
kun yhtäkkiä äkkiarvaamatta tehdään suttijarrutuksia merkitsemättömiin töyssyihin. Vitun insinörtit opetelkaa vaan ajamaan!
Ennen oli akat tientukkona, nyt on insinöörit pahempina tukkoina.
"skitskolta". Kannattaa hakeutua nuin katkeramielisen ihmisen terveyskeskukseen. Varmaankin siellä neuvovat lisää. Lykkyä tykö!
olen katkera, mutta en skitso. Vaan vituttaa se kun tollot jarruttelee jokaiseen pieneen kivenpalaseen ja töyssyyn.
On todella ikävää vaikka kokoa ja näköa on, mutta järki puuttuu. Näin sanottiin ennen poliisikouluun pyrkiville raakeille.
Hän on ihan selvästi ajautunut ulos yhteiskunnasta,ja kohdistaa vihaansa muihin,kun sosiaalihuolto ei ostanu kuin surkean ooppelin,kertoohan se merkki jo luonteestasikin!"Ympyrä ja nuoli"siitä alkoi moinen huoli..Varaa aika ja tule osastollemme,hoidamme sinut kuntoon..
Kyllä järki pouuttuu niiltä insseiltä' ja muilta haisunnäädiltä jotka ajattelevat vain itseään! Pitää sinunkin mennä takaisin sinne korpeen asumaan mamman peräkamariin. Siellä saa ajaa miten hiljaa vain häiritsemättä muiden työmatkoja jne.
Kuten sanoin, minulle ja perheelleni uudehko automme on kulkuneuvo. Ei status tai mitään muu mulkunjatke, ja velatonkin! En siis siksi hiljentele monttuihin kun ei ole aihetta. Aiheesta kyllä hiljennän.
Eikö se olisi sinunkin kiva ajaa jouhevasti?
Koita nyt OOPPELIMIES saaha se osamaksulla ostettu kottero maksettua,niin saat ottaa lissää velkaa. Mutta yksi järkisääntö, velka on veli ottaessa mutta veljenpoika maksettaessa. Tiisseli OOPPELI ei voi naurettavampaa kotteroa olla. Tiisseli OOPPELI....TÄH!!!
Lähetä nämä sun viestit terveyskeskukseen henkilötietojen kera... nyt on lääkäripula, mutta tässä sulle on oivaa materiaali niin ottavat sinut varmasti kiireellisenä sisään!
Pahaa katkeroitumista... näköharhojakin.. toi insinööritrauma vaikuttaa todella pahalle!
Jos et kuitenkaan sinnikkäästi aio hoitoon mennä niin koita toki turvaväliä. Joojoo, sanoit yrittäväsi mutta yritäppä vaikka alkuun triplata se sun kolmimetrinen väli ;)
Tsemppiä! Kyl sä vielä paranet, Oulussa on osaavaa hoitohenkilökuntaa!
sama juustopää täällä jauhaa samaa kuulemaansa apinoitua insinööripaskaa!!
MInä huolehdin kyllä turvavälistä. Mutta joskus se on hankalaa, kun kakkulipää pallukka jarruttaa syyttä voimakkaasti ja äkkiarvaamatta!
Ei tajua niin ei tajua, selvennä tuotsa omaa eeposta meille, vai onko ooppeli levinny kun oot monttuun ajanu, hahahaa....
Kohta olet kortistossa, ja olis aikaa provoilla, mutta sitten ei ole varaa nettiin;)
Joko varasit laitokseemme ajan,hoidetaan pääsi kuntoon,ni ei tarvitse purkaa kiukkuasi muihin ihmisiin.Talvi on muutenkin tulossa ja se tulee olemaan hermoillesi riskialtista aikaa!!Oho Pakkasta Empäs Lähekkää,sehän on ooppelin perus sääntöjä!Varaahan aika kiireesti Poooeka!!!
