Mitähän pitäis tehdä kun nomaali ajossa n.3500r/min öljyt lämpenevät n.115 asteiseksi?ohjekirjan mukaan normaali 110-110 astetta.öljynlauhdutin on jossain,mutta missä?
mercruiser 180diesel
oljyt kuumana
111138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pitäisi tietää vielä venetyyppisi.
Vene on Marino 8000 ja kone on -91 n.800 tuntia ajettu.Ostin kuukausi sitten,ed om sanoi lämmön olleen aina siellä rajoilla...ei muka haittaa.
Puhdista lämmönvaihtimet sitten talvella ja ota myyjän allekirjoitus paperiin,
jossa hän ottaa vastuun koneen paukahtamisesta
kun kone käy liian kuuman.
Moi,
Eli otsikkoon liittyen olisiko sinulla antaa sähköpostiosoitetta tms minkä kautta voisi ottaa yhteyttä?
Jos kone on mercruiser 636 180 ta niin öljynlauhdutin on paisuntasäiliön sivussa.Omassa samanlaisessa koneessa on toinenkin lauhdutin se on taas koneen kyljessä.
Minkälainen lauhdutin siinä kyljessä,onko suodattimen juuresta otettu lähdöt öljylle vai mistä ?mistäköhän sellaisen saisi?
Se näyttäis olevan sellanen yleismallinen pötkylä jonka läpi virtaa paisuntasäiliöstä lähtevä lauhdevesi (merivesi) kohti pakomutkaa.Siinä on myös sellanen pienempi saman muotonen mutta se lauhduttaa ohjaustehostimen ögelii.
Mistä öljyletkuille lähtö ja paluu takaisin?onko jossain valmis paikka vai pitääkö ottaa suodattimen juuresta jollain välikappaleella vai miten?
meinaakko ettei sulla ole ennestään koko lauhdutinta siinä koneessa?
Öljypohjasta öljypumppu imee öljyn ja pumppaa kohti suodatinta. Ennen suodatinta pistät pumpulta tulevan öljyn liittimien ja letkujen avulla kiertämään lauhduttimen läpi, josta se jatkaa suodattimeen ja sieltä koneen päälle voitelemaan venttiilikoneistoa ym. Ja tietysti tuon lauhduttimen läpi virtaa myös merivesi (lauhdutusvesi) joka tulee vesipumpulta ja päätyy pakoputkeen ja takasin mereen.
En tosin tiedä onko väliä jäähdyttääkö öljyn ennen vai jälkeen suodattimen, muistaakseni jossain vaan oli ennen.
Moi,
Sen verran olisin tiedustellut, että sinulla lienee tuossa Barvo II perävetolaitteena? Mikäköhän mahtaa olla potkurin nousu?
Ajattelin vain kun itsellä samanlainen vene/moottoripaketti ja normaalit kierrokset matka-ajossa n.3000-3200 1/min.
Millä se on todettu, että öljyt ovat 115 asteisia. Ainakaan kojetaulun mittarin perusteella en lähtisi kovin suuria remontteja tekemään ennen kuin tarkistaisin sen näytön epätarkkuuden. Saattaa hyvinkin olla enemmän kuin 5 astetta virhettä näytössä.