Tarkoitus olisi huomenna tehdä kaupat BMW 320 -00 (e46), mutta tuli mieleeni mistä voisin löytää lisätietoja ko. autosta?
Onko tyyppivikoja?
Autolla on ajettu 32 tkm. ja hinta on 31000 eskoa.
Onko hinta kohdallaan?
Asiallisesti vastanneille KIITOS!
Onko tyyppivikoja?
Autolla on ajettu 32 tkm. ja hinta on 31000 eskoa.
Onko hinta kohdallaan?
Asiallisesti vastanneille KIITOS!
Vastaukset 6
Vanhimmat
...vaan tokkopa on vielä tuossa iässä mitään vikaa sielläkään... itelläni on 212tkm ja toiset menossa...
Hinta on liian kallis. Yllä aloitetussa ketjussa myydään 25 000 eurolla hienoa bemaria. vaikka autolla onkin ajettu enemmän, niin 7000 hintaero on liian suuri.
Olen n. vuoden verran seurannut bemareiden hintoja.
Tosiasia on, että VIRHEETÖNTÄ vähän ajettua -00 vuoden mallia (320) ei tahdo löytää alle 30000 eskon.
Jos tiedät VIRHEETTÖMÄN alle 40000 km ajetun 320:n hintaan 25000 eskoa, niin kerro heti missä sellainen on! Teen kaupat välittömästi!
Hinta on ihan ok. Et löydä noin halvalla mistään ja jos toi yks äijä selittää jostain 25000 (320) ni sil on ajettu väh. 200000km. Ja kuten hyvin tiedetään ni siinvaihees Bemarit on jo nautittu...valitettavasti. Että osta pois vaan
...kyllä siinä on vieläkin naatittavaa, vaikka mittarissa onkin 200tkm, vaik onhan se niin että huolloistahan se on paljolti kiinni.Itse heitin esim longlife öljit kuikkaan jo useita tuhansia km sitten ja tiputin 5W40/10tkm. Mut asiaan... tollasta 200tkm ajetun hinta pyörii jossain 23-25t€ huituville eli halpa on toi tarjolla oleva joo-o...
Eikös 2000 ollut viimeinen vuosi kun noissa oli oikeasti 2.0-litrainen 6-sylinterinen. -01 tuli muistaakseni parannuksena 2.2-litrainen. Kummallakin (sekä sedan että coupe) ajaneena voin sanoa että suorituskykyeron tunne on melkoinen. Se 2.0 tuntuu laitteelta joka "ei mene minnekkään", vaikka äänet onkin kauniit, mutta 2.2:sta tulee jo fiilis "Oho, tää meneekin jo vähän" - joka nyt on silti tietysti kaukana uusista 2.5, 3.0l bensakoneista ja varsinkin 3.0 dieselistä.
Parhain terveisin,
JK42