Kysyin 2005 GLS mallin Sonata 2,4 vaihtoarvoa uuteen Sonataan. Saatoin todeta, että arvo on tasan puolet 2005 maksamastani hinnasta. Ja autolla ajettu alle 50 000 km. Eli vaihtoarvo olisi 15 000 €. Näitä autoja myydään liikeissä monta tonnia kalliimmalla.
Mitään tarvetta ei ole autoa sinänsä vaihtaa, autoni on toiminut moitteettomasti ilman vikoja.
Kiinnostaisi tietää, onko muutkin saaneet Hyundaistaan yhtä kehnoja tarjouksia. Arvohan on minulla tippunut 5000 €/vuosi.
Mitään tarvetta ei ole autoa sinänsä vaihtaa, autoni on toiminut moitteettomasti ilman vikoja.
Kiinnostaisi tietää, onko muutkin saaneet Hyundaistaan yhtä kehnoja tarjouksia. Arvohan on minulla tippunut 5000 €/vuosi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
olla sama juttu muidenkin merkkien kanssa. Aiemmin oli nyrkkisääntö, että auton hinta puolittuu neljässä vuodessa - nykyään tuo kolme vuotta taitaa olla käytäntö :-(.
Itse aion ajaa oman (eri merkkisen) autoni loppuun ja ostaa sitten tuollaisen pari-kolme vuotta käytetyn suoralla kaupalla.
puolittui noin 4-5 vuoden iässä. Todellisuudessa autokauppa lienee nyt suurissa vaikeuksissa. Voi olla, että myynti on tippunut merkittävästi. Diesel autojen myynti selvästi vähentynyt alkuvuoden jälkeen.
No, minäkin voin jatkaa vanhalla autolla, siinä ei ole mitään vikaa.
Luultavasti montaa merkkiä myydään loppuvuodesta tarjoushinnoin. Täytyy seurata tilannetta.
vielläkin parempien autojen hinnan puolittuminen kestää sen 4-5 vuotta, katso vaikka aavensiksien hintoja. Nämä ns. halpismerkit ovat muka halpoja ostettaessa, mutta vaihtaessa ne sitten vasta tosi halpoja ovatkin, samoin on kalliimpien sittisten ja mondeoiden kanssa, siinä sitä säästöä sitten syntyy.
Näihin parempiin autoihin luet varmaan myös Kian kun sen arvohan säilyy erittäin hyvin jos pysyt merkissä. Ainakin minulla prosentuaalinen ja eurollinen arvonlasku vaihdettaessa Kiasta Kiaan oli aivan valtavan paljon vähemmän kuin tuossa Hyundai-esimerkissä.
Kia on todellinen halpis-merkki, kun koitat vaihtaa sitä johonkin muuhun, tuskin saat mitään siitä. Tietysti kun vaihdat konelassa uuteen kiaan tulee moskova avuksi ja kompensoi kaupan tuottaman tappion venäjän kaupallisen lähetystön kautta, ja kaikki tietää että ne rahat tulee taas parituksesta ja ilotyttökaupasta.
Onko sulla kehittynyt tämä autoilun sarka ihan ismiksi asti "nipponisti"?
Hellitä vähän.
Juu onneksi käytät tätä Konela nimitystä, muutenhan olisit jo tuon kirjoituksesi kanssa potentiaalisesti ongelmissa. Ethän suinkaan tarkoita Delta-autoa?
että uusi 2008 -mallinen 2.4 GLS maksaa manuaalina 25000e ja automaattina 27000e. Niiden hinta putosi juuri 5000e eikä se voi olla näkymättä käytettyjen hinnassa ovat ne sitten aikanaan uutena maksaneet mitä vaan.
Uusi 2.4 GLS sonata maksaa manuaalina Meauton hinnaston mukaan 30 900 €. Käy katsomassa hinnastoa. Vanhaa korimallia myydään alennuksella.
sitten on? Veikkaan että on myös vanhaa mallia. Eli kun samanlaista myydään uutena alehinnalla, niin kyllä se ale siirtyy suoraan käytettyynkin.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000037546100
.. maksaa Audilla jos vaihdan v. 2005 Sonata 2,4 GLS AT:n ajettu 40 000 km - uuteen Audi A4 1,8 turbo automaatti jouluvaloon ??
autoon vaihdettaessa autosi avo on 10-11 000 €.
missään muuallakaan,joten niissä arvo tippuu eniten.
http://www.autouutiset.com/juttuarkisto/0408/0804Sonata.pdf
Täyttä markkinointiviestintää alusta loppuun. Mitenköhän on saatu selville että Sonatassa on luokkansa johtava sisustus, ääni- ja värinäeristys? Mikä auto tuli toiseksi ja paljonko kakkonen hävisi sisustuksessa voittajalle?
Vantaan ME-Autoon. Siellä hyvitykset on esteenä uusien autojen kaupoille. Joku muu ME-Auto saattaa tarjota paremmin.