Milloin KHO oikein päättää Helsingin taksikiintiöistä? Hämeenlinnan hallinto-oikeus on jo puoltanut asiaa. Ihmiset odottavat taksia esim. viikonloppuisin tunti, pari taksia. Kohtuutonta. Kyllä uusillekkin jaettavaa riittää, nyt arki iltana yksi taksi ajaa jo 8 h sen 300 €/1,30 juoksulla jos kuljettaja osaa asiansa. Antakaa mahdollisuus yrittämiseen niille jotka ovat jo odottaneet päätöstä vuoden. Missä nyt oikein oikeasti mättää? Kilpailu myös parantaisi palvelua. Odotetaanko mahdollisesti lamaa ja sitten sanotaan ei. Sitten vain jatketaan kerman kuorimista.
Asiakasnro1
Helsinginkiintiöttäytetään?
2506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
" nyt arki iltana yksi taksi ajaa jo 8 h sen 300 €/1,30 juoksulla jos kuljettaja osaa asiansa"
joo kyllä ton pitäis jo riittää palkaksi:)
"Ihmiset odottavat taksia esim. viikonloppuisin tunti, pari taksia."
Tarkoitat varmaan muutamana tuntina viikonloppuöinä. Jos saisit itse päättää uusista taksiluvista, niin ahneena ja kateellisena jakaisit tietty kohdennettuja lupia vain viikonloppuöille vaikkapa kello 02-05.15. Eiköhän tuo kermavaahto kuorru viikonloppuina enimmäkseen noin.
"jos kuljettaja osaa asiansa"
Ammattitaitoiseksi kuljettajaksi ei tulla kermoja korjaamalla tai jakamalla parasta. Jokainen osaa jakaa rahakkaan sesonkihuipun, mutta elää pitää muulloinkin.
Ammattitaito mitataan hiljaisena aikana eikä vakinaisten kokonaismäärää mitoiteta lyhytkestoisen ruuhkahuipun perusteella. Sesongin huippu ei takaa riittävää ympärivuotista tuloa.
Jos omalta osaltasi haluat auttaa niitä onnettomia ravintolasta tulevia jonottajia siellä taksijonossa ja jakaa niitä himoitsemiasi kermoja, niin mikset vain yksinkertaisesti lähde työskentelemään tälle vetovoimaiselle alalle töihin, vai etkö halua liata käsiäsi työnteolla, vaan sälytät vastuun rahan repimisestä rengillesi, että saat ruoskia hänenselkänahastaan itsellesi ne unelmoimasi kermat päältä.
Unelmiesi täyttymys. Löydä uusi elämäntapa ja unohda miljoonat. Näin voisit rekrytoida allalle uusia työntekijöita, jos sinusta ei siihen ole.
Suurimmat ongelmat kyydin saannissa on alalla vallitseva työvoimapula ja asiakkaiden kyvyttömyys suunnitella taksintarpeensa suhteutettuna ruuhkahuippuun.