Tuumin ostavani foresterin ja ajavani sillä 15v. En näe estettä sille onko jollain joku este? lasketaampa n 20tkm vuodessa ajoa n 300tkm eikö se sen kestä vaihtamatta mitään vaihdelaatikoita jakolaatikoita yms alustan isoja osia? pesua ja normaaleja huoltoja vaan. On maailma toinen sitten ja itse vanhempi ja itse eläkettä odotteleva lähivuosina jos on sitten enää eläke olemassa saati itse.
Auto on minusta täydellinen kulkine on kokemusta vaan bensasta ja se on just nappi peli paitsi se surkea 2 kone se on niukka hieman ei paljon kait joku 2.5 olisi spoiva
Auto on minusta täydellinen kulkine on kokemusta vaan bensasta ja se on just nappi peli paitsi se surkea 2 kone se on niukka hieman ei paljon kait joku 2.5 olisi spoiva
Vastaukset 2
Vanhimmat
on melko pitkä ikä, varsinkin kun foresterin rakenne muistuttaa enemmän henkilöautoa kuin aitoa maasturia. Oletan nyt että foresterilla ajetaan muuallakin kun asvaltilla, sillä sehän kyllä toimii kevyessä maastoajossakin. Moottoreita ym. osia voi vaihtaa helposti, mutta alusta/kori kun alkaa rasittumaan/happanemaan niin mitäs teet. Sitten kun puhutaan 15-20 vuoden kestosta, niin elektroniikka tulee ongelmaksi ainakin elektrolyyttikondensaattoreiden osalta, joiden maksimi kestoiäksi arvelen noin 17-20 vuotta.
Katsopa kuinka paljon -93 ja vanhempia autoja on liikenteessä, pääosin yllättäen japseja.
Auton saa helposti pidettyä kunnossa vaikka 30 vuotta mikäli haluaa, tosin sen saa paskaksi myös viidessä vuodessa.
Pese, ruostesuojaa, huolla, korjaa viat heti, siinäpä se.
Itse vaihdoin juuri yhdeksän vuotta vanhan, käytännössä virheettömän auton pois, automyyjäkin kehaisi.