epäonnistui - tai ainakin siltä vaikuttaa tällä hetkellä. Kerroin toukokuussa, miten ystäväni ja kaksi muuta lähtivät purjehtimaan Cook-saarilta, Rarotongalta, kohti Australiaa. He pääsivät juuri ja juuri Fijille, myrskyjen läpi, viipyivät siellä korjaten venettä ja lensivät sitten takaisin tänne, ostamaan varaosia. Myöhemmin he yrittivät uudestaan, ja saivat moottorin korjattua. Ystäväni kuitenkin joutui palaamaan taas Queenslantiin, ja veneeseen löytyi uusi miehistön jäsen Fijiltä.
He pääsivät aikanaan Uuteen Kaledoniaan, ja sieltä tuli viimeinen viesti noin kuukausi sitten. Matkaa sieltä Australian mantereelle olisi ollut noin kymmenen päivää. Veneestä ei ole kuulunut mitään. Etsinnät on nyt lopetettu tuloksettomina. Minulla on tunne, että he ovat elossa vielä. Olen onnellinen, ettei ystäväni ollut mukana tällä matkalla. Toisaalta hänen avullaan matka olisi ehkä onnistunut paremmin.
Australian meripelastuksen sivulta löytyy lehdistötiedote: http://www.amsa.gov.au/About_AMSA/Media_Releases/Current_Media_Releases/2008_September_12.asp
He pääsivät aikanaan Uuteen Kaledoniaan, ja sieltä tuli viimeinen viesti noin kuukausi sitten. Matkaa sieltä Australian mantereelle olisi ollut noin kymmenen päivää. Veneestä ei ole kuulunut mitään. Etsinnät on nyt lopetettu tuloksettomina. Minulla on tunne, että he ovat elossa vielä. Olen onnellinen, ettei ystäväni ollut mukana tällä matkalla. Toisaalta hänen avullaan matka olisi ehkä onnistunut paremmin.
Australian meripelastuksen sivulta löytyy lehdistötiedote: http://www.amsa.gov.au/About_AMSA/Media_Releases/Current_Media_Releases/2008_September_12.asp
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tässäkin on ystäväsi ystävä...Netistähän löytyy lisää aiheita.
http://www.seabreeze.com.au/News/Sailing/Marshall-IslandsTycoon-Saves-Sailors-Yacht-Lost_1690939.aspx
ystävätkin. Mutta se on iso meri. Minä olen vain kiitollinen, ettei ystäväni kadonnut veneen mukana. Hänellä tuntuu aina olevan onni mukana.
Outoa, miten pieni ajattelukyky joillakin veneilijöillä on - aivan kuin he luulisivat, että 'oikea' maailma loppuu Suomenlahteen. Ennen kuin kerroin purjehduksesta alunperin ja pyysin neuvoja (koska olin huolissani ystävästäni, joka vielä silloin oli veneessä), luulin, että veneilijät jos ketkä ajattelevat maailmaa avarasti. No, sitä oppii jotakin joka päivä.
Miksi tarinoit tälle palstalle? Luulisi kaikken jo tietävän, että täällä saa vastaukset vain vittuiluna. Sitäpaitsi eiväthän edes suomalaiset kirjoita noin hyvää suomea!!!
koska en ennen tätä episodia ollut mitenkään veneilystä kiinnostunut, enkä tällä palstalla vieraillut.
Kiitos kieleni arvioimisesta. Ei äidinkieli helposti unohdu, kirjoitettu ainakaan. Puheessa tulee kyllä sitä fingelskaa väliin.
keksimiseen ja kirjoitteluun? Mikä mahtaa olla todellinen motiivisi? Uskottavuus "ystäväsi" seikkailuihin lisääntyisi, jos ilmoittaisit edes ystäväsi veneen nimen ja tyypin. Edellisellä jutustelukierroksellasi kerroit, ettet tiedä veneestä yhtään mitään kuten et muistakaan veneistä.
Sinänsä ekvaattorin eteläpuolinen valtameri on monia kiinnostava aihe, vaikka aika harva keskustelijoista on siellä itse seilannut. Pallon kiertäneitä suomalaisveneitä taitaa yhä olla alle 50. Parhaillaan muutamia suomalaisia on reissussa. Toisella pallonkierrollaan oleva s/y Iiris lähti hiljattain Cookin saarilta Samoaan. Olisikohan nyt Tongalla?
Miksi pitäisi ilmoittaa kolmannen osapuolen nimi täällä??? Minä en huomannut jutussa mitään keksityn tuntuista, vain ymmärrettävää huolta ystävästä sellaisessa aihepiirissä, joka on kirjoittajalle tuntematon. Mistä muualta aloittaja olisi voinut olettaa löytävänsä tietoa?
kaikkiin tämän tapaisiin tarinoihin???
Selvää vitsailuahan "ystävän" seikkailut on!
Kukaan ei liene pyytänyt julkaisemaan henkilötietoja, joten se älähdyksesi oli ihan turha. Eikö sinusta olisi kiva tietää edes minkälaisesta paatista tarinaa tällä kertaa isketään? Olisihan juttu hiukan uskottavampikin, kun siinä olisi edes jotain faktoja. Vaikka kirjoittaja ei omien sanojensa mukaan veneistä mitään ymmärrä (yhä vieläkään, vaikka aloitti taas uuden kirjoittelun), luulisi hänen tietävän edes veneen nimen - jos se vene olisikin olemassa. Henkilöllisyys ei paljastu, jos veneen nimi on vaikkapa "marilyn", "gin tonic" tai mikä tahansa. Niitähän on enemmän kuin etunimiä maailmassa! Eikö seikkailukin ole erilainen, jos se tehdään vanhalla 7-metrisellä puuruuhella tai uudella 60-jalkaisella trimaraanilla? Keksikää nyt jotain stimuloivaa!