Uusi Accort oli TM-testissä, huomioni kiinnittyi todella pieneen testikulutukseen, vie vähemmän bensaa kuin jotkut pikkuautot, mutta kuinka todellisuudessa?
Accort, pikkuauto luokkaa kulutukseltaan
nipponisti
224934
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 16 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Olen ajellut kolmisen tuhatta uudella accolla, ja edelliseen malliin(04) verrattuna kulutus on pienempi, vaikka nykyinen on automaatti.
saman vie kuin muutkin samankokoiset 2litran koneella olevat.normiajossa 8-10/100km.jos oikein keventää matkalla,niin 7.
TM testissä 2007 accord kulutti vähiten, mutta suorituskykyä oli sitten vastaavasti eniten:) Paljon hehkutettu passat fsi jäi jälkeen kaikilla osa-alueilla lukuunottamatta vakuutuksien hintoja.
takana 3500km, 2l automaatti:
- maantie 7 l/100km
- moottoritie 8 l/100km
- muu (lähiöajo ruuhkainen työmatka) 8,5 l/100km
Kulutuspuoli on hondassa siis kunnossa...
Samaisen lehden testaama (TM16/2007) Golf Variant TSI140 kulutti kaikilla nopeuksilla ja kaikissa olosuhteissa 0,2-1,2 l vähemmän bensaa kuin Accord. Kuitenkin sen suorituskyky kaikilla osa-alueilla (poislukien 0-100km/h kiihdytys, jossa sama tulos) oli parempi, sitkeyttä kuvaavat kokeet jopa aivan omaa luokkaansa.
Viisastelojoille tiedoksi, että autot painavat saman verran eli 1440-1450kg, Accord on 6cm leveämpi, mutta Golf on 6cm korkeampi.
Silloinhan Hondan moottori on todella onnistunut ollakseen 2L. GOlfissa on 1.4L ahdettu jonka hyötysuhde pienillä tehoilla pitäisi olla kuutiotilavuuden mukaan pienempi.
Hyvä saavutus molemmilta. Automaattina Honda taas sitten jääkin kuin eno veneestä. Kulutus nousee ja suorituskyky romahtaa mutta se on enempi Hondan huonon automaattiteknologian syytä kuin moottorin.
Tässä viestiketjussa oli kysy uudesta accordista, mitä vittua te jotain vanhoja volkkarinpaskoja tänne sotkette.
Uusi accord painaa muuten 1513kg (aut), kyllä nuo kulutuslukemat ovat ok
jaa, pakkohan se oli katsoa tuo golffin paino. Tuulilasin mukaan se painaa 1375kg, tuli taas sitten paskaa puhuttua...?
Sekä aloittajalla, että minulla oli kyse TM:n koeajoissa olleista autoista.
TM ei vedä painoja hatusta, eikä luota valmistajan tai maahantuojan ilmoituksiin, koska ne eivät ole minkään standardin mukaan mitattuja, vaan punnitsee koeajoautot aina. Accord painoi 1450kg, Golf Variant TSI 1440kg. Nuo eivät ole faktoja kummempia.
Tuulilasin autotietotaulukko perustuu valmistajan ja maahantuojan ilmoituksiin.
Kukahan tässä paskaa puhuu, sinä Tuulilasin avulla valmistajan höynäyttämänä vai minä faktoja lainaten?
mulla lukee ohjekirjassa painot:
-2.0 acco 1484/1513 manuaali/automaatti.
-2.4 acco 1554/1588--------------------
-diesel acco 1610
näin maahantuoja on käsikirjaan merkinnyt painot
uuteen 09 accoon.
Ei kai tässä keskustelussa ole kysymys siitä minkä merkin ohjekirja lyö kovimmat painot pöytään, vaan mitä vaaka näyttää ja miten se korreloi suorituskykyyn ja kulutukseen.
Luin TM:n artikkelit Accosta ja Golfista ja täytyy tunnustaa, että Volkswagen on uudella TSI:llään moottorin osalta paljon etevämpi kuin Honda. Näin se kehitys kehittyy!
Joutavien spekulaatioiden välttämiseksi kerron, etten aja Volkswagenilla, vaan Toyotalla.
