Sportbackina A3 1,4 T-koneella (125 hv) on paras auto hintaluokassaan. Laatua, imagoa, taloudellisuutta ja kivasti ripeyttä samassa paketissa. En keksi parempaa 3-kympin luokassa.
A3 1,4T on paras
peli!
372342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
No jaa, riippuu vähän mitä hakee. Tuo A3 on aika pieni tiloiltaan. Ei oikein sovi meikäläisen tarpeisiin. Siihen sopii paljon paremmin C5 farkkuna. Ja tietysti automaatilla.
Löytyy konsernin sisältä, 104 kw/118 kw tehoisena ja mielellään DSG-vaihteistolla. Mietihän mikä se vois olla :) sarjassa alle 30 donaa.
..imagoa. Sitä ei muut konsernin 30 kilon autot tarjoa vaikka kuinka haluaisitkin uskoa niin.
...mihin hintaan?Jotkut hankkivat sitä imagoa yli varojeenkin:http://www.iltalehti.fi/uutiset/200809108229706_uu.shtml
tässä näin imagosta ja sen hinnasta
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200809108229706_uu.shtml
..tässä puhutaan tietysti vain ja ainoastaan uusimmasta mallista (facelift malli eli vm. 2009). Eli älkää jatkossa yhdistäkö vanhoja A3:sia tai muita malleja uusiin Audeihin. Kiitos.
Kuule, ihmiset NAURAA sulle :D
.. on näköjään fiksuuden hankkiminen jäänyt hieman kesken :D
Imagoa A3:lla I-D
Eipä ole kukaan vielä nauranut - sinua lukuun ottamatta. Taidat olla melkoisen kateellinen ihminen. Ajatko kenties jollain Avensiksella tai vastaavalla? Kuten totesin, A3:ssa on (tietysti pitää olla uusin malli, hienot vanteet, hyvä väri ym.) imagoa - halusit tai et. Sen olen huomannut ja moneenkin kertaan. No, ehkä siihen vaikuttaa omalla kohdallani muutkin asiat, joita en viitsi tässä ruveta erittelemään, ettei kateutesi pahene.
ja vielä pikkuaudilla :D
Ikävää, jos sinulle se on liian pieni. Joudut ostamaan isomman mallin ja kyllähän sinä sen tiedät, että mitä isomman auton ostat, sitä isomman katteen tehdas saa.. Onnea vaan valitsemallesi tielle!
uuno.
Miksi laittaa 30 k€ autoon kiinni - jos rahasta tiukkaa - sillä siltä tuo kuulostaa?
Eikä minusta ole ollenkaan ikävää, että saan ajaa isommalla ja tehokkaammalla autolla.
P.S. Audissahan katetta ei sitten olekkaan ;)
Haukkukaa köyhäksi vaan mutta fakta on,että 30ke uudesta perusmallisesta lättäpenkeillä varustetusta A3 on paljon.Saman käytettynä saat samankokokoisen mutta vakaamman auton eli b7 korimallisen A4.
Tietysti jos pikkuautot kiinnostaa niin käytetty S3.
Ja ajomukavuus ja hauskuus kasvaa talvella täysin eri lukemiin.
Ei kukaan ole puhunut tiukasta taloudesta. On vain tyhmää maksaa reilusti enemmän jos 30:lläkin tuhannella saa laatutuotteen hyvillä varusteilla ja premium-imagolla. Kolme autokauppaa omalla filosofiallani - ja kas, olen säästänyt autonhankinnassa yhden yksiön verran rahaa. Ja arvaat varmasti, että olen myös näin säästämäni summat sijoittanut yksiöihin. Niitä on siis omaisuusluettelossani. Ja jokainen tuottaa mukavasti vuokratuottona ja pari olen myös myynyt roimalla voitolla arvonnousun jälkeen.. Eli talous on kyllä kunnossa ja varaa olisi luullakseni suurimpaan osaan Audin malleista. Mutta järkeäkin saa käyttää..
Jos säästät esim 15te/auto, niin 3 auton jälkeen olet säästänyt 45te.. Ei sillä ainakaan pk-seudulla irtoa yksiötä.
Eihän täällä suoli24:n palstalla muita olekkaan kuin sellaisia, joilla on useita sijoitusasuntoja ja rahaa vaikka useampaan r8-audiin..
Yksiöiden vuokratuotot helsingissä ovat noin 5% luokkaa, joten ei sillä nyt ihan hirvittävästi pääse rikastumaan. Tosin jos yksiöt on ostanut esim 10v sitten, on arvonnousulla voinut tehdä rahaa. Tosin, yksiöiden ollessa kyseessä ei silti puhuta miljoonista..
Kaksio olisi parempi sijoituskohde, ainakin pääoman tuottoprosentin mukaan.