Törkeät kiroilut pitäisi heti karsia pois täältä. Ei muuta kuin koko viesti roskakoriin. Eikö näitä pipipäiden kirjoittamia viestejä kukaan valvo. opettele kirjoittamaan asiallisemmin.
Reilumpaa se on suoraan sanoa mitä ajattelee, perkele!!
Totta, kaiken muun käsittää mutta että ooppeli, vai jumalauta ! Voi vitun paskakasa !
Katsopa eteesi, ettet törmäile. Ja vast' edes hiljennän vielä varhemmin, jos huomaan opelin roikkuvan takana. Merkittävästi merkintää merkittävämpää on montun koko.
Se on katos' silleen, että kun omallaan ajaa, sen pitää kestää useampia vuosia. Eri juttu niillä, jotka kaahaavat mutkat suoriks' ja kuopat tasaseks' työsuhdesportilla.
Ymmärrän aloittajan tuskan, harmittaahan se jos on meinannut joutua maksumieheksi peräänajotilanteessa. Jatkossa ajotaitoihin sopivampi turvaväli niin ei tule mielipahaa.
Mitä insinööreihin tulee niin tietääkseni he ajelevat enimmäkseen liisareilla. Näinollen heillä ei pitäisi olla suurta tarvetta jarrutella monttuihin. Toisaalta, voihan ne montut väistääkin.
Sopu sijaa antaa, liikenteessäkin.
Tajua ettei takuukaan kaikkea korvaa. Kehuit alkuvaiheessa ajavasi takuuautolla. Et varmaan aja, jutuistas käy selvästi ilmi että ajat vekselivetoisella alennusdieselillä. Ooppelin diiseleitä ei miehet osta ! Vain köyhät ostaa ,kun huonosta maineesta johtuen liikkeet myyvät ulosheittohintaan. Törkimys tuut tänne puhumaan kakkaa.
Yleisesti on tiedossa, että köyhällä on kiire niinkuin ooppelimiehellä tuntuu olevan. Jos tekisit fiksuja päätöksiä elämässäsi ei sinun tarvisi kiirehtiä niin kovasti. Sitten voisit käydä ajamassa jossain hieman suuremma metropolissa kuin oulu niin tajuaisit maalaisaivoillasi asioita suuremmassa mittakaavassa. Ei tarvisi sinunkaan itkeä täällä kohtaloasi..OOPPELIMIES :)
Mitä vittu sittä oppii kun käy metropolissa? Olla siellä pitää, eli asua!
Hyvä kun insinööri aina kertoo käyneensä vaikka New Yorkissa. Onhan se joo käynyt, mutta vain lentoasemalla:)
Yks entinen tuttu hajuhenkinen insinööri meni naimisiin. Häämatkalle menivät lutkan akkansa kanssa. KÄVIVÄT NELJÄSSÄ PÄIVÄSSÄ NORJASSA, RUOTSISSA JA LAPISSA. Joka paikasta ottivat valokuvan siitä kylän/ kaupunin kyltin luota, eli että todistavat käyneensä siellä:) - Että olihan ininöörimäistä toimintaa.
Mutta ihan asiaahan se on että joku kritisoi niitä turhia jarruttelijoita. Joku järki se olla pitää jotta liikenne kulkee sujuvasti. Ei se ainakaan paranna liikenteen sujuvuutta kun jarrutellaan turhaan. Jos ihminen on niin sokea tai pieni ettei näe monttuja ja merkkejä kunnolla ja jarruttelee turhaan, niin aotikolle mars tai tyynyä perseen alle näkökyvyn parantamiseksi.
Nehän jotkut muka sanoo ettei opelissa ole jarruja:) On siinä ABS-jarrutkin, mutta ei niitä turhaan käytettä. On niin hyvä ajaa ja pehmee kyyti.
joten aja sinä urpo se OPELisi syvälle monttuun ja lapioi hiekkaa päälle