Ajattelin hankkia Audi 100tdi 92-95,onko mallissa
joitain tyyppivikoja/mihin kannattaa kiinnittää
huomiota?Lämpiääkö sisätilat ilman Webastoa
pakkasella?
Vanha 100td -85 on ollu kestävä peli..
joitain tyyppivikoja/mihin kannattaa kiinnittää
huomiota?Lämpiääkö sisätilat ilman Webastoa
pakkasella?
Vanha 100td -85 on ollu kestävä peli..
Vastaukset 7
Vanhimmat
olen todella pettynyt onneksi entinen dieselin omistaja, kone on suoraan traktorista, missään nimessä sitä ei saa laittaa automaatin eteen, pumppu-remontteihin voi varautua heti kättelyssä, ohjaus tietokone on jostain amiga -ajalta joka on historiallinen, mittaristo-viat yleisiä (komponentit vanhenee) joten onnea jos haluat kokeilla...
Olen ajellut reilut 100 tkm 88-avantilla, johon vaihdettu 120 hp tdi-diesel. Moottorissa pitää kiinnittää huomiota siihen, että hihnat tulee vaihdettua ajallaan ja oikeilla menetelmillä, muuten saattaa tapahtua suuria vahinkoja. Kone käy kyllä kovaäänisesti, mutta on pieniruokainen (6 l/100 km)ja riittävän tehokas ja vääntävä. Noissa 90-luvun alun autoissa (100/A6) taitaa olla jo 140 hp kone...???? Tuonikäisissä koreissa on aina jotakin pientä, mutta käsistään kätevä pitää systeemit kunnossa itsekin.
Mitä tarkoitit tuolla "oikeilla menetelmillä"?
Omani on sama AAT-kone (avant -92), johon pitäisi hihnat vaihtaa. Olen ajanut autolla 20tkm ilman mitään ongelmia. 6-vaihdetta ja on tosi mukava. 2000 kierrosta ja vauhtia n.110!
Kertokaa ny joku tietäväinen kannattaako
tdi 100:sta ostaa? Vai pitäiskö harkita
mersua?
Minkä hintaiseksi tulisi suurinpiirtein Saksasta tuotuna
veroineen kaikkineen audi 100tdi 92-94?
Itse olen ajellut nyt reilut 40 tkm Audi A6 2.5 Tdi Avantilla (AUT). Olen ollut erittäin tyytyväinen.
Ruiskupumpun jouduin vaihdattamaan (Saksassa Diesel kuivempaa kuin Suomessa, joten vika yleinen), mutta nyt auto on suorastaan erinomainen ajettava. Vakaa ja helppokulkuinen auto maantieajossa. Itsellä 85 kW kone ja tehoa/vääntöä löytyy aivan riittävästi.
Olen itse vaihtamassa taas autoa, joten jos kiinnostaa, niin ota yhteyttä [email protected]
Auto on vm. -94/-95. Aj. 329 tkm, automaatti, automaattinen ilmastointi, cruise yms. Kahdet hyvät renkaat. Kesärenkaat aluilla ja talvirenkaina kitkat. Hintakin saadaan varmasti katsottua sopivaksi!
Tarkoitin "menetelmillä" sitä, että kampiakselin päässä oleva hihnapyörä on kiinnitettävä takaisin vaihdon jälkeen oikealla tavalla: ehdottomasti uusi originaali pultti ja oikea kiristys. Muuten saattaa irrota ajossa ja vaurioit ovat sitten huomattavat.
Olen itsekin ajatellut hankkia tuota ikäluokkaa olevan auton. Ison dieseliin (= teho, vääntö) omianisuuksia ei voita mikään....!!!!