Heräsitkö jo haaveilustasi?
Kuka on puhunut yksiöstä Helsingissä? Muissakin Suomen kaupungeissa on hyvät vuokra-asuntomarkkinansa. Hankintahinnat ovat juuri mainitsemassasi haarukassa 35-55 tuhatta, ja usko tai älä, vuokrataso on puolet pienemmällä pääomalla jotakuinkin sama kuin Helsingissä (ehkä - 80 euroa/yksiö). Ja tässä sinulle ystävällinen sijoitusneuvo: älä osta kaksiota sijoitukseen vaan pienehköjä yksiöitä: saat pienet vastikkeet, pienet osakekannat eli pienet korjausvastuut taloyhtiön korjauksissa ja silti käyvän vuokran.
P.S. Sanoin, että minulla olisi varaa useimpiin Audin malleista. En sanonut , että mihin tahansa malliin. Eli älä rupea puhumaan R8:sta, kun en ruvennut minäkään..
ainakin helsingissä parhaan sijoitetun pääoman tuottoprosentin saa nimenomaan pieneistä (alle 50m2)
kaksioista. Yksiöistä saa liki saman, mutta kolmioissa tuottoprosentti tippuukin jo.
Maakuntien vuokrat eivät ole samalla tasolla Helsingin kanssa, ei edes Tampereella tai Turussa.
Sijoitetun pääoman tuotto voi olla sama, johtuen pk-seudun korkeista asuntohinnoista.
..itselläni on kokemusta vuokraisäntänä olemisesta niin Helsingin, Espoon kuin maakuntienkin kohdalla. Itselläni tuottoprosentti on ollut parhain Espoossa, mutta maakunnissa taas Helsinkiä parempi. Tosin en ole koskaan halunnut pitää vuokraa huippuhinnassa vaan tyytynyt kohtuu vuokriin ja sitä kautta hyviin ja pitkäaikaisiin vuokralaisiin. Mutta erot eivät ole mielestäni niin suuria, että ne ratkaisisivat jotain. Kokonaisuus ratkaisee - kuten autonvalinnassakin
Itselläni on kokemusta vain töiden puolesta. Olen töissä eläkesäätiön kiinteistösijoituspuolella. Sijoituskiinteistöjä meillä tosin on vain joitain satoja, suurimmissa kaupungeissa sekä myös maakunnissa.
Joten tuottoprosentit ovat faktaa, tilastoja on vuosien takaa ja kaikista kokoluokista.
Eniten tuottoprosenttiin vaikuttaa tietysti ostetun asunnon hinta. Meilläkin kun on 90-luvun laman aikana ostettu pk-seudulta lukuisia kiintöistöjä, voidaan niiden tuottoa nykyisillä vuokrilla pitää erittäin hyvänä.
Aikas monella lippalakkinulikalla on jonkun sarjan 1.8T A3 Audi eikä voi kyllä sanoa että siinä mitään imagoa olisi. Samalla 30k€ hinnalla saa kilpailijoilta sporttisempia dieseleitä ja ihmiset on aivan varmasti yhtä vitun vähä kiinnostunu niistä autoista, ellei sitten sitä lasketa kun kaverit vaatii sua esittelemään sitä sun uutta autoo, mahdollisesti vaativat myös koeajoa.
Itse kävin ajamassa juuri samanlaista audia. Mutta valinta päätyi VW Sciroccoon, josta saa noin 30tE:lla 1.4l 160hv:n koneen. Sciroccon on kuitenkin varsinkin ulkonäöltään aivan eri maailmasta jo hieman vanhahtavaan a3:n verrattuna ja mielestäni myös paljon parempi ajaa. Sisusta on tuoreemman näköinen penkit paremmat, tehoa enemmän ja se ajotuntuma.. Joten itse keksin paremman, toki samasta konsernista.
Onhan se Scirocco ihan hieno, mutta ajat Volkkarilla ja sillä siisti. Itse ajan Audilla ja sillä siisti. Hyvä, että olemme molemmat tyytyväisiä. Myöskään puolisoni ei innostunut Sciroccosta eikä etenkään ajatuksesta ajaa Volkkarilla. Valinta Audiin oli varsin nopea ja helppo..
No, itse hankin auton itseni, en muiden takia. Sciroccon on sisätilojen laatuvaikutelman puolesta A3:n tasolla, jopa ylikin. Siksi nykyinen kolmevuotias A3 vaihtuu sciroccoon. Vaimo päästelee edelleen 2v vanhalla A4 farkulla.
