Mazda 323 sammahtelee

Mistähän mahtaa johtua että autoni sammuu vähän väliä kun pysähtyy esim risteykseen? Ensin se teki sitä vaan kerran viikossa mutta nyt jo lähes joka ajossa. Pidemmillä matkoilla sama homma.

Sitten jos vääntää vaan avaimesta suoraan uudestaan käyntiin niin se kyllä käynnistyy mutta kaasun polkeminen meinaa saada sen tukehtumaan eikö kierroksia saa nousemaan millään..

Mutta jos pistää avaimesta virratkin pois ja sitten vääntää käyntiin niin ongelma on hävinnyt.

Joku meinas että vika vois olla lambda-tunnistimessa. Mutta en tiiä.. se ei kuitenkaan tyhjä käynnillä nosta kierroksia itsekseen ainakaan huomattavasti. On siinä tosin aatamin aikunen akkukin, voiskohan se olla.. ideoita???
4913
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Entä sytytyksenohjausyksikkö? Simahtelee vanhoissa 323:ssa. Ensin kierroslukumittari laskee nollaan ja heti sen jälkeen sammuu moottori.

Äänestä
  • Sepä se kun kierrokset ei laske vaan niitä ei yhtäkkiä vaan saa nousemaan.. Se siis tekee ton risteyksessä sammumisen lisäksi sitä että vauhdista moottori yhtäkkiä sammuu ja kierrokset alkaa luonnollisesti hitaasti tippua.. aivan niinku moottorijarrutuksessa, paitti että moottori on sammunut.

    Sitten kun vauhdista painaa kytkimen pohjaan ja laittaa virrat hetkeksi pois ja taas päälle ja sitten nostaa kytkimen käynnistyy auto ja kaikki on taas ok.. kumma juttu.

    Sähköt ei kuitenkaan häviä vaan kaikki radiota myöten pelaa ihan normaalisti. Moottori vaan yhtäkkiä sammuu.

    Toivottavasti jollain olis kokemuta saman tapasesta.. alkaa toi tympiä pikku hiljaa. Tänäänkin kaheksan kilometrin matkalla sammu vauhdista kaks kertaa ja kaks kertaa nykäsi kummasti. Yhen kerran lisäks sammu risteyksestä lähdössä.

    Äänestä

  • Kuski121212 kirjoitti:

    Sepä se kun kierrokset ei laske vaan niitä ei yhtäkkiä vaan saa nousemaan.. Se siis tekee ton risteyksessä sammumisen lisäksi sitä että vauhdista moottori yhtäkkiä sammuu ja kierrokset alkaa luonnollisesti hitaasti tippua.. aivan niinku moottorijarrutuksessa, paitti että moottori on sammunut.

    Sitten kun vauhdista painaa kytkimen pohjaan ja laittaa virrat hetkeksi pois ja taas päälle ja sitten nostaa kytkimen käynnistyy auto ja kaikki on taas ok.. kumma juttu.

    Sähköt ei kuitenkaan häviä vaan kaikki radiota myöten pelaa ihan normaalisti. Moottori vaan yhtäkkiä sammuu.

    Toivottavasti jollain olis kokemuta saman tapasesta.. alkaa toi tympiä pikku hiljaa. Tänäänkin kaheksan kilometrin matkalla sammu vauhdista kaks kertaa ja kaks kertaa nykäsi kummasti. Yhen kerran lisäks sammu risteyksestä lähdössä.

    niinkuin tuossa aiemmin mainittiin niin melko varmasti se on sytytyksenohjausyksikkö. se menee pikkuhiljaa sököksi. ensin sillointällöin ja lopuksi ei enää lähde ollenkaan käyntiin.
    maksaa vähän yli 30€ joten ei se konkurssiin vie vaikka siinä onkin 1% mahdollisuus että vika on muualla. helppo vaihtaa jakajan sisään.

    Äänestä

Juu kyl sun täytyy uusia katkojalaite virranjakajan sisään.Muista laittaa asennusrasva siihen katkojalaitteen pohjaan,et saa sit hyvän lämmönsiirtymisen runkoon.lämmetessään liikaa rikkoutuu uudelleen.Näin!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuski121212 kirjoitti:

Mistähän mahtaa johtua että autoni sammuu vähän väliä kun pysähtyy esim risteykseen? Ensin se teki sitä vaan kerran viikossa mutta nyt jo lähes joka ajossa. Pidemmillä matkoilla sama homma.

Sitten jos vääntää vaan avaimesta suoraan uudestaan käyntiin niin se kyllä käynnistyy mutta kaasun polkeminen meinaa saada sen tukehtumaan eikö kierroksia saa nousemaan millään..

Mutta jos pistää avaimesta virratkin pois ja sitten vääntää käyntiin niin ongelma on hävinnyt.

Joku meinas että vika vois olla lambda-tunnistimessa. Mutta en tiiä.. se ei kuitenkaan tyhjä käynnillä nosta kierroksia itsekseen ainakaan huomattavasti. On siinä tosin aatamin aikunen akkukin, voiskohan se olla.. ideoita???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu