Helsingissä on Kauppatori, Senaatintori, Rautatientori, Narinkkatori...kaikki hienompia kuin Turuntori. Miksi turkulaiset eivät laita toriaan kuntoon? Vuosi 2011 lähestyy uhkaavaa vauhtia, mutta mitään suunnitelmiakaan ei ole valmiina! Tori on HÄPEÄPILKKU. Miksi "joulukaupunki" Turun torilla ei ole esim. Jääpuistoa Rautatientorin malliin? Bussit voisi laittaa maan alle Kampin keskuksen malliin. Mitä roskaruoka-Hese tekee torilla?
Turuntorin tila
Åby
26580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kioskit ovat aina olleet päättäjien erityissuosiossa. Halvalla on luvat hellinny: nakeilla ja juotavakorilla seuraavaan poikien saunailtaan?
Minua eivät ainakaan kiehdo Helsingradin torit.
Katseet pitää suunnata kohti sivistystä länteen (lue Tukholmaan), eikä idän kolmio metropoliin Pietari-Tallinna-Helsingrad.
Turun toria ei laiteta kuntoon, koska kaupungin rahat ovat loppu.
Lesbotaiteilija tuo aina jouluisin torille metallisen tötterökuusen. Se on sitä turun joulukaupunkia!
on Sergelin tori. Siitäkö mallia?
Hötorget on varsin elävä kauppapaikka ympäri vuoden.
Pidätkö niistä?
Jos täytyy valita näiden ja Helsingradin makkaratalon väliltä, niin kallistun kyllä Tukholman rumiin rakennuksiin.
Muuten en viitsi verrata kyseisiä kaupunkeja keskenään.
Miksi helsinkiläisen on pakko tulla trollaamaan jatkuvasti Turku-palstalle. Abuwa, Posankka ja muutkin nimimerkkisi tunnetaan. Mihin pyrit. Ja kuten jo sanoin. Se kirjoitetaan Turun tori, koska Turuntori nimistä toria ei ole olemassakaan. Eli Kauppatori on yksi Turun toreista, eli Turun tori.
Just sulle tehtyjä, niin kuin pikaruuan kuuluu, ei mitään lämpölevyllä haudutettuja!
Käydään kesäisin Turussa ja torilla, tietysti, mutta viime aikoina ei olla päästy torin kahviloihin istumaan kun siellä istuu lauma tummia ihmisiä eikä ne ole edes ko. kahviloiden asiakkaita! Huomautin viime vuonna asiasta kahvilan pitäjälle, kun seisoimme kahvikupit kädessä ilman yhtään vapaata paikkaa, hän sanoi ettei uskalla mennä sanomaan....?!
Eli meillä on käynyt näin huono säkä pari kertaa. Turun tori on muuten aivan ihana paikka ainakin meistä, mutta kahvilla käynti kruunaisi senkin. No, eipä yritetä saada tuolia enää!
Veisleikkipaikan ja talvella jääpuiston, kunhan maltamme odottaa. Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty.
Torin kunnostaminen ei ala ennekuin sen alle on rakennttu pysäköintilaitos. Parkkipaikka palvelee yhtä lailla torikauppaa kuin torin lähiympäristön liikkeitäkin.
Miten esimerkiksi Ålandsbankenin alle saataisiin mahtumaan yhtäkään autopaikkaa, kun suurin osa tontin pita-alasta on säilytettäviä rakennuksia ja vieri vieressä niiden tukipaaluja?
Kun tori on kunnostettu voidaan sen yläreunaan saada vaikka komea puurivi, luistinrata tai alue erilaisille toria elävöittäville tapahtumille, ilman että torikauppa häiriintyy. Myös jouluun liittyvät tapahtumat ja torin ilme koristeineen uusiutuvat samalla uuteen uskoon - tarvittaessa vaikka mannermaiseen tyyliin!
Vain kaiken vastustajat valituksineen ovat hidastaneet hankkeen eteenpäin menoa - ihme ja kumma Vihreät etunenässä? Heidän jos kenen luulisi olevan ikionnellisia maalaismyyjien myyntiolojen parantamisesta ja koko ympäristönkin kaunistamisesta?
Tämä torikeskustelun aloittaja tekee sen säännöllisesti, mutta joka ikinen kerta hän unohtaa mainita Turusta Vanhan suurtorin, joka on samassa sarjassa kuin Senaatintori Helsingissä. Vastavuoroisesti hän taas unohtaa Helsingistä rumat torit, kuten Hakaniemen torin. Turun kauppatorin vertaaminen Senaatintoriin on ontuvaa. Turusta Senaatintoriin pitää verrata Vanhaa suurtoria, ei kauppatoria.
Ulkopaikkakuntalaiseksi aloittajan tunnistaa myös siitä, että hän puhuu "Turuntorista" (vielä yhdyssanaksi kirjoitettuna), vaikka kaikki turkulaiset puhuvat tietenkin kauppatorista.
Turun kauppatori ei ole arkkitehtoninen kaunistus - tätä en kiistä - mutta torin ydin onkin sen vilkas torikauppa, jolle ei muista Suomen kaupungeista löydy vertaa. Juuri eilen eräs ulkomaalainen kaupungissa vieraileva tuttavani kehui torin vilkkautta, ja hän itse tulee Välimeren maasta.
