Suojatie onnettomuudet

Televisiossa uutisoitiin suoja tieonnettomuuksista,ja kas kummaa jätettiin mainitsematta jalankulkijain osuus onnettomuuksiin
myötävaikuttajana!
Suoja tielle astutaan tai hypätään päätä kääntämättä(pahimmillaan kännykkäkorvalla),kun on päästy suojatielle niin madellaan että saadaan autot pysähtymään.Kuinka usein kävelijät ja pyöräilijät menevät punaisiin,todella usein tuntuu että valot koskevat vain autoilijoita.
Valvonta on olematonta,ja kun vahinko tapahtuu niin helppo on autovakuutuksesta rahastaa.
Juovuksissa olevat jalankulkijat ovat pahimpia kadun ylihypitään mistä sattuu ja jos auto sattuu lähellekin yritetään potkaista kylkeen.
ps.Olisiko jalankulkijankin syytä terästää otettaan liikenteessä,sillä yhteispelillä se sujuu.
12546
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kyllä jutun sisällön voi kääntää vaikka ympäri kun on asennevamma.
Juuri autoilijat ovat liikennesääntöjä piittaamattomalla asenteella aiheuttaneet suurentuneet onmuusluvut. Yhteispelillä LIIKENNESÄÄNTÖJÄ NOUDATTAMALLA ei kevytliikenne jää auton alle suojatiellä. Autoilijalla kun on VELVOLLISUUS ANTAA ESTEETÖN KULKU jalankljalle. Toinen mikä usein unohdetaan on polkupyörän väistäminen käännyttäessä.

Äänestä
  • Autoilijoiden sanottiin olleen selvinpäin, mutta unohdettiin mainita, että niistä jalankulkijoista ja pyöräilijöistä erittäin iso osuus oli yli 0.5 promillen kunnossa. Toki, vastuuta on autoilijallakin, mutta ihmetyttää, miksi juuri auton alle kuolleiden jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kohdalla on niin suuri osa humalassa. Onko suomalaiset juoppoja? Vai onko mahdollista, että viina vaikuttaa jonkin verran onnettomuusalttiuteen?

    Äänestä

saa hyppiä suojatielle kännissä ja huumeessa ,aina autoilijan syy.Kumpi pysähtyy ennen suojatitä nopeammin?Jalankulkija joka jättää ottamatta yhden askeleen? Vai autonkuljettaja 1500kiloisen auton kanssa 20 km/h ajavalla autolla.Auto ei pysähdy samalla matkalla.Siksi on mediassakin lopetettava autoilijoiden syyllistäminenja annettava vastuu suojatielle hyppiville itsemurhakanditaateille että teidän elämää ei suojele viher-stalinistien autovihamiielinen näkemys liikenteessä,jossa autoilija on ainoa syyllinen.Kun jalankulkija joka on yliarvostettu ja vaille mitään kritiikkiä yllytetään kokeilemaan miten jarrut toimii läheltä piti tilanteissa.Menkää keskikaupungille katsomaan miten jalankulkijat uhmaavat autoilijoita median yllyttäminä.

Äänestä
  • Kun tuolla kaupungilla ajelee niin harvassa ovat ne autoilijat jotka pysähtyvät suojatien eteen pysähtyneen auton viereen.
    Jopa silloin kun jalankulkija jo ylittää tietä parhaillaan ja on tuon pysähtyneen auton keulan edessä niin vielä siitä viereiseltä kaistalta hyvin ehtii joku idiootti hurauttamaan.

    Myös jalankulkijat osaavat. Punaisia päin kävellään surutta eikä edes vaivauduta katsomaan tuleeko autoa.
    Erittäin yleinen on tilanne josta autoilija kääntyy esimerkiksi vasemmalle ns. nuolivihreillä. No eikös siellä ole joku urpo tietä ylittämässä punaisilla joko kävellen tai polkupyörällä ajaen.
    En tietenkään päälle aja mutta hyvin lähelle kuitenkin. Yleensä siinä saa vain vittuuntuneen katseen osakseen kun kehtaa häiritä toisen punaisia päin kävelyä.


    Eikös punaisia päin kulkeminen ole rangaistavaa myös jalankulkijoille? Miksi kukaan ei valvo? Tätä tapahtuu niin paljon että jos olisin poliisi niin voisin sakottaa päivän "kiintiön" täyteen puolessa tunnissa ja loppupäivän voisi popsia donitseja tai pongailla vosuja.

