Heips!
Kysytään nyt vaikka täältä, kun Toyota huollossa eivät oikeen osanneet tähän mitään sanoa. Vaihtoivat vaan vaihdeöljyt. Ei auttanut.
Eli. Mulla on 100 tonnia ajettu Toyota Avensis, 2001 vuoden mallia. Ostin auton helmikuussa ja alusta asti siinä on ollut samaa onkelmaa, koko ajan lisääntyen. Elikkäs kun lähden liikkeelle kylmällä/viileällä ilmalla (tuollainen 8 on jo riittävän viileää), vaihde ei meinaa vaihtua ykköseltä pois. Vaihdekepin tiellä tuntuu joku pykälä tms. (ehkäpä sama mekanismi mikä estää laittamasta ykköstä päälle kovassa vauhdissa??), johon vaihdekeppi pysähtyy. Pykälän ohi pääsee väkisin rusauttamalla (mikä tekee epäilemättä tosi hyvää vaihteistolle) tai sitten nostamalla kytkimen pois pohjasta ja painamalla uudelleen pohjaan (mikä on älyttömän kätevää keskellä risteystä). Pysähtyneenä vaihde vaihtuu aina täysin sujuvasti ykköselle ja pois, eli ongelma on vaan liikkeessä. Kovina pakkasina myös kakkonen on millin tiukempi saada pois päältä, mutta tuo ykkönen tosissaan ihan jumittaa päälle. Muut vaihteet vaihtuu sujuvasti. Ongelman ei pitäisi olla siinä että painan kytkimen huonosti pohjaan, tai etten vedä vaihdekeppiä pois riittävän suorassa, testattu on. Niin ja sen jälkeen kun auto on lämmennyt, vaihde taas vaihtuu. Myös lohkolämmityksen jälkeen vaihtuu sujuvasti. Ja öljyt tosiaan vaihdettiin maaliskuussa.
Elikkäs mähän en autoista mitään ymmärrä, joten en tämän paremmin osaa asiaa selittää. Huollosta sanoivat vaan että kuulostaapa oudolle, kiva. Tuo on vaan kovasti ajoa häiritsevä ongelma, kun jumittelen risteyksissä vaihteen jäädessä päälle. Eikä varmaan tee vaihteistollekaan hyvää.
Mutta mikäli jollain on jonkinlainen haisu tästä, niin mielelläni kuulen kaikki diagnoosit =)
Kysytään nyt vaikka täältä, kun Toyota huollossa eivät oikeen osanneet tähän mitään sanoa. Vaihtoivat vaan vaihdeöljyt. Ei auttanut.
Eli. Mulla on 100 tonnia ajettu Toyota Avensis, 2001 vuoden mallia. Ostin auton helmikuussa ja alusta asti siinä on ollut samaa onkelmaa, koko ajan lisääntyen. Elikkäs kun lähden liikkeelle kylmällä/viileällä ilmalla (tuollainen 8 on jo riittävän viileää), vaihde ei meinaa vaihtua ykköseltä pois. Vaihdekepin tiellä tuntuu joku pykälä tms. (ehkäpä sama mekanismi mikä estää laittamasta ykköstä päälle kovassa vauhdissa??), johon vaihdekeppi pysähtyy. Pykälän ohi pääsee väkisin rusauttamalla (mikä tekee epäilemättä tosi hyvää vaihteistolle) tai sitten nostamalla kytkimen pois pohjasta ja painamalla uudelleen pohjaan (mikä on älyttömän kätevää keskellä risteystä). Pysähtyneenä vaihde vaihtuu aina täysin sujuvasti ykköselle ja pois, eli ongelma on vaan liikkeessä. Kovina pakkasina myös kakkonen on millin tiukempi saada pois päältä, mutta tuo ykkönen tosissaan ihan jumittaa päälle. Muut vaihteet vaihtuu sujuvasti. Ongelman ei pitäisi olla siinä että painan kytkimen huonosti pohjaan, tai etten vedä vaihdekeppiä pois riittävän suorassa, testattu on. Niin ja sen jälkeen kun auto on lämmennyt, vaihde taas vaihtuu. Myös lohkolämmityksen jälkeen vaihtuu sujuvasti. Ja öljyt tosiaan vaihdettiin maaliskuussa.
Elikkäs mähän en autoista mitään ymmärrä, joten en tämän paremmin osaa asiaa selittää. Huollosta sanoivat vaan että kuulostaapa oudolle, kiva. Tuo on vaan kovasti ajoa häiritsevä ongelma, kun jumittelen risteyksissä vaihteen jäädessä päälle. Eikä varmaan tee vaihteistollekaan hyvää.
Mutta mikäli jollain on jonkinlainen haisu tästä, niin mielelläni kuulen kaikki diagnoosit =)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kytkinlevyn boorit ruosteessa. Auto on ajomäärästäkin nähden seisonut jonkin aikaa ajamatta.
Ahaa...mahtaako olla kallis operaatio vaihtaa/korjata, vai voiko edes korjata repimättä koko vaihteistoa pois?
Auto on joo seissyt ihan tosi paljon, kun ostin sen oli ajomittarissa vain 79 tuhatta. Ite oonkin sitten tehnyt kilometrejä vauhdikkaammin, työmatka kun on 56km..
asentajat kun kytkin vikaa ei tajunna.
Oletan että reklamoit viasta myyjää heti kun ostit auton? Tai miksi ostit jos siinä oli havaittavissa oireilua? Voimansiirron viat voivat olla todella kalliita korjata joten en voi kuin ihmetellä toimintaasi. Oletko korjaamolla esittänyt ongelman kunnolla?
Vikaahan ei siis huomaa, muuta kuin kylmillä ilmoilla ja koeajossa sattui tietysti olemaan lämmin päivä, joten homma pelasi mainiosti. Olisi varmaan pitänyt reklamoida asiasta silloin heti, en vaan ehkä osannut pitää asiaa kovin vaarallisena, kun tosiaan ysikympin huollossakaan eivät paljoa asiasta perustaneet vaikka yritin ongelmaa kuvailla, samat asiat kerroin kuin tuossa ensimmäisessä viestissäkin. Ajattelin, että eipä kai tuo sitten vaarallista ole. Auto on myös tarkastettu autoliikkeessä, josta sen ostin, että ilmeisesti hekään eivät ole asiaa huomannut.
Harmittaa kyllä jos tämä nyt mun lompakon päälle kaatuu kovastikin.
Moi, jos ostit auton tojo-merkkiliikkeestä vie auto sinne ja pyydä laittamaan kuntoon. Mikäli he ovat yhteistyöhaluisia, he "muistavat" että olet valittanut viasta ja laittavat auton kuntoon ilman kustannuksia.
Käy mielenkiinnosta ajamassa toista käytettyä Avensista, saat siitä verrokkikokemuksia miten vaihteiston kuuluisi toimia. Itse en sinuna kovin paljon ajelisi autolla ennen kuin se on kunnossa, jotain on vialla ja ajamalla vahingot vain kasvavat.