Suomen rumin tori Turun kauppatori ei myöskään ole, vaikka aloittaja toistuvasti kirjoituksissaan niin väittää. Aloittajalle voisin suositella tutustumista esimerkiksi Porin toriin, niin eron huomaa, puhumattakaan monen pienemmän kaupungin torista.
Siitäkin useimmat ovat periaatteessa yhtä mieltä, että kauppatoria on kehitettävä. Keinoista vain on erimielisyyttä. Itse poistaisin sieltä epämääräiset rakennelmat, ne Eerikinkadun ja Kauppiaskadun reunassa olevat, ja lisäisin istutuksia ja puita rytmittämään ja jakamaan tilaa, vaan ei täyteen, jotta torivaikutelma säilyy. Muitakin kehittämistoimenpiteitä on. Toriparkin autuudesta sen sijaan en ole vakuuttunut. Autot eivät toria elävöitä, vaan sitä voidaan tehdä aivan hyvin ilman toriparkkia. Nyt juuri toriparkkia ajavat tahot viivyttävät toriympäristön kunnostusta ja antavat ymmärtää, että toriparkin rakentaminen olisi ratkaisu viihtyvyyden parantamiseen. Uskokoon keh tahtoo, minä en.
Eli torin keskelle voisi maalata parkkiruutuja, koska tori on usein vajaakäytössä. Kauppiaat mahtuvat kyllä esim torin toiselle laidalle. Ajorajoitukset pois, ja leveämmät baanat keskustaan muutenkin. Eli kaistoja lisää.
Miksi haluat ehdottomasti säilyttää ne joka päivä siellä pysäköivät noin sata - satakaksikymmentä autoa torimiljöötä kaunistamassa?
minusta ei henkilöautoja tarvita torin ympärille ollenkaan! Eikö se riitä että siellä on linja-autot taksit ym. ammattiautoilijat? Kävelykaduiksi vaan koko keskusta!
Millä kuvittelet ronskimmanakaan mummon raahaavan kahdenkymmenen kilon peruna- ja lanttusäkit linja-autolla Kakskerran perukoille, jonne ei edes linja-autolla pääse? Vesikelkallakin on nykyään mahdotonta kulkea kun hiekkasuolaavat kaikki tienposketkin.
Kyllä se kuulkaa niin on, että jos maalaisten halutaan torilla pärjäilevän, niin täytyy sinne päästä autolla liki. Eri asia on keskustan jugendasunnon hienohelmarouva, joka ostaa kolme savusilakkaa ilallisekseen. Kyllä torikauppias mielellään häntäkin palvelee, muttei sillä elä.
Onhan niitä simmosia kärryjä! Raahatkoon sillä perunansa ym.
Mutta oikeesti, ne on ne mummut jotka ostaa sen kolme silakkaa eikä se rouva!
Se rouva tulee Linnankadun ja Kauppiaskadun kulmasta omalla autolla, tappelee torin parkkitaskusta itselleen sakkopaikan ja kärrää valkokauluksiselta maalaispojalta ostamansa kapan tammistonaikaista maasturinsa takaluukkuun.
Se Rouva tulee Hirvensalosta, pysäköi pikkusievän torihondansa Olavin puiston jalkakäytävälle (tietäen, että poliisi ei sakota puistossa eikä se kuulu myöskään parkkipirkkojen reviiriin), käy Aschanilla leivoksella ja tarkkailee torin elämää. Sitten hän menee Stokkalle ja ostaa kolme siivua kengurun sisäfilettä, poikkeaa viinkaupan kautta ennekuin kipittelee Auransiltaa tuliterine ostoskoreineen takaisin Olavinpuistoon. Ihanaa tää shoppailu toril!
Simmottis tommottis ku ei täs kyläs muutenkaan päättäjät saa mitään aikaseks. Sama kivipelto siin o viäl 2020. Tää o Suomen Palermo tää Turku, eksää viäl sitä tajunnu ole.
Ei turkulaiset virkamiehet ja poliitikot muuta osaa ku tapella keskenäs, semmää vaan sanon. Kuopio - huom. Kuopio - teki maanalaiset toriparkit ja torin kuntoon jo 90-luvun alus. Sillon oli pahimman laman aikaan varmaan rahaakin niin perkuleesti tyrkyllä ja Kuopio ny on muutenki yks Dubai turkkuseen verrattuna. 70 000 löysää savanderia saa enemmän aikaseks kun 150.000 turkulaista.
Mee itte muuten Turun kaupungille jotain suunnittelee tai tekee. Mitättömästä pihakeinusta pitää saada 100 sarjaa piirustuksia kaiken maailman kyllikeille ja sankoja imeskeleville apulaiskaupungingeodeeteille pohdiskeltavaks. Vuoden päästä kun sulla on 18 leimaa kasassa niin saat keinus pihamaalle pykätä. Ihan helvetinmoista soutamista ja huopaamista siis. Nimim. kokemusta löytyy.
