Kysymys kuuluu miksi sukellusveneissä on hyvin monilapainen potkuri,epäilisin itse että sillä saataisiin vähemmän melua ajon aikana.Jos joku tietää jonkun muun syyn niin kertois sen
sukellusveneen potkuri
EL-Miäs
4941
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niinhän se on: kuorma jakaantuu suuremmalle pinta-alalle, joten kavitointia ei tapahdu niin helposti. Hyötysuhde on huonompi, mutta sehän ei paljoa haittaa.
mahdollisimman paljon pitoa, eli lähes 100% ja äänet katoaa.
Itseäni taas kiinnostaa se, että miten potkuri on suojattu tutkaheijasteilta, kuten runko? Onko sekin kumin peitossa, koskahan kierroksia ei kerry paljoakaan ja näin pinnoitus pysyy. Kellä tietoa?
Ympäröivä vesi suojaa potkuria tutkasäteiltä.
Luulen mä. Eiköhän niitä kaikuluotaamalla edelleen, sano.