Porta-Potti ulkopuolisella tyhjennyksellä

Ensimmäistä kesää on kemiallinen vessa käytössä Dometicin 15 litrainen. Fiskari keikuttaa kyllä pahimmillaan varsin paljon, mutta eipä ole kakki läikkynyt, hajuhaittaakaan ei ole laisinkaan. Huuhteluvesi riittää hyvin, pöntön täyttymiseen asti. Kahdelle hengelle riittää pariksi-kolmeksi päiväksi, joten aina satamassahan tuo pitää tyhjentää vaikka ihan kunnalliseen wc-pönttöön. Tyhjentäminen saattaa vaatia luonnetta, eikä välttämättä sovi krapula-aamun ensipuhteeksi. Säiliö kannattaa myös huuhdella tyhjennyksen yhteydessä kertaalleen vedellä. Käsienpesu tomituksen jälkeen on toki suotavaa.

Muuten olen ollut pönttöön varsin tyytyväinen.

Toimii loistavasti. Säiliö on n. 25l mielestäni. Riittää pari-kolme päivää ihan kivasti etenkin kun huomioi, että huuhteluun kuluu hyvin paljon vähemmän vettä kuin vesivessalla. Huuhteluvesisäiliö riittää yleensä koko kesäksi yksi tankillinen (kaksi henkeä, n. 15-20yötä/kesä). Kemikaalia kuluu siis rahallisesti todella vähän. 3l pönttö taitaa maksaa pari kymppiä ja sillä pärjää 3-4 vuotta. Yksi verraton etu on myös se, että pohjaan ei tarvii vesirajan alapuolelle läpivientiä (huuhteluvedelle); tuo kun on aina yksi potentiaalinen vuotokohta, etenkin pakkasilla jäätymisvaaran takia.

Imutyhjennys toimii ilman ongelmia. Pari kertaa olen kiikuttanut pöntön kunnallisen vessan juurelle, mutta yleensä vedän imurilla tyhjäksi. Ajoittain kun noi vekottimet ei vaan toimi ja pönttö on piripinnassa niin hyvä hätäsuunnitelma. Syksyllä erityisen hyvä asia koska septi-imurit pistetään kiinni heti kun tulee ekoja pakkasia. Mihis normaalin septin paskat työnnetään jos käyttöä on vielä loka-marras-joulukuussa?

Ei ole koskaan läikkynyt omassa liukuvassa matkaveneessä. Vie vähän tilaa jne. ja on halpa. Ei haise kunhan kemikaalia on sopivasti. Kemikaalin hajua tulee jonkin verran käytössä, mutta ei se paskalle haise. Toimii siis kuin junan vessa koska liikkuvia osia ei ole, tiivisteitä tms. ei tarvii roplailla.

Suosittelen lämpimästi.

Aina kun pyttyä käyttää tulee se kääntää siten,
että istumissuunta on veneen pituussuuntaan.
Istunnon aikana on myös tartuttava lujasti lieden
suojatankoon. Sillä ei ole väliä, onko pytty ylä-
tai alapäässä.

Tietääkö kukaan minkä kokoinen poistoletku tuohon Portta-Potti 365 MSD:hen tulee? Ei löytynyt esitteestä.

Toimiiko tuo Porta-Potti 365 mds ( tai vastaavat merkit )hyvin tuolla imutyhjennyksellä?
Kiinnostais tuo potta juuri tuon tyhjennyksen takia, sais satamissa helpommin ja siistemmin imettyä paskat pöntöstä pois, ilman et kantaa koko pottaa maihin.

Eikö kellään ole muka tuollaista?

Minulla on, tyhjennän sen aina jonkun verkko-penan verkkojen viereen. Paskahan menee läpi mutta jääpähän penalle paperit koristeeksi!

Kyllästyin tuossa siihen imuhommaan ja laitoin ihan veneen pilssipumpun lutkuttamaan tankin tyhjäksi. Sitten vaan letkun siirto pöntöltä pilssiin jos sitä joskus tarvii tyhjentää mereen myös. Katsastuksessa tietysti myös pitää muistaa siirtää imuletku Porta-Potin tankista pilssiin. Tuntui kerran että katsastaja epäili jotain filunkipeliä kun letkua on luonnottoman paljon pilssissä ja hajuakin hiven.
Mutta joo, nuo kannattaa yhdistää ja unohtaa se järjetön septi-imurointi satamissa. Ei mitään järkee.

Pitääkö sinne veneeseen nyt mennä kuselle ja paskalle?

Kai sitä nyt voi vähän katsoa pysähdyspaikkoja ja niiltä lähtemistä niin, ettei sitä limua/kaljaa tarvitse kitata litratolkulla?

Ja paskominen veneessä on muutenkin...no hyi saatana. Jokaisessa vanhemmassa kiulussa paskapönttö on yleensä keulapiikin eteisessä ilman ovea. Siinä on mukava vetäytyä levolle kun paskaraidat haisevat pöntössä kolmenkymmenen sentin päässä.
Ja ne septipumput ovat aina hajalla.

Menkää paskalle satamassa tai käykää kenttälapion kanssa jossain saaressa.
Kuselle voi samoin mennä maihin.
Jos on jatkuva ulostamisen tarve, kannattaa mennä lääkäriin tai vähentää sitä jatkuvaa syömistä.
Ei se ruoka paskaksi tunnissa muutu ihmisen läpi kulkiessaan.

Älä syö illalla niin helvetisti niin ei tarvitse seuraavana päivänä paskoa veneen veskiä täyteen!