Kaikilt Palermolaisilt mää pyyrä anteeks. Se on kaunista seutua.
Ei Palermo vaan pale!
Kuopion keskustori on jotain aivan muuta kuin Turussa!
Ensinnäkin Kuopion torin ympäristön korttelirakenne "kävelykatuineen" eli ns. rännikujineen ja liiketaloineen, on vanhastaan jotain aivan muuta kuin Turun torin ympäristön vielä nykyäänkin pääosin asuinkäytössä olevat umpikorttelit. Kuopion torilla on myös maankuulu kauppahalli, jota maanalainen pysäköinilaitos välittömästi palvelee niin huollossa kuin asiakaspysäköinnissäkin.
Turun torin alle ei näillä näkymin ole tulossa torikauppaa palvelevia huoltotiloja. Torin nykyinen sekamelskainen toiminta siis jatkuu toriparkin valmistumisen jälkeenkin entisenlaisenaan!
Kuopiossa torin maaperä on soraa, jolle oli helppo rakentaa. Parkkitalon alta kaivettu sora osoittautui lähes kullanarvoiseksi myyntituotteeksi! Kuopiossa ei myöskään ole pohjaveden ja maan pinnan mataluuden aiheuttamaa viemäröintiongelmaa, jotka Turussa, yhdessä yli viisikymmenmetrisen savivellin kanssa, tekevät maanalaisen rakentamisen todella kalliiksi.
Turkulaisten kannattaisi tosissaan panostaa jo aloitettuun kalliotilojen hyödyntämiseen, jatkamalla pysäköintiluolaansa kaikkiin mahdollisiin suuntiin. Se palvelisi koko keskustaa huomattavasti tasapuolisemmin kuin käytännössä pelkästään torin ympärillä olevia kortteleita palveleva toriparkki!
Ajatelka miten kätevästi eri puolilta kaupunkia keskustaan pyrkivä liikenne voitaisiin ohjata jo ajoissa keskustan ulkopuolelta suoraan koko kaupungin ytimen liike-elämää palvelemaan!
Eikä tämä ole mikään uusi idea.
No laita tähän oma konkreettinen ehdotus piirrustuksineen, mitä sinne pitäisi tulla ja mikä on nyt pahasti vialla?
Ja Helsingissäkö kaikki on noin loistavan hyvin? salli mun nauraa :DDD
Ohessa muutama - moneen kertaanm jo esitettykin - vähimmäisvaatimus Kauppatorin uudistamiselle.
Torin alle on rakennettava tilat ainakin torikauppiaiden jakeluautoille, kunnolliset myyntituotteiden säilytystilat sekä sen lisäksi kauppiaille asialliset sosiaalitilat.
Rakentamisen yhteydessä saadaan samalla ajanmukaistettua ainakin torin kiinteät kalusteet, viemäröinti ja myyntipöytien varusteet vesipisteineen ja sähköistyksineen. Näin taataan tulevaisuudessakin torikaupan toiminta erilaisten, yhä kiristyvien EU-määräystenkin puristuksessa. Kalanmyynti torilla on jo nyt hygieniavaatimusten kiristyessä vaakalaudalla?
Torin myyntikojujen sijoitus tulisi myös uudistaa. Esimerkiksi näkymä torilta ortodoksisen kirkon, ja tulevan kävelykadun jatkeen suuntaan paranisi, jos ja kun jättimäisten kylmäautojen rivit saataisiin muualle.
Myös erilaisten tilasuuksien järjestäminen saisi uusia mahdollisuuksia esimerkiksi torin ylälaitaan sijoitettavan (nykyisen karmean esiintymiskärryn korvaavan) esiintymiskorokkeen(?) myötä. Samalla saataisiin aurinkoisten päivien oleskelupaikka torielämää ihastelemaan pysähtyville? Mahtuisiko Yliopistonkatua uudistettaessa sen tuntumaan muutama vehreä istutuskin?
Kun elämäntehtäväsi nyt on juuri turun haukkuminen, kerro millä paikkakunnalla on kuvailemasi tori?
Millä Helsingin torilla on kuvailemasi Eu-hygieniamääräykset ja torin alla olevat sähköistykset jne uudistukset tehty?
Tietenkään Turun tori ei saa olla edistyksellisempi ja modernimpi kuin Helsingin torit yhteensä, sehän on selvää. Turussa ei edes viemäröintiä saa uusia ilman helsinkiläisten myötäsuostumusta.
Turun torihanketta on viime vuosina selostettu yleisötilaisuuksissa useaan kertaan. Nähtäville asetettujen suunnitelmien mukaan Turun torin kunnostukseen kuuluu kaikissa tapauksisa - tehtiin parkkiluola eli ei - mm. viemäröinnin uusiminen ja sähköistyksen ajanmukaistaminen.
Harmi kyllä, vain maalaisten autopaikkojen kohtalo näyttää jäävän ratkaisematta. Onko totta ja tasapuolista, että jälleenmyyjien suuret kylmäkuorma-autot sensijaan saavat sijansa heidän myyntipöytiensä vierestä Wikken edessä Kauppiaskadun varrella?
ei piirrustaa.