Bussikuskin terveys?

Aika tiuhaan saa lukea uutisia ojaan suistuneista busseista,nytkin nummipusulassa tapahtunut onnettomuus laittaa ajattelemaan että mikä on syynä kun suoralla tiellä mennään pöpelikköön, ja kun kuskilta kysytään syytä niin hän sanoo ettei tiedä mikä tuli...matkustajista varmaan aika kammoa lukea tälläista.
Itse olen ex-bussikuski jäin sairaseläkkeelle ennen kuin sattui mitään isompia...tiedän että kuskeista on huutava pula ainakin pienet bussifirmat käyttävät eläkeläisiä ja jopa sairaseläkeellä olevia huonokuntoisia kuskeja joilla on jos minkäkinlaista sairautta ja ajokykyyn vaikuttavaa vikaa..peräänkuulutankin bussifirmojen vastuuntuntoa,kuskeja työllistäessään..vaikka vastuu loppupeleissä on tietysti kuskin...
151128
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Niin terveyden huolto eri firmoissa erilainen.Ja työaikalain noudattaminen myöskin unohdettu varsinkin hebulissa. Voi tulla aamulla duuniin omaan aamuvuoroon ja ajaa ylitöinä ilta vuoro perään. Eli työaika 5-24 esimerkiksi. Sitä se kuskipula teettääei voida työaikalakia noudattaa. Ja pimitetään laittomat työpäivät joita teetetty jottei työsuojelutarkastaja löydä huomautettavaa.Näin se menee yli 500 auton hebuli yrityksessä.Jos joku turkulainen auto menee suoralla tiellä pellolle voi syitä olla monia.

Äänestä
  • ..kyllähän tuota tehdään, varmaan pienemmissäkin bussifirmoissa..nukahtaminen rattiin ei ole helpoimpia tunnustuksia,sillä se on verrattavissa rattijuopumukseen ja rangaistukset sen mukaisia...taitaa olla paras neuvo matkustajalle, autoon noustessaan vilkaista kuljettajaa silmiin,väsymys näkyy...ja voi viellä kääntyä takaisin...

    Äänestä

  • Älä viitsi valehdella terveydenhuollon huonoutta ja työaikalain noudattamatta jättämistä hebulissa.
    On itsestä kiinni miten homma pelaa kummassakin asiassa.
    Lääkäriin pääsee aina tarvittaessa ja terveydenhoitajalle vähintään joten puolikuntoisena ei kenenkään tarvitse työskennellä ellei itse ehdoin tahdoin halua.
    Myöskään ylitöitä ei ole pakko tehdä ollenkaan ellei itse nimenomaan halua ja hinkua niitä tekemään.Se on ehkä totta ettei firma kiellä ylitöitten mittavaa tekoa keneltäkään, mutta jos kylmästi vaan sanot ettet tee yhtäkään minuuttia , niin so what???
    Hebulissa asiat ovat valvottuja ja kunnossa. Tulee muistaa sekin että jos työsuojelutarkastaja löytäisikin huomautettavaa ylenpalttisista ylitöitten tekemisestä, tulee siitä seuraamuksia myös tekijälle itselleen joka on suostunut niitä tekemään. Ketään ei pakoteta mutta hölmöjä voi houkutella ja sehän onkin jo toinen asia.

    Äänestä

  • pakkoa ei kirjoitti:

    Älä viitsi valehdella terveydenhuollon huonoutta ja työaikalain noudattamatta jättämistä hebulissa.
    On itsestä kiinni miten homma pelaa kummassakin asiassa.
    Lääkäriin pääsee aina tarvittaessa ja terveydenhoitajalle vähintään joten puolikuntoisena ei kenenkään tarvitse työskennellä ellei itse ehdoin tahdoin halua.
    Myöskään ylitöitä ei ole pakko tehdä ollenkaan ellei itse nimenomaan halua ja hinkua niitä tekemään.Se on ehkä totta ettei firma kiellä ylitöitten mittavaa tekoa keneltäkään, mutta jos kylmästi vaan sanot ettet tee yhtäkään minuuttia , niin so what???
    Hebulissa asiat ovat valvottuja ja kunnossa. Tulee muistaa sekin että jos työsuojelutarkastaja löytäisikin huomautettavaa ylenpalttisista ylitöitten tekemisestä, tulee siitä seuraamuksia myös tekijälle itselleen joka on suostunut niitä tekemään. Ketään ei pakoteta mutta hölmöjä voi houkutella ja sehän onkin jo toinen asia.

    Ainakin Ruhan varikolla kaikki pelaa, sairaana ei tarvi töitä tehdä ja ylityöt on vapaaehtoisia. Kaikki on itsestä kiinni, jos sairas on niin ajokieltoa heti hakemaan omalta Ruhan työterveysasemalta.