...sinä puhut paskaa TM:n höynäyttämänä. Lisäksi aloittajalla oli puhe uudesta accordista, ei vanhasta mallista. Uuden mallin paino on houssut n. 100kg, on tehokkaampi ja silti kuluttaa paljon vähemmän kuin tuo -07 malli, jota sinä tuijotat.
Tässä keskustelussa olevia viestejä lukemalla ei voi mitenkään päätellä jonkun tarkoittavan vanhaa Accordia. Sulla täytyy olla jotenkin vinksahtanut ajatuksenjuoksu.
Uusimmassa TM:ssä on UUDEN Accordin koeajo. Siellä näyttää olevan PUNNITTU paino 1450kg! TM 16/07 ilmoittaa koeajossaan Golf Variantin PUNNITUKSI painoksi 1440kg, aivan kuten "lähelläkään!" kirjoitti.
Molemmat koeajotartikkelit lukeneena täytyy sanoa, että Hondalla on vielä paljon kehitettävää moottoritekniikassa päästäkseen edes samaan taloudellisuuteen ja tehokkuuteen kuin mainitussa Golfissa. Golf Variantissa ja uudessa Accordissa ei ole sellaista koko- tai painoeroa, jonka takia toinen saisi tasoitusta suorituskykyyn ja bensan kulutukseen. Pelkkä korin pituus ei vaikuta kumpaankaan.
"Samaisen lehden testaama (TM16/2007"
Vanha accordi kyseessä,uusi kuluttaa 0.8 l vähemmän. Ja turha verrata pikkuautoa (golf) isooon autoon, ja kuten todettiin fsi passat ei pärjännyt kulutuksessa vanhalle accordille, uuteen verrattuna ero jo todella iso.
...TM:n julkistamat tiedot ovat faktoja ? Voisiko kyseessä olla esim. painovirhe ? Miksi valmistajan antamiin tietoihin ei voi luottaa ?
Voin sulle kertoa, että noissa autoissa on painoeroa noin 150kg. Se kumpi painaa enemmän - saat päätellä ihan itse.
""Samaisen lehden testaama (TM16/2007""
Mikä h-vetin siteeraus tuo on ja mitä tekemistä sillä on minun kommenttini alla? Tuossa lehdessä ei ole minkään Hondan koeajoa. Golf Variant TSI siinä on.
Ainut Hondan koeajo mihin täysjärkiset ovat tässä keskustelussa on viitanneet on TM:n numerossa 15/2008 eli viimeisimmässä numerossa.
täysjärkisiin, vai siihen toiseen.....?
"TM testissä 2007 accord kulutti vähiten, mutta suorituskykyä oli sitten vastaavasti eniten:) Paljon hehkutettu passat fsi jäi jälkeen kaikilla osa-alueilla lukuunottamatta vakuutuksien hintoja. "
"TM testissä 2007 accord kulutti vähiten, mutta suorituskykyä oli sitten vastaavasti eniten:) Paljon hehkutettu passat fsi jäi jälkeen kaikilla osa-alueilla lukuunottamatta vakuutuksien hintoja."
Tuo teksti on varmaankin sinun toisen nimimerkkisi näppäimistöltä kotoisin, eikä liity keskustelun tähän haaraan ollenkaan - siis ei täysjärkisen tekstiä, koska on irti aiheesta. Sekoilustasi päätellen et muista tämän haaran aihetta, joka on tässä http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=569&posting=22000000037496659
...sinua. Ottaako koville, kun pitää mennä henkilökohtaisuuksiin ? Olisit vaan pysynyt siellä volkkariosastolla, jossa arvuutellaan, onko tsi:n kompuran rutinat vikoja vai ominaisuuksia....?
jos vaan yrittää.on niitä kaikenlaisia mottipäitä.katsokaa nyt saatana tätäkin kirjoittelun sarjaa.
Kiitos kaikille, olipa "mielenkiintoinen" keskustelu, ihan tätä en osannut odottaa, mukavaa syksyä kaikille, suosikki merkistä riippumatta!
Ajettu nyt 2500 km 2,0 ltr manuaali
sedan
matkaajossa 4 henk 6,4 ltr
sekalaista ajoa 1 henk 6,9 ltr
aika pienellä menee siis siistissä ajossa