Minulle on sama onko auto Volkkari vai Audi, arvostelen autoa sen ajonautinnon ja laadukkuuden mukaan. Ulkonäkö on tärkeä, ei niinkään se merkki. Näillä kriteereillä Scirocco ohittaa kyllä nykyisen A3:n
Et kai osta auto vain "premiumin" takia? Taitaa miehellä olla kovin ohut itsetunto..
Kun laitan noinkin paljon pätäkkää kiinni autoon, haluan nimenomaan premiumin. Muussa tapauksessa ostaisin puolta halvemman auton.
P.S. Jos tietäisit kuka olen, en usko, että epäilisit itsetuntoani ;-)
Merkki ei tee autosta premiumia. sinä ostat merkin, et ominaisuuksien mukaan. Siksi sinun itsetuntoa sopii epäillä, olit kuka tahansa..
En ymmärrä, mitä ominaisuuksia jäät kaipaamaan?
En kaipaa mitään, mutta Sciroccossa kaikki asiat ovat vielä piirun verran paremmin hoidettuja..
Lisäksi Audista huomaa että se on ollut markkinoilla mallina pitkään ja kohtuullisen konservatiivinen tuote..
maksaisi tuollaisesta pikkuautosta 30 ké. Audi innostus on mennyt ihan yhtä pitkälle kuin asuntojen hinnat espoossa (liekö samojen ihmisten syytä ???)
Sinunlaisiasi varten on myynnissä Hyundai Sonata ja Kia Magentis...
A3 on aivan turha malli audin mallistossa... en ymmärrä kuka sitä ostaa. Sisään kun istuu tulee heti golf mieleen ja jotenkin tuntuu että golf on parempi kuin A3... aivan turha malli.
suuri viisautesi tehtaalle, luultavasti valmistus lopetetaan välittömästi. Meneekö vielä pitkäkin aika ennenkuin saat ajokortin?
Ei ja ei... Uusi Audihan on ihan p**ka autoksi.
Onneksi suomalaiset ovat fiksuja, eivätkä osta uusia Audeja. Senhän näkee jokainen liikenteessä, että ei niitä uusia Audeja siellä liikaa pyöri...
Saahan sillä varmasti imagoa, mutta ei välttämättä hyvää imagoa. Itselleni tommosesta karvalakkimallin audin kuskista tulee mieleen perus Pekka Virtanen, joka kulkee kesät talvet tuulipuku päällä.
Jos aletaan puhumaan positiivisen imagon luomisesta autolla, niin sitä ei kyllä millään audimallilla irtoa. Omasta mielestäni hyvän imagon saa ajamalla esim 60 luvulla valmistetulla italialaisella spiderilla. Hyvänä puolena noissa vielä sekin, että 30ke noita voi ostaa vaikka kolme.
Toinen vaihtoehto on ostaa esim -80 luvun alun porsche 911. Noitakin irtoaa jo 20ke pintaan. Jää vielä 10ke vaikka naisen hemmottelemiseen. ;-) Tosin tuskimpa nämä audimiehet on kovin kovasti naisista kiinnostuneita muutenkaan.
>Jää vielä 10ke vaikka naisen hemmottelemiseen
Et siis tiedä asiasta mitään?
En tiedä kumpaa tarkoitat. Naisen hemmottelua vai 911 porschen ostamista. ;-) No molemmista tiedän kuitenkin jonkin verran. Tommosen 1980-1985 vuosimallin 911 possun hinta suomen kilvissä todellakin pyörii siinä 15-30ke riippuen kunnosta ja siitä, että mistä ostaa. Harvemmin kannattaa kuitenkaan ostaa sitä halvinta.
Tietenkin tuommosen vanhemman porschen korjauskustannukset on otettava huomioon, mutta niin on myös huoltokulut Audin tapauksessa. Voisin veikata, että tommosen uuden audin valohoitoihin uppoaa ihan sama summa, kuin tommosen vanhemman porschen korjauksiin ja huoltoihin. Etenkin jos osaa edes auttavasti korjata autoja. Audin vakuuttaminen on myöskin kalliimpaa.
Eli kyllä tällä vertauksella vaan 911 kuskilla jää 10ke naisen hemmotteluun. ;-)
Unohtui vielä mainita, että 2 vuoden jälkeen tuon 911 possun ostaneen kaverin auton arvo on edelleen 20ke tai jopa enemmän, kun samaan aikaan tuon Audin arvo on tippunu sieltä 30ke:sta sinne samaan 20ke pintaan. Uusissa autoissa arvo laskee huomattavan nopeasti.
Sinuna minä ostaisin uuden Porchen ;-)
Itselläni on tuo 125 hv tsi:llä, kone on todelliselta kulkevuudeltaan sama kuin riisipuimureiden kutoskoneiset. Ja helvetin pihi se tuntuu olevan, ajettavuus omaa luokkaansa. Ja tykkään vihaisesta keulailmeestä.