Uusi Lada 118 13390€
Uusi Citroen C4 15790€
Uusi Kia Ceed 16490€
Uusi VW Golf 18250€
Uusi Peugeot 308 19690€
Onko tässä nyt joku koira haudattuna? Miksi C4 on samanhintainen Ladan kanssa?
Uusi Citroen C4 15790€
Uusi Kia Ceed 16490€
Uusi VW Golf 18250€
Uusi Peugeot 308 19690€
Onko tässä nyt joku koira haudattuna? Miksi C4 on samanhintainen Ladan kanssa?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Sinulla taitaa olla tuo oman kirjoituksen, tai tässä tapauksessa numeroiden, ymmärtäminen vaikeata. Lada ei suinkaan ole samanhintainen, vaan C4 Citroënia halvempi.
Halpahan se C4 on, sitä ei käy kieltäminen ja hyvä näin. Tuskin olisin sitä ostanut itsekään ellei se tarjoaisi hintaansa nähden hyvän kokonaispaketin.
Sun on nyt vaan koetettava kestää se, että me, joilla ei ole kovin paljon rahaa, ajelemme halvoilla C4 Citroëneilla.
Kun olet lisäksi tehnyt noin perusteellisen hintavertailun, niin onnittelut uuden Ladan ostosta, senhän sinä kuitenkin tilasit!
Ensinnäkään "uusia" Lada 118 ei enää myydä, nyt myydään uudempaa Lada 119, ja sen listahinta on 11 990 eikä 13 390 €. Olet siis paha valehtelija.
Ja halvin uusin C4 maksaa 15 900 eikä 15 790 €, eli siinäkin sinun piti hiukan valehdella. Päälle tulee vielä 600 euron toimituskulut. Ja tuossa halvimmassa C4:ssä on vain 1,4 litran moottori, Lada 119:ssä on 1,6 litran.
Noiden muiden koslien oikeita hintoja en edes viitsi tarkistaa.
Autotallissa vanhat hinnat...
Hyvä että tarkensit noiden kahden koslan hinnat.
No käännäppä mummoiksi 94000mummoo ei tuo mikään halpa ole,mutta taidatkin olla niin nuori poika ettet rahan arvosta ymmärrä mitään jos vaikka isukki vielä maksaakin.
Muut ovat kolmiovisia nelkku viisi. Halvasta en minäkään tiedä, mutta edullinen.
119 on myös 5-ovinen
75000 mummoa... ei 94000
täysin turhaa. Samalla voisit verrata vuoden 1960 rahaa, silloin se olisi vielä enemmän. Jako vajaalla kuudella ei toimi enää, rahanarvo ja inflaation on pitänyt siitä jo huolen.
on kuusinkertaistunut, joten mikäs tässä on citroenillä ajellessa.
No et taida osata laskea...
Jos nyt tienaat vaikka 50000 vuodessa eli 300000
mummoo joka on jo aika hyvä palkka,niin auton hinta on jo kolmas osa vuoden bruttopalkastasi joten ei se mikään halpa ole kuitenkaan.
15900€ x 5,28 = 83900mk
Väärä kerroin sinullakin. On tämä seurakuntaa, essobaarilaiset ja kaikki sekopää mulkut joilla naamanjakajakin kuin vanha lapanen. Ja kun ymmärrystä ei ole apteekistakaan saatavissa joten tilanne on aika vakava. Näkeehän sen kun ei mummon markoistataan saada selvää.
Oliko väärä kerroin??? Muistaakseni 5,28 on vuoden 2008 muuntokurssi. Mikä se sitten piti olla?
Citroen osatttu hinnoitella oikein... ja Saksassa saa jo 9000e uuden.
Oletko ikinä kuullut sellaisesta asiasta kun kustannustehokkuus? Käy kysymässä VW palstalla miksi Golf on ylihintainen jne. Jos C4 on liian halpa niin osta lisää varusteita tai C5.
Oletko ikinä kuullut sanontaa "halvalla ei saa hyvää"?
Jos Ladaa ei huomioida niin C4 on kokoluokkansa halvin. C3 on kokoluokkansa toiseksi halvin. C2... C1....
minulle ei uusi auto ole koskaan halpa, kun vertaan sitä kk-palkkaani. Kuitenkin jos jostain syystä ostaisin uuden auton, valintani olisi C4. Tuon vanhan hokeman voit minun puolestani työntää tiedät-kyllä-mihin
Odota vielä hetki niin Tata Nano ja Dacia Logan tulevat myyntiin. Ne ovat vielä halvempia kuin C4. Niissä on hinta/laatu-suhde huipussaan.
Niin varmaan onkin,miksi pitäisi ylipäätään sijoittaa autoon kymmeniä tuhansia euroja se on se suomalainen kateus.Aikanaan ostin 80 luvulla Ladan joka maksoi 10500mk.Jätkät vittuili ja naapurit naureskeli.Ajoin kolme vuotta ja 65000km ja myi sen
11000mk,kukaan ei vittuillu eikä naureskellu sen jälkeen,siinä oli hinta-laatusuhde kohdallaan.
Ne ketkä tälläkin palstalla mollaavat meitä Citroenisteja eivät tiedä mistään mitään,tuskin olevat edes ajaneet citikalla.
Jatka vaan renkaanpotkimista mutta varo ettet potkaise tyhjää. Se on silloin Finito Finale.
..tuotanto on niin tehokasta ja sen
...polttoaineenkulut ja CO2-päästöt ovat niin pienet ja sitä myöten myös verot.
romu.