Saab 9-3 2011 tehdään tästä

ja sallikaa se myös SAABILLE!Saabin muodot ja ominaisuudet on jo lähes kaikissa autoissa tänäpäivänä. Näkyvät myös tuossa,no se on sitäetumatkaa jota sinäkin kadehdit.

on voimaa kirjoitti:

ja sallikaa se myös SAABILLE!Saabin muodot ja ominaisuudet on jo lähes kaikissa autoissa tänäpäivänä. Näkyvät myös tuossa,no se on sitäetumatkaa jota sinäkin kadehdit.

Kymmene vuotta jäljessä. Priuksesta tulee pian kolmas sukupolvi. Prius on huipputurvallinen, tilava ja hiljainen. Sitä ei viat vaivaa ja toimii todella hyvin pakkasellakin.

jälkeenjäänyt kirjoitti:

Kymmene vuotta jäljessä. Priuksesta tulee pian kolmas sukupolvi. Prius on huipputurvallinen, tilava ja hiljainen. Sitä ei viat vaivaa ja toimii todella hyvin pakkasellakin.

Noita chevyn tutkielmia ei saa vielä moneen vuoteen, jos koskaan Euroopasta. GM ehtii konkurssiinkin ennenkuin on valmista.

jälkeenjäänyt kirjoitti:

Kymmene vuotta jäljessä. Priuksesta tulee pian kolmas sukupolvi. Prius on huipputurvallinen, tilava ja hiljainen. Sitä ei viat vaivaa ja toimii todella hyvin pakkasellakin.

Saabin muotoilu ei ole jälkeenjäänyt, vaan yli 10 vuotta aikaansa edellä.

11 vuotta sitten markkinoille tuli automalli, jonka muotoilu alusta alkaen kiehtoi salaperäisesti, vaikka kyseessä oli vain iso sedan. Auton muotoilu ja ulkonäkö herätti ihailua silloisessa Nissan-kuskissa.

Tämä johtui ehkä siitä, että kilpailijoilla vastaavat mallit olivat vain tylsiä laatikoita. Vuosikymmen myöhemmin tuon "vanhan" automallin muotoilun piirteet alkoivat yleistyä myös kilpailijoissa.

Monet saksalaiset ja kohta japanilaisetkin alkavat olla ihan Saabin näköisiä. Nyt muodissa oleva, taaksepäin nouseva kylkilinja on joissakin malleissa hätkähdyttävän paljon samanlainen, kuin tässä "vanhahtavassa" automallissa viime vuosikymmeneltä.

Jonkun on oltava edelläkävijä ja asettettava uudet mittapuut muille, ja sen Saab tuleekin tekemään parin vuoden sisällä uudestaan. Kun katselen kuvia tulevista Saab-malleista, on minulla täsmälleen sama tunne kuin 10 vuotta sitten, sillä erotuksella, että Nissanin sijasta ajelen nykyisin tuolla vuosia sitten ihailemallani klassikolla, joka on siis Saab 9-5, tietenkin.

Lineaari-saappi kirjoitti:

Saabin muotoilu ei ole jälkeenjäänyt, vaan yli 10 vuotta aikaansa edellä.

11 vuotta sitten markkinoille tuli automalli, jonka muotoilu alusta alkaen kiehtoi salaperäisesti, vaikka kyseessä oli vain iso sedan. Auton muotoilu ja ulkonäkö herätti ihailua silloisessa Nissan-kuskissa.

Tämä johtui ehkä siitä, että kilpailijoilla vastaavat mallit olivat vain tylsiä laatikoita. Vuosikymmen myöhemmin tuon "vanhan" automallin muotoilun piirteet alkoivat yleistyä myös kilpailijoissa.

Monet saksalaiset ja kohta japanilaisetkin alkavat olla ihan Saabin näköisiä. Nyt muodissa oleva, taaksepäin nouseva kylkilinja on joissakin malleissa hätkähdyttävän paljon samanlainen, kuin tässä "vanhahtavassa" automallissa viime vuosikymmeneltä.

