Eipä ole kovin montaa kiinnostanut, että viime torstaina kuoli moottoripyöräoppilas ajotunnilla.
Mitäpä kiinnostavaa siinä, niin? Vastaillaan mieluummin, "mitä puhua opettajan kanssa" ja "onko Luopioisissa autokoulu-kartelli"?
Viime perjantain ja viikonvaihteen iltapäivälehdissä oli isot jutut.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000037689701
Mitäpä kiinnostavaa siinä, niin? Vastaillaan mieluummin, "mitä puhua opettajan kanssa" ja "onko Luopioisissa autokoulu-kartelli"?
Viime perjantain ja viikonvaihteen iltapäivälehdissä oli isot jutut.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000037689701
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä, autokoulukartelli kattaa koko suomen, ja se varmaankin on kaikkien tiedossa, ja opettajan kanssa voi puhua ihan aiheesta kuin aiheesta, vaikkapa koulutuksesta, ajokemuksista, auton tekniikasta jne.
Mutta Suomessa kuolleisuusprosentti on 100% joten mitä tosta sitten? ei se meinaa että muut koulee jos yks kuolee.
Missä on esin lehtijutut siitä että inssisestä sanoi "otas suihin, niin pääset läpi"
viestissäsi on jokin taka-ajatus - onko se tarkoitettu, että haluaisit nyt yleistää että kaikki kuolevat ajotunneilla, jos yksi kuolee? vai yritätkö tästä muuten vain "sensaatiota"?
valitettava tapahtuma, mutta lehtitiedoista voi jokainen jo päätellä että tapahtuma oli onnettomuus, vaikkakin vaati oppilaan hengen. ilmeisesti oppilas meni paniikkiin kun oli ekaa kertaa ratissa.
Kun aikanaan tuli ajokorttimuutos, siinä annettiin kaikille se A- kirjain lahjaksi. Miljoonille. Heistä useimmat eivät olleet koskaan sormallaansakaan koskeneetkaan moottoripyörään, saatika ajaneet, tai että olisi mitään alan koulutusta takanaan. Ei mitään järkeä.
Ei mitään koulutusta = ei saa päästää ajamaan.
Nyt he saavat ajaa rällästää teillä ja vaarantaa muita ihmisiä lehdissä kerrotuin tuloksin.
Lehtijutun naisellakin oli tietämäni mukaan sama tilanne. Olisi saanut ajaa yksinkin, mutta tahtoi lisäopetusta. Se oli sinänsä hyvä päätös, mutta eihän se opettaja voi tietää asiakkaitten kykyjä ja taitoja, etenkään, kun kuljettajat tuppaavat kertomaan taidoistaan ja kokemuksestaan melkoisen yläkanttiin.
Heillä oli myös radiopuhelinyhteys toisiinsa.
Tosin onnettomuus olisi voinut tulla koulutetulle huippukuljettajallekin, mutta...
Otan ja otamme osaa syvään suruunne, jotka olette menettäneet rakkaanne tai läheisenne.
Me yritämme opettajinanne tehdä aina parhaamme.
Uutisoinnin mukaan tilanne oli tällainen: "Moottoripyörällä ajamista opetelleella naisella ei ollut minkäänlaista kokemusta moottoriajoneuvojen kuljettamisesta ennen kuin hän ryhtyi ajo-opetukseen."
Eli tähän tietoon naisella ei ollut edes B-ajokorttia, ja kuulemani mukaan ei edes ollut mikään ensimmäinen ajotunti meneillään, vaan jo yli 10 oltiin menty....
Vielä tänäkin päivänä useat opettajat kouluttavat moottoripyöräilijöitä, vaikka itsellä ei ole yhtään koulutusta tai kokemusta moottoripyöristä. Tämä etu on annettu kauan alalla olleille opettajille lahjaksi.
Jokaisen opettajan tulisi suorittaa vähintäänkin käsittelykoe hyväsyttävästi, ennenkuin saisi luvan opettaa...Tällä kokeella en tarkoita mitään päijänneympäriajoa tai nopeussuorituksia radalla vaan normaalia työssä tarvittavaa tietotaitoa.
Lisäksi jokaisella tutkintopaikkakunnalla tulisi olla käsittelykoetta varten varattu turvallinen harjoitusaluealue.
