Yksityistien rakentamiskulut

yksityistien pj

Onpa perustettu yksityistie pääasiassa kesämökkikäyttöön. Nyt metsänomistaja myy tontin, joten yksi mökkikiinteistö tulee lisää osakkaaksi. Tie on vielä sen verran kesken, että pintasora puuttuu. Kuinka peritään tältä tontinostajalta osuus rakentamiskuluista? Muut mökkiläiset ovat jo tähänastiset kulut muutama vuosi sitten maksaneet.
Voiko osuutta kustannuksista korottaa esim. rakennuskustannusindeksillä vai vähenevätkö ne tuon lain mainitseman 15 vuoden ajan suhteessa?

12

2627

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • oliko kiinteistö.

      Olemassa jo kun sitä tietä tehtiin silloin sen omistaja tekohetkellä on se maksaja eli metsänomistajan velvollisuus on maksaa se tiekin kun tonttia myy, määräala eri juttu.
      Aika kinkkinen tilanne koska jos joku ostaa tonttia itselleen niin sinne pitää olla tie (rakennuslupa) ja itse en ostajana lisämaksuihin lähtisi vaan hinta on myyjän määrämä ja sisältää sen rasitetienkin ko. kiinteistölle.
      No metsänomistajathan sanovat yleensä ettei tietä tarvitse , helikopterillako meinaavat viedä puustonsa joskus.
      Ja tässä tapauksessa siis vielä seuraavat sivusta kun tietä tehdään ja siivellä yrittävät myydä kiinteistön tieyhteydellä ja maksattaa senkin ostajalla aika hurjaa.

      • yksityistien pj

        on myyty määräala tontiksi. Rakennuskulut on maksettu vain metsäkiinteistön osalta, eli vain murto-osa mökinomistajin kuluista.


      • Tieto siitä?
        yksityistien pj kirjoitti:

        on myyty määräala tontiksi. Rakennuskulut on maksettu vain metsäkiinteistön osalta, eli vain murto-osa mökinomistajin kuluista.

        Tulevasta laskusta?


    • asiallisesti

      Vähenevät,riippuen siitä montako vuotta on rakentamisesta kulunut.
      Kunnan tielautakunnan,tai tekn.lautakunnan tiejaoksen sihteeriltä saat ohjeet.

      • yksityistien pj

        tie katsotaan valmiiksi. Kuten alussa totesin, pintasora puuttuu vielä. Ajetaan ehkä tulevan talven aikana. Tietä on tehty kuten iisakinkirkkoa. Itse sain aikaiseksi, että yksityistie edes virallisesti perustettiin. Osakkaat kun asuvat Hangosta Enontekiölle, niin kokous on hiukka hankala saada koolle päättämään yleensä mistään.


      • asiallisesti.
        yksityistien pj kirjoitti:

        tie katsotaan valmiiksi. Kuten alussa totesin, pintasora puuttuu vielä. Ajetaan ehkä tulevan talven aikana. Tietä on tehty kuten iisakinkirkkoa. Itse sain aikaiseksi, että yksityistie edes virallisesti perustettiin. Osakkaat kun asuvat Hangosta Enontekiölle, niin kokous on hiukka hankala saada koolle päättämään yleensä mistään.

        Ei kai sillä ole merkitystä onko tie valmis.
        Helppo kai se on laskea perustamiskustannukset
        yhteen siihen mennessä,ja tontin omistaja vaan
        maksamaan osuutensa.

        Hyvää työtä olet kyllä tehnyt,josta kuuluu kiitokset.


      • Jaakkimaakki
        yksityistien pj kirjoitti:

        tie katsotaan valmiiksi. Kuten alussa totesin, pintasora puuttuu vielä. Ajetaan ehkä tulevan talven aikana. Tietä on tehty kuten iisakinkirkkoa. Itse sain aikaiseksi, että yksityistie edes virallisesti perustettiin. Osakkaat kun asuvat Hangosta Enontekiölle, niin kokous on hiukka hankala saada koolle päättämään yleensä mistään.