Jonkun on oltava edelläkävijä ja asettettava uudet mittapuut muille, ja sen Saab tuleekin tekemään parin vuoden sisällä uudestaan. Kun katselen kuvia tulevista Saab-malleista, on minulla täsmälleen sama tunne kuin 10 vuotta sitten, sillä erotuksella, että Nissanin sijasta ajelen nykyisin tuolla vuosia sitten ihailemallani klassikolla, joka on siis Saab 9-5, tietenkin.

Tuo on sinun ja jokusen muun Saab-kiihkoilijan mielipide. EVVK.

ketään kiinnosta kirjoitti:

Tuo on sinun ja jokusen muun Saab-kiihkoilijan mielipide. EVVK.

Sua tuntui kiinnostavan, ja jos tuossa vastineessa olisi ollut edes kaksi riviä tekstiä, niin niiden välistä olisi ollut tunnistettavissa jopa pienoista vitutusta. No omapahan on elämäsi. Kypsy iskäsi anjovikseen.

Lineaari-saappi kirjoitti:

Saabin muotoilu ei ole jälkeenjäänyt, vaan yli 10 vuotta aikaansa edellä.

11 vuotta sitten markkinoille tuli automalli, jonka muotoilu alusta alkaen kiehtoi salaperäisesti, vaikka kyseessä oli vain iso sedan. Auton muotoilu ja ulkonäkö herätti ihailua silloisessa Nissan-kuskissa.

Tämä johtui ehkä siitä, että kilpailijoilla vastaavat mallit olivat vain tylsiä laatikoita. Vuosikymmen myöhemmin tuon "vanhan" automallin muotoilun piirteet alkoivat yleistyä myös kilpailijoissa.

Monet saksalaiset ja kohta japanilaisetkin alkavat olla ihan Saabin näköisiä. Nyt muodissa oleva, taaksepäin nouseva kylkilinja on joissakin malleissa hätkähdyttävän paljon samanlainen, kuin tässä "vanhahtavassa" automallissa viime vuosikymmeneltä.

Jonkun on oltava edelläkävijä ja asettettava uudet mittapuut muille, ja sen Saab tuleekin tekemään parin vuoden sisällä uudestaan. Kun katselen kuvia tulevista Saab-malleista, on minulla täsmälleen sama tunne kuin 10 vuotta sitten, sillä erotuksella, että Nissanin sijasta ajelen nykyisin tuolla vuosia sitten ihailemallani klassikolla, joka on siis Saab 9-5, tietenkin.

Hyvästä autovalinnasta. Saab 9-5 on kaikkien autojen äiti, referenssi johon tulevia uutukaisia verrataan. Pelkäämpä vain että kukaan muu kuin Saab ei enää tee näin vahvoja autoja. Vahva rakenne on kallis valmistaa. Panssarivaunuksi ovat monet haukkuneet, mutta esim. hirvikolareissa mukana olleilta on tullut pelkkää kiitosta auton turvallisuudesta. Myös Ruotsin vakuutusyhtiöiden tilastoissa on todettu että Saabien kuljettajille ja matkustajille on sattunut poikkeuksellisen vähän vakavia henkilövahinkoja. Se pistää miettimään millä autolla perhettä kuskailee. Saab on tässäkin suhteessa varma ja riskitön valinta. Onittelut vieä kerran.

onnittelen kirjoitti:

Hyvästä autovalinnasta. Saab 9-5 on kaikkien autojen äiti, referenssi johon tulevia uutukaisia verrataan. Pelkäämpä vain että kukaan muu kuin Saab ei enää tee näin vahvoja autoja. Vahva rakenne on kallis valmistaa. Panssarivaunuksi ovat monet haukkuneet, mutta esim. hirvikolareissa mukana olleilta on tullut pelkkää kiitosta auton turvallisuudesta. Myös Ruotsin vakuutusyhtiöiden tilastoissa on todettu että Saabien kuljettajille ja matkustajille on sattunut poikkeuksellisen vähän vakavia henkilövahinkoja. Se pistää miettimään millä autolla perhettä kuskailee. Saab on tässäkin suhteessa varma ja riskitön valinta. Onittelut vieä kerran.

Avensis on turvallisuudelstaan parempi kuin yksikään Saab ja sata kertaa kestävämpi. Itseasiassa paras kaikista. Vedä siitä amishanduus.