Opettajan mahdollisuudet yrittää pysäyttää moottoripyörä hätätilanteessa, on lähes mahdotonta, radiopuhelimen välityksellä. Senvuoksi käsittelykoetta tulisi oppilaan harjoitella huomattavasti enemmän, mitä nykyisin. Pakollisia ajokertoja(käsittelyyn) tulisi olla vieläkin enemmän. Useasti/käytännössä oppilas päästetään liikenteeseen, liian aikaisin, koska lisäajokerrat maksaa...
..autokoululaisen ja hänen opettajansa takana noin kymmenen kilometrin ajan ennen onnettomuutta. itse onnettomuutta en nähnyt.
Ensinnäkin syvä osanotto omaisille.
Rehellisyyden nimissä on kuitenkin sanottava, että ei hän yksinään olisi liikenteessä selvinnyt. Itse veikkailin tuon kymmenen kilometrin aikana, että oli ensimmäistä kertaa pyörän päällä, niin epävarmaa oli ajo. Hänellä tuntui olevan vaikeuksia erityisesti vaihteiden/kytkimen ja jarrun kanssa.
Erittäin surullinen onnettomuus kertakaikkiaan.
Ope puuttui ihan oikeaan asiaan, mutta minusta hirveintä on se, että tällainen A-kortin lahjaksi saanut voi toimia moottoripyöräkouluttajana ilman sekunninkaan ajokokemusta moottoripyörällä. Opettaja ajelee autolla perässä, kommunoikoi oppilaan kanssa la-puhelimella ja kaikki menee ihan lain ja asetusten mukaisesti.
Tällaisellakaan liikenneopettajalla ei ole mitään käsitystä niistä riskitekijöistä, joita moottoripyörällä on verrattuna henkilöautoon.
En tunne tämän kuolemankolarin yksityiskohtia, mutta herää aiheellinen kysymys: olikohan opettaja ajantasalla?
En ole siis sama kirjoittaja, joka kirjoitti "Rankka faktaa OPPILAIDEN tasosta", viestini oli vain lisäkommentti, hänen viestiinsä.
Useimmiten mp-opet ovat jollakin tasolla asiaa harrastavia henkilöitä.Joukosta löytyy myös kilpailutaustan omaavia opettajia.Usein kuitenkin tuntuu että riittävän tehokkaan ja kalliin prätkän omistaminen riittää luomaan osaavan kouluttajan statuksen.Onhan olemassa erilaisia yhteisöjä joihin kuulumalla olet niinsanotusti kaikenosaava mp-kouluttaja...
Opettajan keinot vaikuttaa oppilaan toimintaan pelkän radiopuhelimen välityksellä ovat aika rajalliset.Oman oikeusturvan ja oppilaan hengen takia EN KOSKAAN lähde käsittelykentältä liikenteeseen ennenkuin oppilas omaa tarvittavat peruskäsittelytaidot.Mutta ainahan voi kaikkea yllättävää sattua.
Lue urpo palstaa!
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000133&posting=22000000037689701
Ja ihmettelin, ettei useammalla ollut siihen mitään sanomista?
Nainen oli ajanut jo 14 ajotuntia (28 ajokertaa). Ja ei tosiaan ollut aiemmin edes B-korttia. Mutta vaikka olisikin, niin ei A-korotusta ajavakaan paljoa muuta hyödy aiemmasta ajokokemuksesta, kuin sen, että tajuaa liikennetilanteet "paremmin".
Osanottoni naisen lapselle ja ex-miehelle.
"Ja ihmettelin, ettei useammalla ollut siihen mitään sanomista? "
-no mitä siihen sitten sanoisi kun joku kuolee onnettomuudessa? harvoin on mitään lisättävää.. :/ ..paitsi ehkä provoilijoilla, jotka tarttuvat hetkeen..
"ei A-korotusta ajavakaan paljoa muuta hyödy aiemmasta ajokokemuksesta, kuin sen, että tajuaa liikennetilanteet "paremmin". "
-ihminen toimii aiemmin opittujen pohjalta monissa asioissa joko suoraan tai soveltaen. kun mietit syvemmin, tuo saattaa hyvinkin olla ratkaisevaa tai ainakin osa syytä. voi olla, että nainen ei "tajunnut" äkkiseltään tullutta tilannetta, vaan meni paniikkiin ja ei siksi pystynyt toimimaan.