Dsl Bravo 25ke -> 18ke!

Näyttää lähteneen Bravon hintalapusta 7ke sitten viimesyksyisen lanseerauksen. Kannattaako iskeä kiinni? Koeajossa tuntui oikeastaan uskomattoman hyvältä.
81413
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Veroedussa lähti muutama tonttu pois ja nyt 8-venttiilinen 1,9 JTD on alessa, koska uusi samantehoinen 1,6 JTD -moottori lanseerataan.

Osta pois, tuossa on rahalle vastinetta!

Äänestä
  • Itse hankin diesel-Bravon keväällä vaihtotarjouksen perusteella; hyvitys 4.000 euroa toiseksi parasta liikkeen hyvitystä parempi. Onhan siinä Bravossa hyvääkin ja kaunis se on katsella, mutta se ei yksin riitä, kun kokonaisuus ja Fiatin rakenne ei vakuuta. Vaihtui kuukauden ja reilun parin tuhannen kilometrin jälkeen TSI-farkkugolfiin. Se miellyttää eikä vaihdossakaan tullut ylihyvityksen osuutta enempää takkiin, kun noita tarjousbravoja ei silloin vielä myyty.

    Äänestä

  • TSI Golf kirjoitti:

    Itse hankin diesel-Bravon keväällä vaihtotarjouksen perusteella; hyvitys 4.000 euroa toiseksi parasta liikkeen hyvitystä parempi. Onhan siinä Bravossa hyvääkin ja kaunis se on katsella, mutta se ei yksin riitä, kun kokonaisuus ja Fiatin rakenne ei vakuuta. Vaihtui kuukauden ja reilun parin tuhannen kilometrin jälkeen TSI-farkkugolfiin. Se miellyttää eikä vaihdossakaan tullut ylihyvityksen osuutta enempää takkiin, kun noita tarjousbravoja ei silloin vielä myyty.

    täältä tähän

    Äänestä

  • TSI Golf kirjoitti:

    Itse hankin diesel-Bravon keväällä vaihtotarjouksen perusteella; hyvitys 4.000 euroa toiseksi parasta liikkeen hyvitystä parempi. Onhan siinä Bravossa hyvääkin ja kaunis se on katsella, mutta se ei yksin riitä, kun kokonaisuus ja Fiatin rakenne ei vakuuta. Vaihtui kuukauden ja reilun parin tuhannen kilometrin jälkeen TSI-farkkugolfiin. Se miellyttää eikä vaihdossakaan tullut ylihyvityksen osuutta enempää takkiin, kun noita tarjousbravoja ei silloin vielä myyty.

    ...joka ei välttämättä tule ilmi koeajossa, vaan päivättäisen käytön kautta. Esimerkiksi laatuvaikutelma on pintapuolisesti hyvä, mutta ei oikein kestä tarkempaa tutkiskelua. Auton ylläpitokulut ovat myös suuret; kalliit vakuutukset, huolloista puhumattakaan. Kulutus tuotti pienen pettymyksen; lähinnä kuutosvaihteen puuttumisen vuoksi. Ajolleen Bravo on kyllä ihan jees ja kulkupuoli on myös kohdallaan. Tuo vaihtohyvitys oli useita tuhansia euroja yli vaihdokin käyvän arvon, muista hyvityksistä siis puhumattakaan. Ajattelin, ettei suurta tappiota voi tulla, vaikkei miellyttäisikään. Eikä tullutkaan, kun Golf on vm. 2007 ja siitä on todella ajettu kallemmat kilometrit. Ajattelin vain asiallisesti ilmaista, että Bravon edullisuudellekin on selityksensä...

    Äänestä

  • TSI Golf kirjoitti:

    ...joka ei välttämättä tule ilmi koeajossa, vaan päivättäisen käytön kautta. Esimerkiksi laatuvaikutelma on pintapuolisesti hyvä, mutta ei oikein kestä tarkempaa tutkiskelua. Auton ylläpitokulut ovat myös suuret; kalliit vakuutukset, huolloista puhumattakaan. Kulutus tuotti pienen pettymyksen; lähinnä kuutosvaihteen puuttumisen vuoksi. Ajolleen Bravo on kyllä ihan jees ja kulkupuoli on myös kohdallaan. Tuo vaihtohyvitys oli useita tuhansia euroja yli vaihdokin käyvän arvon, muista hyvityksistä siis puhumattakaan. Ajattelin, ettei suurta tappiota voi tulla, vaikkei miellyttäisikään. Eikä tullutkaan, kun Golf on vm. 2007 ja siitä on todella ajettu kallemmat kilometrit. Ajattelin vain asiallisesti ilmaista, että Bravon edullisuudellekin on selityksensä...

    Olen kirjoittajan kanssa samaa mieltä, punainen perus Golf on upea ilmestys! Kyllä Golf on upeasti viimeistelty ja lähellä premium luokkaa: Tämän huomaa muovisista pölykapseleista, maalaamattomista puskureista ja ovenkahvoista.

