Terve!
Tiedossa olisi yksi huollettu Volvo Penta 50S
sisämoottori. Paljonko sellaisesta kannattaa maksaa? Hintahaitari?
-Kiitos!
Tiedossa olisi yksi huollettu Volvo Penta 50S
sisämoottori. Paljonko sellaisesta kannattaa maksaa? Hintahaitari?
-Kiitos!
Vastaukset 9
Vanhimmat
On todellakin kaikki ehjää.
Rikinjalka syöpymätön, vesipumppu ok, termostaatti toimii ja latauspuola toiminnassa, eli myös lataa sen vaatimattoman 6A.
Potkuri mukana, eli täydellinen kone.
Eikä tihuta mistään öljyä niin sanoisin että 800-1000E.
Itse ostin viimekesänä Kuopiosta (makeassa vedessä) käytetyn MB2/50S joka oli todella hyvässä kunnossa iäkseen vm -82 hintaan 900Eur.
Se on kysynnän ja tarjonnan laki, ja toki ainahan voi pyytää ihan mitä vaan :)
Nyt on vanha varaosakoneena :) :)
Hyvin on toiminut, pikkasen tiuhuttaa öljyä siitä mustasta öljynkerääjästä, ilmeisesti o-rengas pettänyt tai jotain. Tosin nyt en sitä pura kun otan koneen irti talveksi ja vien Lahteen huoltoon.
Moottori on sama kuin Hondan 6hv perämoottori. Eli kannattaa peilata noitten hintoihin. Kaasari ja pakosarja on eri mutta ne saa tilattua ruotsista.
Todella mukava kone käy todella hiljaa ja helppo huollettava Hondalta saa "kaikki" varaosat suoraan hyllystä ja kohtalaisen edullisesti.
Nämä asiat ehkä jo tiesitkin? Itse voisin maksaa max 500€ jos kone tosiaan hyvä, väkisin nämä on aika vanhoja jos on volvon alkuperäinen. Uuden hondan saat 2000€ eli käytetyn ostaminen vähän niin ja näin. Kone sopii suoraan jopa sähköjen liittäminen on töpseli irti ja töpseli kiinni.
Ei kukaan vaihtele venemoottoreita huvin vuoksi ja jos "perushuollolla" koneesta saisi uuden veroisen, kai edellisen omistajankin olisi kannattanut moottori huoltaa. Mutta jos vaihdat myyntiä varten veneeseesi risan tilalle toistaiseksi ehjän, maksa max. 1000 e. Jos aiot itse pitää veneesi, osta uusi.
väärin tuon koneen tyypi, eli max. 500 e.
Ostan 50s vetolaitteen, jos sellainen on jossain myynnissä!
Oliskos tuolta saatavissa apuja: http://www.blocket.se/li?ca=2_s&th=1&q=mb2&cg=1080&w=3&c=0
kiitoksia arvioista. Jaloissa pyörii yksi, josta mäntä ym. jäänyt jumiin ja tässä punnailen ostaako uusi vai huoltaako vanha vielä kondikseen
Täytyy vain ihmetellä tätä termiä "täysremontoitu kone" Sitten kun alkaa kattomaan mitä näissä on tehty. Tiivisteet ja raakavesipumppu ja ehkä potkurin stefat vaihdettu. Nämä ovat mielestäni osa normaaleja huoltotoimeenpiteitä?
Täysremontti tarkoittaa minusta vähintään uudet laakerit, männänrenkaat, tiivisteet öljypumppu jakopää?
Sen "jäähdytyslaatikon" oikea nimi on pakosarja. Englanniksi exhaust manifold -hakusanalla saattaa löytyä eBay tai vastava. Täällä vanhoja ketjuja availemalla se tuskin löytyy.