    Äänestä

  • Sinun asenteesi ei ole edes huvittava, vana lähinnä säälittävä ja naurettava. Autoilijan velvollisuudet on kerrottu tieliikennelaissa. Ilmeisesti et ole niistä tietoinen?

    Tietysti jos järki ja kyvyt eivät riitä asianmukaiseen autoiluun, niin sitten voi vaikka tulla tänne esittelemään asenteitaan ja selittelemään heikkoja taitojaan, ja juuri niinhän sinä teetkin.

    Äänestä

  • ...mutta haaveile toki autoilusta siihen asti.

    Äänestä

että autoilijan suojatiesäännöt ovat niin velvoittavia, että hänen on jo lähestyessään suojatietä sovitettava nopeutensa niin että pystyy tarvittaessa antamaan tietä jalankulkijalle. Tietenkin voidaan spekuloida, että jos jalankulkija tulee puskan takaa pikajuoksijanopeudella jne...mutta kyllä yleisesti ottaen ei selitykset auta, jos ajaa liikennevalottomalla suojatiellä jalankulkijan päälle.

Äänestä
  • Jos jalankulkijalla ei oo heijastinta, niin ajoneuvon kuljettajalla on lupa painaa jarrupolkimen sijasta kaasua. Vieläpä hyvällä omallatunnolla.

    Äänestä

Ajoin katua 50km/H rajoitus. Vastapuolella katua pysäkillä seiso linjuri.
Busan takaa tien yli lönti tukka silmillä kuolulaisia. Ei vilkaisseet kunpaan suuntaan. Alle vaan. Näinhän media opettanut vuosia. Autoilijat aina syyllisiä..

Äänestä
  • Tilanteeseen sovellettavaa, autoilijaa koskevaa lakitekstiä löytyy tieliikennelain pykälästä 30. Ei se ihan pelkästään median keksintöä ole, että autoilijoillakin on tiettyjä velvollisuuksia mainitsemassasi tilanteessa.

    Äänestä

Törkeitä tapauksia sattuu jatkuvasti puolin ja toisin mutta jos autoilija ei ole hereillä, hänen ajokkinsa ne vahingot saavat aikaan törmäyksessä, jalankulkija jää kakkoseksi. Mitä jos syytelyn sijasta keskityttäisiin ajamaan valppaina ja huomioimaan, että jos jalkakäytävällä joku kävelee, voi hän yllättäen singahtaa tiellekin. Kuinka moni jalankulkija on saanut koulutusta liikenteeseen? Aistien vajavaisuus yms. ei välttämättä näy päällepäin. Eli kuljettajan olisi ajettava kaikki huomioiden, jos jalankulkija kuolee, ei paljon lohduta jos oikeus toteaa että hän oli itse syyllinen. Itsekkyys liikenteessä tarttuu muihinkin, mutta koettakaapa miten tehokkaasti tarttuu huomaavaisuus ja ystävällisyys!

Äänestä
  • Autoilia aina vastaa. Karvapäät jä höröt juokesee auton alle?
    Olet täysin pimee. Mutta vihreissä saat satumaisesti pöljä ääniä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoilijat syyllisiäkö? kirjoitti:

Televisiossa uutisoitiin suoja tieonnettomuuksista,ja kas kummaa jätettiin mainitsematta jalankulkijain osuus onnettomuuksiin
myötävaikuttajana!
Suoja tielle astutaan tai hypätään päätä kääntämättä(pahimmillaan kännykkäkorvalla),kun on päästy suojatielle niin madellaan että saadaan autot pysähtymään.Kuinka usein kävelijät ja pyöräilijät menevät punaisiin,todella usein tuntuu että valot koskevat vain autoilijoita.
Valvonta on olematonta,ja kun vahinko tapahtuu niin helppo on autovakuutuksesta rahastaa.
Juovuksissa olevat jalankulkijat ovat pahimpia kadun ylihypitään mistä sattuu ja jos auto sattuu lähellekin yritetään potkaista kylkeen.
ps.Olisiko jalankulkijankin syytä terästää otettaan liikenteessä,sillä yhteispelillä se sujuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu