onko ollu kellään vuoto ongelmia ovien tiivisteiden kanssa. mulla vuotaa kuskin oven tiiviste jostain en oo vielä tutkinu tarkemmin, että mistä.. mutta vuota ilmenee siten, että kun auto on seissy sateessa niin kuskin kynnys on sisältä aivan märkä suorastaan kelluu vedessä
octavian ovien tiivisteet
hessu
429605
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Onko takuu voimassa? Jos on, niin huoltoon vain.
Omassa Octaviassani oli takaoven pikkuikkunasta jäänyt yksi tiiviste pois. Sade ei haitannut mitään, mutta pesuautomaatissa lasin sisäpuolelle tihkui pisaroita. Takuukorjauksen heiniä, eikä sen koommin ole mistään tiivisteistä ollut huolia.
Vai unohtunut tiiviste valmistuksessa....itäautolaatua. Noita oli aikoinaan Ladoissa ja Mosseissa, sanoi yksi skodisti, joka kehui että hänellä vain pari muoviosaa puuttui tai oli asennettu rikkonaisina.
Ilmeisesti tyyppivika, kun omastanikin tulee vesi istuimille. Letkulla ei voi suihkuttaa pesussakaan ovien rakoon, muuten ovat penkit märkinä. Pesun yhteydessä laitan rätit suojaksi, niin estää verhoilujen kastumisen.Harjattomaan en vie enää pesuun, se vasta olikin kokemus, sain osani painepesusta päälleni. Sama vika tuttavani Octaviassa.
Omassa Fabiassa tiivisteet toimineet niin hyvin kuin niiden nyt voidaan olettaa toimivan. Eli ei ongelmia.
Konepesua en ole käyttänyt, ainoastaan painepesuria.
Ja sateella vesi on pysynyt hyvin ulkopuolella, jos on malttanut ajaa ikkunat kiinni...
Tiivisteiden tarkoitus on pitää viimat ja vedet auton ulkopuolella. Ilmeisesti Skodan tehtaalla sitä ei olla oivallettu. Taikka sitten ilmeisesti suunnittelu vielä kesken siltäkin osin, kuin mitä tulee dieselien ilmamäärämittareihin, vaihteisto-ongelmiin, ja pyyhkimien varsien kiinnileikkautumisiin, ja takalasien rikkoutumisiin, ja mittariston ja koetaulun kitinöihin ym.. Onko tämä nyt sitä laatua mitä täällä kehutaan, kysyy viattoman Mazda 6:sen onnellinen omistaja?
Meneppä sinne Masta-sivulle pönkkäilemään omaa egoasi ja autovalintaasi. Ei sua täällä kukaan kaipaa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001364188
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001281706
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001254161
ja rusinana pullassa
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001251054
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001250894
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001235609
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=572&posting=22000000001231914
jne jne jne jne jne
Ei omalla palstalla ole puheenaiheita, kun ei ole vikoja Mazdoissa. Kävin vain katsomassa, että mitä tänne vikarintamalle kuuluu. Tämä käynti nostaa oman automerkin arvostusta.
Eikö Mazda 6 itse riitä itsetuntosi pönkittämiseen? Fiaskohan se olisi jos 6:sta, kaikki noin vuoden sisällä käyttöön otettuja autoja, koko ajan löytyisi vikoja. Octavioista pitää huomata, että ei mainitsemasi ongelmat kaikki koske vuoden 03 autoja. Taavit on maksimissaan 5 vuoden ikäisiä. Esimerkiksi omistani -98 Tdi ja nykyinen -03 Pd poikkeaa toisistaan monessa kohtaa.
By the way. Jokos seuraaviin 6:n ongelmiin on löytynyt apua. Auton ohjaus puoltaa ja ovien lukot ei toimi pakkasella moitteetta.
Ilo sinänsä, että mazda saa taas markkinoille autoja, joita ihmiset ostavat ja ovat tyytyväisiä.
Ettei vaan olisi Ford yhteistyötä??
JustJust...
Entäs mites mazda kutosen starttiongelmat? tai talvikäytössä oven sulkeminen. Saat paukutella ovea vartin kiinni! tai puoltaminen? auto vedättää ihan tajuttomasti. Tai huoltokutsukirjeet jarrunesteen merkkivalon viasta tai sumuvalojen viasta... Kuskaappa vaan autoasi huoltoon. Kyllä noita vikoja jokaisesta autosta löytyy joten meneppä takaisin sinne kintsujen keskustelupalstalle...
Olet sitten tykästynyt verbittömiin lauseisiin.
On skoodassa monen moista vikaa
Sama ongelma on tuttu myös Seat Leon/Toledossa. Tiivisteessä on suunnitteluvirhe: Ovitiivisteen ulkohuulessa ei ole reikiä poistoaukkojen kohdalla, joten vesi jää helposti oven sisään ja tulvii matkustamoon ovipahvin alareunasta.
Ratkaisuksi ongelmaan riittää se, että leikkaa ovitiivisteen ulkohuuleen pienet aukot poistoreikien (3 kpl/ovi) kohdalle. Ajomelua ja vetoa ei tämä toimenpide lisää, koska varsinaiseen oven putkitiivisteeseen ei kosketa.
Tässä kuvia operaatiosta: http://www.seatclubfinland.com/modules.php?name=Artikkelit&pa=showpage&pid=6
Tuossa linkin jutussa on myös ovipahvi tiivistetty uudelleen, yleensä riittää pelkkä reikien teko.
Ei tossa tiivisteessä taida mikään virhe olla.Kumin takareunasta vesi kyllä pääsee valumaan ulos.Ei kannata ruveta pilaamaan hyviä tiivisteitä leikkelemällä.Kura ja mahdollinen viiman suhina pääsee vaan sitten oven sisään.Kannatta tietenkin tarkistaa että ne valumareijät siellä tiivisteen alla on auki.Sinne oven sisään voi nimittäin valmistusvaiheessa kokoonpanossa joutua jos ties mitä,ruuveja,erilaista tiivistemassaa ym.Erityyppiset helinät ja kilinät johtuu monesti tällaisista irto-osista.
Tästä on ollut jo täällä juttuakin, tiivisteiden laatu on heikko eikä Skodan itäinen tehdas ole halukas tekemään asialle mitään. Ainoa keino on tiivisteen vaihto. Skoda on ohjeistanut että sen tiivisteitä ei saa käsitellä silikoonilla.
Onko jälleen kyseessä Skodan itäinen tehdas Kiinassa vaiko Intiassa?
Kirjoittelu Suoli-palstalla ei ole Skodan ohjeistusta.
Mikä tässä nyt meni väärin? Siis totta kai varaosatiiviste on ostettava ja vaihdettava vai meinaatko että sellaisen pystyisi itse tekemään??? Ja edelleenkään Skodan tiivisteitä ei saa käsitellä silikonilla.
Aikuisten oikeasti: Mistä löytyy ohjeistus, että Skodan tiivisteitä ei saa käsitellä silikonilla?
Mistä löytyy tieto, että k a i k k i e n Skodien tiivisteet ovat heikkoja (eivätkä kestä silikonia) mallista tai valmikstusvuodesta riippumatta?
Mukava olisi kerrankin saada perusteltua tietoa tärkeästä asiasta.
Juuri tällaisia kysymyksiä olisi hyvä keskustella tällä palstalla, mutta ei täällä pysty.
Ei pysty ei. Jospa tämä nimimerkki "edellinen" vahvistaa säännön ja laittaa vaikka linkkiä tulemaan. Tosin kaveri on jo saanut plussaa, että se siitä...
Tiivisteiden tarkoitus on pitää viimat ja vedet auton ulkopuolella. Ilmeisesti Skodan tehtaalla sitä ei olla oivallettu. Taikka sitten ilmeisesti suunnittelu vielä kesken.
Niin. Vuodesta 2012 alkaen ovat oman Skodan tiivisteet pitäneet viimat ja vedet auton ulkopuolella. Tässä odottellaan jonkinlaista perustelua näihin väittöihin ja silikonikieltoihin.
Vai haluatko plussan?
Kaikki vag konsernin tuotteet on paskaa
Vesivuotoihin ei valitettavasti auta muu kuin korjata ne. Ohjeita saa googlettamalla ja tämänkin foorumin ketjuista.
Että luotettavaa tietoa saa tämänkin ketjun viesteistä????????
Koska mitään "silikoni-kieltoa" ei kyetä täällä esittämään, saati todisteita, että "kaikki Skodat vuotaa tiivisteistä", päätetään keskustelu.
Jälleen kerran pelkkää trollin provoa. Mutta jos googletamalla löytyy linkkejä, miksi et auta Skoda-Jormaa ja laita edes muutamaa avuksi? Ethän vain anna väärää tietoa asiassa, jota et tunne lainkaan?
Itselläni skoda octavia farmari vuoden 14 ja olisi paljonkin sanomista kyseisestä autosta mutta tällähetkellä vaivaa ovien tiivisteet johtuen näistä säiden vaihteluista eivät enää pysy paikallaan repsottavat oven ulkopuolella viistäen maata kyllä hävettää ajella ihmisten katsellessa,en ole vielä löytänyt konstia millä ne saisi pysymään paikallaan on kyllä yritetty.aina kun pakkasia vähänkin tulee niin tiivisteet irtoaa paikaltaan kuka tietäisi ratkaisun.
Kerro nyt vielä lisää siitä Skodastasi, minua kiinnostaa kovasti. Kun ei oman auton tiivisteet vuoda, niin jos muita hyödyllisiä kokemuksia? Minkä mallin farkku, millä koneella?
Mihin katosit? 🙂
Sellainen VirginRacingSport, kansankielellä vRS.
Katseletko valoja valoissa? Käytkö Mäkkärillä? Oletko kädetön? Luuletko Skodan olevan Audi?
Mitä muuta kuuluu, jos puhutaan lujaa?
Älä välitä typerästä provoavasta motista. Ei sulla moti koskaan tule olemaan rahaa oikeaan RS:SSÄÄN.
onko aloittajan huoleton mazda 6 pysynyt ruosteettomana? ;=)
Olisko taas palstan valtiaan mielikuvitusta. . no sitäpä hyvinkin taatua suoli 24 laatua. vikaa pukkaa kaikkin merkkeihin ihan selittämättämiä mielikuvitus spammejä pukkaa jatkuvasti tältä jannulta. Olisko työ uraa päiväkodin satusedäks.
2-maailmansodan aikana kehitetystä korvikekumista tehdyt tiivisteet sulavat ja haurastuvat silikonin vaikutuksesta, kyllä se on tunnettu tosiasia.
Ja on yleisesti kaikkien tiedossa oleva fakta, että Skoda valmistetaan korvikeosista, kun itäblokissa pulatalous vain jatkuu. Hei haloo, Bemaria tehdään jo entisessä DDR:ssä, mutta Skoda on edelleen täysin venäläinen.
Mutta julli ei usko.
Juuri näin ja teräksenä käytetään vieläkin Titanic laivassa käytetyn kaltaista erittäin huonolaatuista harsoista terästä.
On vuotoja ollu koko skodan omistuksen aikana, tiivisteistä juurikin. Uudet tiivisteet ei kuulemma auta, kun kori on kierossa.
Kiero ku kiero, miäs ja aoto...
Uuesta asti kieroontunu kori ja hölöskyn mölöskyn sano jäykkääki jäykempi taka-akseli!
Ovien itäiset sovitteet on niin väljät ettei niitä millään kumilistoilla pysty tukkimaan, varsinkin kun ne on venäläistä kovaa korvikemuovia.
Äläpäs nyt hauku japseja. Ei niitäkään enää idässä tehdä.