Moi
1979 MB-123, 200 D alle 7/100km
1980 MB-123, 300 D tomatti 8,5/100km
Sit vertailu uuteen eko tiisseliin, esim WWW.POLOseen. Toisaalta MB 123 taitaa painaa puolet enemmän ja olla noin kolme kertaa tilavampi kuin poloneeetsi
löpö maksaa 0,75 €/ l
MB 123 D kulutus: 7,5 l/100 km X 0,75 €/l=5,63€
"WWW.POLOnen/eko/D:5,5 l/100 km X 0,75 €/l=4,13€
erotus : 1,5 €/ 100 km
HIRMU SÄÄSTÖ...
Kymppitonnilla 150 € säästöä, eli jos ajat vuodessa 40 000 km niin uudella eko tiisulilla säästät 600 €/vuosi....Sillähän taitaa jo maksaa yhden osamaksun siihen edullisen uuteen eko kiisseliin
Muistakaa myös et näille parin tonnin lahnoille ei tartte laskee arvonalennusta diiselveron kannattavuutta laskettaessa.
Huollot on myös tosi kalliita, kun vaihtaa öljyt ja filtterit itte, Varaosat sika halpoja ja tekniikka kohtuuu lujaa.
Ja mikä tärkeintä 123 300 D on helvetin hyvä auto. TS käyttöarvo 10
1979 MB-123, 200 D alle 7/100km
1980 MB-123, 300 D tomatti 8,5/100km
Sit vertailu uuteen eko tiisseliin, esim WWW.POLOseen. Toisaalta MB 123 taitaa painaa puolet enemmän ja olla noin kolme kertaa tilavampi kuin poloneeetsi
löpö maksaa 0,75 €/ l
MB 123 D kulutus: 7,5 l/100 km X 0,75 €/l=5,63€
"WWW.POLOnen/eko/D:5,5 l/100 km X 0,75 €/l=4,13€
erotus : 1,5 €/ 100 km
HIRMU SÄÄSTÖ...
Kymppitonnilla 150 € säästöä, eli jos ajat vuodessa 40 000 km niin uudella eko tiisulilla säästät 600 €/vuosi....Sillähän taitaa jo maksaa yhden osamaksun siihen edullisen uuteen eko kiisseliin
Muistakaa myös et näille parin tonnin lahnoille ei tartte laskee arvonalennusta diiselveron kannattavuutta laskettaessa.
Huollot on myös tosi kalliita, kun vaihtaa öljyt ja filtterit itte, Varaosat sika halpoja ja tekniikka kohtuuu lujaa.
Ja mikä tärkeintä 123 300 D on helvetin hyvä auto. TS käyttöarvo 10
Vastaukset 3
Vanhimmat
vrt. golf 2 dsl ja MB, hinta samoissa, mutta kulutusosat, dieselvero ja vakuutukset vielä edullisempia. Kulutuskin on siinä 5,5l/100km. Autoina toki erilaisia, mutta jos halvalla ajetaan. Hanki vielä sellainen caddy tai muuten pakuksi rekisteröity, niin alkaa naapuriakin jo häiritä kun niin halvalla pääsee...
No, asiaan..
Itse ajaisin myös mieluummin isolla vanhalla kuin uudella pikkukinnerillä, koska osaan huoltaa itse. Meitä on kuitenkin moneen ja tarpeita erilaisia. Jos ei itse osaa korjata autoa, ei vanha välttämättä tule paljoa halvemmaksi kuin uudehko.
Olen ajellut 70- luvun bensapololla muutaman vuoden. Nyt on 96- dieselpolo. Siinä välissä oli Ford vuoden päivät.
Halvin peli oli tietenkin se vanha polo. Tosin fordista sain vaihdossa saman, mitä maksoin edellisenä vuonna.
Mukavinta on kuitenkin tankata tätä uutta poloa, jonka kulutus alle 5 litraa sataselle.
Voisin itsekin ajella kyllä vanhahkolla dieselmesellä, vaikka Mb 190:llä, mutta koska emäntä pitää pikkupolosta ja ominaisuudet miellyttää minuakin, niin laitettiin suht. vähän ajettu luotettavalla vw dieselillä varustettu kohtuuhintainen auto.
jos asuu vaikka hesassa on pikkuauto huomattavasti käytännöllisempi kuin iso, matka-ajossa oikeastaan vasta iso puoltaa (itsellä matka-ajoa pääasiallisesti)