    Äänestä

Paikanpäällä poliisin suorittaman puhalluskokeen tulos näytti 0,38 ‰ veressä alkoholia.
Verikokeen tulos ja takaisin laskenta näyttävät oliko kuljettaja yli rangaistavan 0,5 ‰ tilassa ajoon lähtiessään.
Ikävä tilanne kerta kaikkiaan, oliko kuljettaja hälytetty töihin lyhyellä varoitusajalla vai tuliko saunottu liian pitkään edellisenä iltana. Näitä varmastikin mietitään kyseessä olevan linja-autoyrityksen johdossa.

Työsuojeluviranomaiset tulevat tekemään kattavan tarkastuksen poliisin pyynnöstä ja avulla työaikakirjanpitoon.
Ennakkokäsityshän on kuljettajan nukahtaminen rattiin. Se mikä merkitys oli alkoholilla ja kuljettajan tekemisillä parin viime päivän aikana ennen onnettomuutta tulee selville onnettomuuden syytutkimukeissa.

Äänestä
  • ...alkoholipa tietysti mukana kuvioissa..voihan pirulainen...en pitäis tuota lieventävänä asianhaarana niinkuin se helposti lipsahtaa, kun ei ollu kun "sen verran"..
    Kyllä tuohon pitäisi saada lainmuutos ainakin ammatikseen ihmisiä kuljettaville,eli nollatoleranssi..sentään kyse on ihmishengistä ja ehkä lopunelämänsä kärsimään joutuneista loukkaantuneista.
    Minun mielestä hävytöntä sikailua lähteä linjurin rattiin juovuksissa.

    Äänestä

Humalahakuinen alkoholinkäyttö ei sovi eläkeläiskuljettajalle eikä myöskään varttuneemmaniän saavuttaneille kuljettajille.

Nuoret vielä elpyvät biletyksestään vuorokaudessa, iäkkäämmät pysyvät tötterönä kauan ja alkoholin käyttöä rajoittamattomat tötteröityvät pikkuhiljaa pysyvästi.

Virili raittiit elämäntavat omaksunut eläkeläis kuljettaja ei ole suurempi riskitekiä liikenteessä mitä nuoremmatkaan kuljettajat, pikemminkin päinvastoin. Usein ennenaikasen eläkkeen sairauksien aiheuttajana on osana alkoholi, ja sittenkin vielä toimitaan osaaikaisena kuljettajana.

Ikääntyneiltä henkilöliikenteen kuljettajilta, pitäisi vaatia täysraittiutta. Kyllä me jo tiedetään millaista on olla humalassa. Mummo humalassa, kauhea näky eikä se ukinkaan humala kovin hyvältä näytä, lapsenlapsille esimerkkinä.

Äänestä

Terveys kyllä hommassa menee kun ajaa kaupunkiliikenteessä älyttömän pitkiä päiviä päivän pituus voi olla 12,5 tuntia ja sisältää esim ajoa 11 tuntia ja 1,5 tuntia taukoa, vessan on vaikea mennä, kiire on kauhia, asiakaspalvelsuta ei voi puhuakaan ja nämä AKT-sopimuksella ajavat firmat ovat pahimpia, kuljettajasta otetaan kaikki irti, sääliä ei tunneta, kenen terveys kestää kuljettajan työtä pitkääm ellei oloja paranneta ja kuinka nuoret viitsivät hakeutua näin huonoihin työolosuhteisiin.

Helsingissä Kaupungin omistamassa Helsingin Bussiliikenteessä(helb) asiat ovat paremmin, mutta sitäkin koitetaan painostaa Akt-taustaisten taholta huonnonuksiin kuten lomien lyhentämiseen ym ..

Äänestä
  • Niin se menee..

    Äänestä

Huimauksesta kärsinyt bussikuski
käännytettiin terveyskeskuksesta
Ylilääkäri Tuula Karhula valittelee terveyskeskuksen lääkärivajetta. Hänen mukaansa potilaiden lähettäminen lappeenrantalaiselle lääkäriasemalle on toiminut hyvin, ja oli toivon mukaan toimiva ratkaisu myös bussikuskin tapauksessa.
MATTI RIIHELÄ

LUUMÄKI. Linja-autonkuljettajaa huimasi ja näkö sumeni kesken ajon. Hän pysäköi tien laitaan ja huilasi hetken. Sama tilanne toistui myöhemmin kesällä.
Kotikuntansa Luumäen terveyskeskuksessa hän oli joutumassa aikaansa jonottavien listalle.
- Ensimmäinen vapaa aika olisi ollut marraskuussa.
- Ei ollut kuulemma kiire, koska oireet olivat olleet jo keväästä asti.
- No, sain maksusitoumuksen lappeenrantalaiselle lääkäriasemalle.
- Lääkäri oli siellä pikkaisen ihmeissään. Hän kysyi, että eikös huimaus ole vaarallista, jos kyyditsee ihmisiä linja-autolla.

