Tarkotus olis ostaa audi a6 mutta en oikein tiedä mikä moottori olis paras. Olen hakemassa sitä uus koppasta a6 mikä alkaa vuodesta 98. Ja nyt puhun neliveto audin moottoreista. Siinä missä on sama otsikko on sama kysymys mutta unohtu laittaa että pitää olla neliveto moottori
Audi A6 vm98-99 neliveto
Collie88
1277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
No, neliveto moottoria ei olekkaan, vain voimansiirto. Anteeksi sarkastisuuteni, en voinut vastustaa tilaisuutta...
Mutta asiaan. Jos haluat pomminvarman auton, osta juuri se vanhakoppainen A6:enen, 2.6 tai 2.8 moottorilla. En tiedä yhtään tapausta että ikinä voimansiirto olisi mennyt rikki. Ja toisaalta, nuomoottorit ovat lähimpänä ikiliikkujaa mitä Audi on ikinä pystynyt tuottamaan. Ainoa mikä on vanhahtavaa on koppa.
Jos aiot kaikesta huolimatta ostaa uudempikoppaisen, niin osta se 2.8 moottorilla. varmista että öljyt on vaihdettu vaihdelaatikkoon vähintään 60 000 km välein. Ja että ohjaustehostimen öljyt on vaihdettu vuoden välein, kuten jarrunesteet kahden vuoden ja jäähdytysnesteet kahden vuoden välein. Jos moottorin öljyt on vaihdettu 8000km:n välein ajaa moottorilla 350000 ennenkuin se juo öljyä. 15 000km:n välein pudottaa moottorin keston 250 000km:iin ja 30 000km:n välein pudottaa moottorin keston 150 000km:iin.
Kattialkiven aiheuttama kansipahviremppa maksaa 450e, ohjauksen hammastanko 1200e, vaihdelaatikko remppa 1500e. Moottorin perusremppa maksaa noin 2300e. Nämä ovat varaosa hinnat, siis jos itse teet työt.
Äläkä ikinä osta suomi-autoa jos se on diesel ja/tai automaatti. Soomessa ei ole vaihdettu öljyjä askeihin ja siksi ne ovat todella huonossa kunnossa. Varaa aski remppaan 3500e.
Ja eikun näiltä pohjilta tinkaamaan. Ota raa-asti hinnasta pois sillä sinähän nämä kulut joudut loppuviimeksi maksamaan.