Nyt sitten alkaa tippumaan yt-uutisia muiltakin isoilta kuin Bella.
Busteria valmistava Inhan tehtaat lomauttanee lähes koko venepuolen henkilöstön (n.240hlöä) 2-3kk ajaksi.
Myös Silver turvautuu lomautuksiin lähiaikoina huonon markkinatilanteen vuoksi.
Mites muut, onko Yamarinin tilanne minkälainen.
Jotkut tahot ennustavat ensi vuodesta yhtä synkkää, jopa synkempää, joten suossa ollan ja syvällä.
Busteria valmistava Inhan tehtaat lomauttanee lähes koko venepuolen henkilöstön (n.240hlöä) 2-3kk ajaksi.
Myös Silver turvautuu lomautuksiin lähiaikoina huonon markkinatilanteen vuoksi.
Mites muut, onko Yamarinin tilanne minkälainen.
Jotkut tahot ennustavat ensi vuodesta yhtä synkkää, jopa synkempää, joten suossa ollan ja syvällä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yamarinillä kuulemma pyyhkii vielä hyvin.
Alettava ehkä etsiskelemään muita hommia.
Yamarin ei ole venevalmistaja eikä sillä näin ollen ole lomautettavaa henkilökuntaa. Kesko teettää veneet pienillä, nimettömillä veistämöillä.
No kyllä kai minä sen saatana tiedän, että se on vain Keskon brandi, mutta lähinnä just kiinnostaa menekki ja sitä myötä niiden sopimusvalmistajien tilanteet!
olisi heillä erilainen kuin muilla? Tosiaan on eri juttu ettei ole tehdas vaan kymmeniä pikku pajoja jossa oma yrittäjä kaikissa. Ja näin he eivät pääse lööppeihin kuin oikeat valmistajat kuten esim. Bella.
No vaikka nyt myyntitilanne, eli paljonko heillä on laskenut myynti tänä vuonna!
Vastikää suoraa paikan päältä kuultuna kerrottin seuraavaa: Yamarinilla menee aivan kohtuullisesti. Hyvin pitkän jatkuvan nousun jälkeen on tilanne tasaantumassa, mikä nousun jälkeen vaikuttaa taantumalta. Numerot kertovat kuitenkin, ettei ainakaan taaksepäin ole menty, mutta nousu selvästi loiventunut.
yleismaailmallinen lama lienee tulossa jokseenkin varmasti.
Britannian johtavat poliitikotkin ennustavat sinne pahinta lamaa 60 vuoteen.
yksi ja toinenkin ulkomaa on ilmoittanut ajautuvansa tai jo ajautuneensa taantumaan ja kohta lamaan.
eli vientimarkkinat ovat hyytymässä.
samoin kotimaan markkinat.
Siellähän maailmanlaajuinen lama on ollut tulossa jo 10 vuotta, ja sen mukaana hintojen rommauskset (-70%) .... ;)
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/09/14076&request_ahaa_info=true
Vaan eipä tuo ihme ole ettei veneet käy kaupaksi kun hintoja katsoo. Sama pätee yhtä lailla uusiin kuin käytettyihin.
Ihan käsittämättömiä ovat ainakin käytettyjen alumiiniveneiden hintapyynnit. Joku 5 vuotta vanha, 5-metrinen ja 5-kymppisellä koneella oleva foliokippo on myyjän arvion mukaan esim. 13000 € arvoinen. Paskanmarjat, sillähän saa jo -05 mallisen 2-litraisella koneella olevan auton joka on uutena maksanut 30000 €.
Myös merenkulussa palataan purjeisiin jopa ammattiliikenteessä. Rahtilaivojen polttoaineen kulutusta saadaan vähemmäksi purjeiden avulla.
Bellan kaltaisilla paljon kuluttavilla huviveneillä ei taida olla tulevaisuutta. Vauhdit hiljenee ja purjeet lisääntyy sitä mukaa kun öljyn hinta nousee. Saas nähdä muuttuuko asenteet.
http://www.youtube.com/watch?v=q4A0B_-aQK4
Kyseessä ei ole video vaan animaatio.
Pikkaisen eri asia.
Animaatiossa laittaa vaikka lentokoneen lentämään tuollaisella leijalla.