        Yleensähän tien osakkaat kokoontuvat vähintään kerran vuodessa tiekokoukseen. Paikallaolijat päättävät asioista , ja poissaolevat tyytyvät läsnäolijoiden päätöksiin. Tien pitoon laitetut todelliset kulut voi jyvittää 10 vuoden ajalta uusille osakkaille. Meillä on vielä aloitteleva rakentaja maksaa 100€ extraa ensimmäisenä vuonna muun maksamisen lisäksi. Tiekokous asiat yleensä päättää.
        Kokous valitsee tiekunnan toimitsijamiehen, joka sitten hoitaa juoksevia asioita. Näitä asoita on kokouksessa päätettyjen osakasmaksujen kerääminen, ja sorien ym maksujen maksaminen tiekunnan tililtä. kokouskutsu lähetettävä 2 - 3 viikkoa ennen kokousta. Valtakirjalla voi edustaa toista osakasta.
        Kokouskutsussa esitettävä käsiteltävät asiat. Meidän tiekunta pitää joka kesä myöskin tienhoitotalkoot.
        Kyllähän se hieman viitseliäisyyttä toimitsijamieheltä vaatii.
        Virallisen tiekunnan tiemaksut ovat suoraan ulosottokelpoista maksua.
        Meillä on vain muutama porukka , joka ei osallistu tietalkoisiin. Näkeehän siinä myöskin muita osakkaita.
        Asioista pitää pystyä sopimaan. Aina ei tarvita yksimielisyyttä.


      • PeeOo
        Jaakkimaakki kirjoitti:

        Yleensähän tien osakkaat kokoontuvat vähintään kerran vuodessa tiekokoukseen. Paikallaolijat päättävät asioista , ja poissaolevat tyytyvät läsnäolijoiden päätöksiin. Tien pitoon laitetut todelliset kulut voi jyvittää 10 vuoden ajalta uusille osakkaille. Meillä on vielä aloitteleva rakentaja maksaa 100€ extraa ensimmäisenä vuonna muun maksamisen lisäksi. Tiekokous asiat yleensä päättää.
        Kokous valitsee tiekunnan toimitsijamiehen, joka sitten hoitaa juoksevia asioita. Näitä asoita on kokouksessa päätettyjen osakasmaksujen kerääminen, ja sorien ym maksujen maksaminen tiekunnan tililtä. kokouskutsu lähetettävä 2 - 3 viikkoa ennen kokousta. Valtakirjalla voi edustaa toista osakasta.
        Kokouskutsussa esitettävä käsiteltävät asiat. Meidän tiekunta pitää joka kesä myöskin tienhoitotalkoot.
        Kyllähän se hieman viitseliäisyyttä toimitsijamieheltä vaatii.
        Virallisen tiekunnan tiemaksut ovat suoraan ulosottokelpoista maksua.
        Meillä on vain muutama porukka , joka ei osallistu tietalkoisiin. Näkeehän siinä myöskin muita osakkaita.
        Asioista pitää pystyä sopimaan. Aina ei tarvita yksimielisyyttä.

        "Virallisen tiekunnan tiemaksut ovat suoraan ulosottokelpoista maksua."

        Ei se noin mene. Tiemaksusta voi valittaa. Jos valituksen tekijä on jokin "yleishyödyllinen" toimija, on tiekunta heikoilla. Tuolla suunnalla on mielipiteenä kaikkien rajoittamaton tienkäyttäoikeus. Eivät tunnusta tien omilla rahoillaan tehneen oikeutta rajoittaa tien käyttöä. Tiekunnan oikeudet kaatuvat jo kunnan käsittelyssä. Eikä maaoikeuskaan ymmärrä TIEN TEKIJÄÄ.

        Lakimiehillä selvitettiin menestymismahdollisuutta eri oikeusasteissa. Vastauseksi tuli: Saatte kyllä oikeutta, mutta se vaatii menoa korkeimpaan hallinto-oikeuteen saakka. Jätettiin muuten sikseen, mutta puomi väkisin laitettiin ja oikeutta vaille jäätiin. "Yleishyödyllisellä" on puomin avain.
        Näkyispä tien tekijöitä yhtä usein kuin käyttäjiä.


    • OoPee

      Läänisi maanmittaustoimiston pitäisi antaa ohjausta tienpidon eri pulmatilanteissa, mutta sielläkin eri henkilöiltä voi saada erilaisen ohjeen, tielaki on Suomen vaikeaselkoisin laki. Sen laadinnassa ovat poliittiset intohimot leiskuneet.
      Kuntasi tielautakunnan tai tiejaoston puheenjohtajalla saattaa olla yksisilmäistä näkemystä. Em. toimielimet on kokoonpantu poliittisin perustein, eikä jäsenillä ole yleensä lainopillista tai tieteknistä koulutusta. Silti tuo toimielin, valitustapauksissa, käyttää tuomiovaltaa.
      Omakohtainen kokemukseni on, ettei tiejaoston ratkaisu perustunut Yksityistielakiin, eikä ollut oikeudenmukainen.