    Laatuvaikutelman arviointiin vaikuttaa lasit, joiden läpi sitä katsotaan. Itse näen kaikki VW:n mallit läpeensä tylsinä kulkuneuvoina, joiden ratin takana istuu usein eläkeläinen, joka ei ymmärrä autoista mitään.

    Arvaan, että naapurisi kommentit vaikuttivat autosi vaihtoon enemmän kuin "ymmärryksesi" autoista. Golf on sinulle erinomainen vaihtoehto ja sovit siihen tuulipuvussasi mainiosti.

    Äänestä

  • GP sporty kirjoitti:

    Olen kirjoittajan kanssa samaa mieltä, punainen perus Golf on upea ilmestys! Kyllä Golf on upeasti viimeistelty ja lähellä premium luokkaa: Tämän huomaa muovisista pölykapseleista, maalaamattomista puskureista ja ovenkahvoista.

    Laatuvaikutelman arviointiin vaikuttaa lasit, joiden läpi sitä katsotaan. Itse näen kaikki VW:n mallit läpeensä tylsinä kulkuneuvoina, joiden ratin takana istuu usein eläkeläinen, joka ei ymmärrä autoista mitään.

    Arvaan, että naapurisi kommentit vaikuttivat autosi vaihtoon enemmän kuin "ymmärryksesi" autoista. Golf on sinulle erinomainen vaihtoehto ja sovit siihen tuulipuvussasi mainiosti.

    Fiat on tuulipukukansalle. Ei voi mitään. Luuletko todella että kaikissa Golfeissa on muoviset kapselit, maalaamattomat puskurit ja ovenkahvat? Kyllä VW:t pääosin ovat paremman näköisiä kuin Fiatit.

    Äänestä

  • se.... kirjoitti:

    Fiat on tuulipukukansalle. Ei voi mitään. Luuletko todella että kaikissa Golfeissa on muoviset kapselit, maalaamattomat puskurit ja ovenkahvat? Kyllä VW:t pääosin ovat paremman näköisiä kuin Fiatit.

    No nyt alkaa asia selvitä....

    Minä vähän ihmettelinkin näitä kommentteja Fiatin laaduttomuudesta, kun en itse vielä 7500 km ajoilla ole sellaista havainnut. Laatu onkin siis sitä, että maalatut puskurit, alumiinivanteet ja ISO VW merkki keulilla/perseessä. Jeps, juurikin toiselta palstalta luin, että erääseen nimeltämainitsemattomaan farkkuun tulee facelift, jossa korjataan sen suurin puute, joka on liian pieni VW -merkki.

    Päivänselvästi laatuun kuuluu myös ns. norsumuovi. Tämä oli kanssa hauska ilmaus - jostain nettikeskustelusta jäi mieleen ja minua kovin kummastutti, mistä moinen. Kunnes rupesin itselleni uutta autoa etsimään ja eri valmistajien nettisivuilla surffaamaan. Pianpa minullekin valkeni, minkä valmistajan tuote oli sanasepon innoittanut muotoilemaan tämän täysin nappiin osuvan ilmauksen.

    ...auton on pakko olla todella hyvä, jotta moisen sisustuksen suostuu sen vuoksi sulattamaan.

    Äänestä

  • TSI Golf kirjoitti:

    ...joka ei välttämättä tule ilmi koeajossa, vaan päivättäisen käytön kautta. Esimerkiksi laatuvaikutelma on pintapuolisesti hyvä, mutta ei oikein kestä tarkempaa tutkiskelua. Auton ylläpitokulut ovat myös suuret; kalliit vakuutukset, huolloista puhumattakaan. Kulutus tuotti pienen pettymyksen; lähinnä kuutosvaihteen puuttumisen vuoksi. Ajolleen Bravo on kyllä ihan jees ja kulkupuoli on myös kohdallaan. Tuo vaihtohyvitys oli useita tuhansia euroja yli vaihdokin käyvän arvon, muista hyvityksistä siis puhumattakaan. Ajattelin, ettei suurta tappiota voi tulla, vaikkei miellyttäisikään. Eikä tullutkaan, kun Golf on vm. 2007 ja siitä on todella ajettu kallemmat kilometrit. Ajattelin vain asiallisesti ilmaista, että Bravon edullisuudellekin on selityksensä...

    Kannattaa muuten muistaa, että ne takuuhuollot voi tehdä myös muualla kuin Delta-autossa ilman että takuu katkeaa.
    Tässä näin taannoin kun toista Delta-Auton maahantuomalle uudelle Kialle oltiin tekemässä määräaikaishuoltoa ei-merkkikorjaamolla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onko hyvä ostos? kirjoitti:

Näyttää lähteneen Bravon hintalapusta 7ke sitten viimesyksyisen lanseerauksen. Kannattaako iskeä kiinni? Koeajossa tuntui oikeastaan uskomattoman hyvältä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu