joka suhteessa korreloi keskenään, ainakin itse olen tällaisia huomioita tehnyt. Vaihdoin vanhemman autoni hieman uudempaan (samaa mallia, Citroen ZX), jossa on 1.4 litrainen moottori, edellisessä oli 1.8 litrainen. Pienemmän moottorin otin nimenomaan taloudellisista syistä, köyhä kun olen ja joudun kuitenkin paljon ajamaan.
Olen huomnannut, että pieni moottori voi kuluttaa jopa enemmän, kuin suurempi. 1.4 kuluttaa 1.8 litraista enemmän esimerkiksi motarilla, raskaasti kuormattuna, tai mäkisillä osuuksilla. Toisin sanoen huonomman väännön omaava pikkumoottori on paljon herkempi kulutusmuutoksille, kuin vääntävä moottori. Eikä pienemmän moottorin kulutus "normaaliloissa" ole kuin muutamaa desiä isompaa pienempi. Eli ainakin minun kohdallani pienemmästä moottorista saatu hyöty on ollut lähes olematon.
Ovatko muut tehneet samanlaisia huomioita?
Iskutilavuus ja kulutus
9
679
Vastaukset
- keskikulutus 9.1
ja asustan kehäkolmen sisällä matka ajossa pääsee nätisti jopa 7 litraan satasella. mikä parasta koneesta löytyy tarvittaessa tehoa tehdä ohitukset turvallisesti.
huomautan myös että perheemme toinen auto vw golf jossa on 1.8 kone kuluttaa seka ajossa noin 8 litraa satasella. joten täyttä paska puhetta tuo että pieni moottorinen auto olisi taloudellisempi valtio vain haluaa uudistaa suomen auto kannan ja näin saada lisää rahaa jotta edustajamme voisivat nostaa palkkojaan- vuosikymmeniä
koskahan se oppii ajattelemaan itsenäisesti ,eikä ole politiikkojen paskapuheiden ohjattavissa.
- jokainen kyllä
ymmärtää kyllä että isompi on taloudellisempi. Ihme kun autotehtaat ei moista itsestään selvyyttä tajua, ja viitsii valmistaa pienimoottorisia autoja. Jenkeissä tämä on tajuttu jo ajat sitten, siellä autojen keskikulutus on vain n. puolet meikäläisten pikkuautojen kulutuksesta.
- ylämäet vaikeaa
tuohan on ollut tiedossa kauan.Raskaan korin liikuttaminen pienellä moottorilla kuluttaa polttoainetta ja huonontaa kiihtyvyyttä ohitustilanteissa.Isolla moottorilla ei tarvitse revittää viimeisiä ja moottorikin on pitkäikäisempi.
- volvokuski ensimmäisessä po...
kaksipaikkainen Smartti kulutti TM-kestotestissä 6,5 litraa sadalla. Autossa litrainen moottori. Kyllä autojen saasteverot tulisi määrittää todellisen kulutuksen perusteella sekä suhteuttaa auton kuljetuskykyyn. 6 henkisen perheemme kuskaaminen noilla ekoautoilla aiheuttaisi kolminkertaiset hiilidioksiidipäästöt verrattuna volvon ökymaasturiimme (xc-90 d man), joka kuluttaa keskimäärin noin 7,3 litraa sadalla. Siitä vaan maasturimme renkaita puhkomaan ;-)
- kaikki on suhteellista........
Tuon smartin kulutuksen mukaan laskien mun auton kolme litranen V6 bensakone pitäs syödä huimat 19.5l sadalla. Ei helvata... Kulutus on kuitenkin nois 8.5l sekalaisessa ajossa ja liikkuu pikkasen paremmin ku toi smart...
- Turborenttu
Edellinen kärry oli uusi 1,4 litrainen ja tämä nykyinen saman merkkinen, saman mallin ns. tila-auto 2 litraisella bensaturbolla varustettuna. Sitä 1,4:sta sai polkea kuin heikkopäinen, että se yleensä suostui liikkumaan ja sen kulutus oli sama, kuin tämän turbon. Ja tällä turbolla on mahdollisuus päästä todella pienellä kulutuksella, jos tahtoo.
Ja sitten se liikkuminen... - se on
Kulutukseen vaikuttaa myös se, kuinka äärirajoilla moottorin suorituskykyä mennään. Taannoinhan Top Gear-ohjelmassa oli 'testi', jossa Toyota Prius:lla ajettiin rataa ympäri (sen verran minkä irtosi) ja BMW M3:lla perässään; Prius vei enemmän polttoainetta.
Useasti omilla ajotapojen muutoksella saa vastaavan polttoaineen säästön aikaiseksi, puhumattakaan, ettei uuteen autoon tarvitse laittaa lisää rahaa. Yllättävän monelta unohtuu myös laskea kuinka kauan aikaa sen hetkisen autonsa korkeampaa kulutusta kustantaa sillä auton vaihdon hinnalla.- on paskapuhetta
Tiukat päästövaatimukset ja turvallisuuden vaatima lisämassa syövät kaikki tekniikalla saavutetut pienet edut. Jos saatuja tehoja käyttää kiihdytyksiin, kulutus todellakin kasvaa.
Päästövaatimukset on tehty hyvässä sovussa EU:n päättäjien kanssa, jotta kiinalaiset auton valmistajat pysyvät poissa EU:n sisä markkinoilta. Vertaa: jos minä rapsutan sinua, rapsutatko sinä minua. Kulutus taas ei ole autonvalmistajan ongelma vaan lähinnä auton käyttäjän, joka maksaa laskun.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia.",175103Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa
Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/1012321- 1352018
Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee491895Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."
Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su1171710"UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!
"MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!551286Hilma Hallo-ahon kuvat julki - kiistää SSK ryhmän nimen merkityksen
Eduskunnan puhemies Jussi Halla-ahon tyttären ympärille on noussut skandaali. Lehdistö sai selville Hilma Hallo-ahon kuu117957Sofia Belorf rehellisenä suhteen alusta Jeff-miljonäärirakkaaseen: "Hän ei..."
Sofia Belórfin elämä on tapetilla Sofia Bling Bling Dubai -realityssä. Näyttävien puitteiden rinnalla Belórf avaa elämää51866Äänestän seuraavissa eduskuntavaaleissa persuja.
Persut on ainoa puolue, joka aidosti vastustaa islamisaatiota Suomessa.303831Kaupungin yt
Honkolan tai hietaman koulu suljetaan. Säästölistalle on nostettu muun muassa Honkolan tai Hietaman koulun toiminnan l24664