      Suomen tieyhdistys on enemmän erilaisten tienkäyttäjäryhmien yhteenliittymä, kuin tiekuntien (tien tekijät ja ylläpitäjät) järjestö. (katso jäsenluettelo www.tieyhdistys.fi )
      Käsittääkseni tieyhdistyksen kanta on, että tietä (yksityistietäkin saa käyttää) kuka tahansa ja tiekunnan tai yksityishenkilän huoleksi jää periä tienkäyttömaksut. Tuo periminen on käytännössä mahdotonta (eihän tiedä kuka ajaa ja milloin) ellei tietä ole pitävästi suljettu puomilla ja ajo tapahdi kirjallisen luvan perusteella. Luvassa tulee olla milloin ajetaan, paljonko tonneja liikkuu ja kuinka monta kilometriä tietä ajetaan sekä tonnikilometrin hinta. Oma kokemus on, ettei suullinen sopimus pitänyt ja poliisilla uhaten oli metsäyhtiö palautettava sovitulle reitille.

      Kiejallisuutta: Painatuskeskuksen lakikokoelmasta: Tielait, Maanmittauslaitoksen julkaisu: Käsikirja yksityisteiden tienpidon osittelusta, Suomen tieyhdistys: Tiekunta ja tieosakas (yksityistien hallinnon ja kunnossapidon perusteet).

      Lukuisat kirjat opstavat tiekunnan vuosikokouksen muotoseikkojen osaamisessa. Kokous voi mennä uusiksi muotovirheen vuoksi (mikäli joku haluaa vielä päätökset itselleen edullisemmiksi).

      • eteen

        Tämä ei liity kysyjän ongelmaan suoraan mutta

        muistaakseni olisi niin, että jos tien tekemiseen tai ylläpitoon saadaan valtion tai kunnan rahaa, kuka tahansa saa teidä käyttää ja minkäälaista puomia ei saa tien tukkeeksi pistää.


      • ploooo
        eteen kirjoitti:

        Tämä ei liity kysyjän ongelmaan suoraan mutta

        muistaakseni olisi niin, että jos tien tekemiseen tai ylläpitoon saadaan valtion tai kunnan rahaa, kuka tahansa saa teidä käyttää ja minkäälaista puomia ei saa tien tukkeeksi pistää.

        Puomia EI saa laittaa tielle , jossa on asuintaloja / mökkejä.
        Miettikääpä paloautoa tai sairaankuljetusta ..
        Paloauto kyllä tulee läpi puomin , kuin puomin , mutta sydänkohtauksen saanut ei saa apua ambulanssilta, jos puomi on kiinni..
        Aiemmin sai puomi olla, vaan eipä suosita enää moista


    • rahoista kyse

      niin kannattaa soittaa "YKSITYISTIEASIOIDEN NEUVONTAPUHELIN 0200 345 20

      Yksityistieasioiden valtakunnallinen palvelupuhelin on avattu. Numerosta 0200 345 20 voi jokainen saada vastauksia yksityistieasioihin liittyviin kysymyksiin. Asiantuntija vastaa soittoihin klo 9-18 välisenä aikana. Puhelun hinta on 0,92 euroa/min pvm" http://www.tieyhdistys.fi/ sivuilta löytyy muutakin kiintoisaa tie asiaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tahtuu Kasperi Viita/Suviviita

      Poliisia ja ambulanssia iso määrä.
      Seinäjoki
      75
      2774
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      57
      2420
    3. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      155
      2026
    4. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      59
      1906
    5. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      136
      1728
    6. Teit yllättävän siirron

      Olet tähän saakka ollut tietyllä tapaa varovainen. Voi kai sanoa, että olemme kunnioittaneet toistemme rajoja. Tiedän,
      Ikävä
      57
      1280
    7. Mikä on kaivattusi

      ammatti?
      Ikävä
      75
      1251
    8. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      85
      1144
    9. Kalasataman talossa lienee rakennusvirhe

      Ei pitäisi olla mahdollista parvekkeen kautta tulipalon kiivetä katolle saakka kuin korkeintaan ylimmästä kerroksesta.
      Maailman menoa
      160
      1108
    10. Kristillinen Kaste on syntisten kaste, ei itsensä uskoviksi julistaneiden kaste

      Raamatun mukaan vain syntisyyden vuoksi kastetut saavat kasteen hyödyn, syntien anteeksisaamisen ja Pyhän Hengen lahjan
      Kaste
      240
      1010
    Aihe