KULJETTAJA on vaihtamassa työpaikkaansa, eikä sen vuoksi halua nimeään julkisuuteen. Lääkäriasemalla on tehty tutkimuksia, hän on käynyt verikokeissa ja sydänfilmissä. Nyt hän odottaa pääsyä neurologin vastaanotolle keskussairaalaan.
Hän on kuullut, että terveyskeskuksessa potilaat jaetaan kiireellisiin ja ei-kiireellisiin.
- Tätäkö se on se kuuluisa priorisointi? Eikö ole kiireellistä, jos kuskaa 60 matkustajaa bussilla ja on kärsinyt pitkään huimausoireista, hän ihmettelee.

LUUMÄEN terveyskeskuksen ylilääkäri Tuula Karhula kertoo, että potilaista joidenkin lähettäminen vastaanotolta lappeenrantalaiselle lääkäriasemalle on pakon sanelema ratkaisu. Eikä se ole ollut huono ratkaisu ollenkaan. Asiakas saa terveysasemalta mukaansa kunnan maksusitoumuksen.
- Meillä oli kesällä töissä vain yksi lääkäri neljästä melkein kaksi kuukautta. Emme saaneet tänne vuokrafirmojen kautta lääkäriä. Parhaillaankin olen ainut työssä oleva lääkäri.
- Olemme olleet tyytyväisiä lääkäriaseman apuun. Suurin osa kuntalaisista on kiitellyt tätä systeemiä. He ovat päässeet lääkäriasemalle muutaman päivän sisällä. Meille on ollut iso apu, että saimme tällaisen systeemin.
Linja-autonkuljettajan tapaus on ainut valitus, joka Tuula Karhulan korviin on kantautunut.

TERVEYSKESKUKSESSA lääkärin luokse ovat pikavauhdilla päässeet vain kiireelliset tapaukset: sydänoireista ja muista nopeasti tulleista oireista kärsivät, haavapotilaat, lapset korvatulehduksineen ja niin edelleen.
- Sellaiset, jotka eivät voi odottaa. Varmaan tässä tapauksessa on ollut kyse siitä, että potilas on kertonut tunteneensa vaivan pitempään, eikä lääkärille ole pitänyt päästä välttämättä juuri sinä päivänä.
- Tietysti potilaan ammatti pyritään ottamaan kiireellisyyttä arvioitaessa huomioon, mutta arvion teko ei välttämättä ole helppoa. On huomioitava niin monta muutakin asiaa.
Hoitoarvion tekee terveydenhuollon ammattilainen, yleensä kokenut sairaanhoitaja.
- Tärkeintä lienee, että äkillisesti sairastuttuaan ihmiset voivat luottaa saavansa lääkärin apua ja muissa tapauksissa lääkärille jää riittävästi aikaa perehtyä potilaan oireisiin ja tilanteeseen oikean tutkimuksen sekä hoidon löytämiseksi, Tuula Karhula sanoo

Äänestä
  • Ei tällaisissa tapauksissa mennä minnekään terveyskeskuksiin anelemaan vapaita aikoja , vaan TYÖTERVEYSHUOLTO on oikea paikka.
    Se on jokaisen työnantajan lakisääteinen pakko järjestää työntekijöilleen.
    Paitsi jos kyseinen henkilö joka sitä huimausta potee, potee lisäksi erittäin pahaa kroonista tyhmyyttä , mikä onneksi ei ole tarttuvaa ja aiheuttaa haittaa vain sitä sairastavalle itselleen , ei näinollen ymmärrä , uskalla, tai kehtaa työnantajaltaan vaatia , onkin sitten eri juttu.
    Sitten voikin jo todeta että omaa syytään.

    Äänestä

  • toimi oikein kirjoitti:

    Ei tällaisissa tapauksissa mennä minnekään terveyskeskuksiin anelemaan vapaita aikoja , vaan TYÖTERVEYSHUOLTO on oikea paikka.
    Se on jokaisen työnantajan lakisääteinen pakko järjestää työntekijöilleen.
    Paitsi jos kyseinen henkilö joka sitä huimausta potee, potee lisäksi erittäin pahaa kroonista tyhmyyttä , mikä onneksi ei ole tarttuvaa ja aiheuttaa haittaa vain sitä sairastavalle itselleen , ei näinollen ymmärrä , uskalla, tai kehtaa työnantajaltaan vaatia , onkin sitten eri juttu.
    Sitten voikin jo todeta että omaa syytään.

    pikku firma,täytynee kysellä työnantajalta omia oikeuksia,joita ei aina tiedä valitettavasti,isoissa yrityksissä nää on aina toiminut

    Äänestä

  • mie vaan.. kirjoitti:

    pikku firma,täytynee kysellä työnantajalta omia oikeuksia,joita ei aina tiedä valitettavasti,isoissa yrityksissä nää on aina toiminut

    Niin että eipä muuta kuin seuraavaksi työnantajaltasi , ei kyselemään , vaan käskemään työterveyshuollon järjestämistä.Jos nikottelee , keinoja on herran suitsemiseksi. Viranomaisia pelkäävät kuin ruttoa, etenkin työsuojelusellaisia.Työnantajalle tiedossa roimat sakot työterveyshuollon tms. järjestämisten laiminlyönneistä ja ne kyllä tietävät sen. Että ei kun toimeen ja vapisematta niinkuin nyt aikamiesten kuuluukin.

    Äänestä

  • toimi oikein kirjoitti:

    Niin että eipä muuta kuin seuraavaksi työnantajaltasi , ei kyselemään , vaan käskemään työterveyshuollon järjestämistä.Jos nikottelee , keinoja on herran suitsemiseksi. Viranomaisia pelkäävät kuin ruttoa, etenkin työsuojelusellaisia.Työnantajalle tiedossa roimat sakot työterveyshuollon tms. järjestämisten laiminlyönneistä ja ne kyllä tietävät sen. Että ei kun toimeen ja vapisematta niinkuin nyt aikamiesten kuuluukin.

    se on vaan niin että jos rupeet pienellä paikkakunnalla ryppyileen työnantajalle(joskin pidät omista oikeuksista kiinne) niin kuitenkin oot se Paska ja saat lopputilin ja sen jälkeen juoru kulkee et tää on se mikä valittaa ja mille mikään ei kelpaa ja sen jälkeen et saa töitä lappia lähempää
    VALITETTAVASTI
    ja kun työtoverit kananpoikia hameessa ei voi järjestäytyä,vaikka olenkin liitossa jo itse ollut 10vuotta

    Äänestä

  • vapiseva kananjalka.. kirjoitti:

    se on vaan niin että jos rupeet pienellä paikkakunnalla ryppyileen työnantajalle(joskin pidät omista oikeuksista kiinne) niin kuitenkin oot se Paska ja saat lopputilin ja sen jälkeen juoru kulkee et tää on se mikä valittaa ja mille mikään ei kelpaa ja sen jälkeen et saa töitä lappia lähempää
    VALITETTAVASTI
    ja kun työtoverit kananpoikia hameessa ei voi järjestäytyä,vaikka olenkin liitossa jo itse ollut 10vuotta

    No voi hellanlettas sentään. Ei ihme että siellä pienellä paikkakunnalla tilanteenne on se mikä on.Ei lopputilejä voi pienelläkään paikkakunnalla sillä perusteella järjestää kenellekään joka perää oikeuksiaan ja työterveyshuoltoa mikä on lakisääteinen. Itse olen vastannut pienen paikkakunnan suurta johtajaa leikkivälle pikkufirman isännälle että hyvä on...järjestäppä lopputili niin sinunkin puljusi kaatuu kun usutan viranomaiset ja verotarkastajat kimppuusi ja joudut vielä ylimääräisiin korvauksiin lisäksi.
    Se oli sellainen lääke että tämä työnantaja käyttäytyi kaikkia kohtaan sen jälkeen kuin eri ihminen ja kaikki asiat tulivat kuntoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ex-kuski kirjoitti:

Aika tiuhaan saa lukea uutisia ojaan suistuneista busseista,nytkin nummipusulassa tapahtunut onnettomuus laittaa ajattelemaan että mikä on syynä kun suoralla tiellä mennään pöpelikköön, ja kun kuskilta kysytään syytä niin hän sanoo ettei tiedä mikä tuli...matkustajista varmaan aika kammoa lukea tälläista.
Itse olen ex-bussikuski jäin sairaseläkkeelle ennen kuin sattui mitään isompia...tiedän että kuskeista on huutava pula ainakin pienet bussifirmat käyttävät eläkeläisiä ja jopa sairaseläkeellä olevia huonokuntoisia kuskeja joilla on jos minkäkinlaista sairautta ja ajokykyyn vaikuttavaa vikaa..peräänkuulutankin bussifirmojen vastuuntuntoa,kuskeja työllistäessään..vaikka vastuu loppupeleissä on tietysti kuskin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu