Olen hankkimassa Felician vuodelta 97 moottorinaan 1.6l, malli siis hatchback.Olen ottanut aika paljon selvää mallista mutta silmään iski tehojen vähyys.75hp(55kw) tuntui vähän 1.6l moottoriin, johtuuko tämä mahdollisesti venttiilien vähyydestä? Uusissa autoissa ainakin niitten määrää aina korostetaan. Millä tavalla saisin sitä helpoiten vähän piristettyä? Auton vääntöä on kanssa kehuttu, onko tässä mitään perää? Muuta positiivista/negatiivista autosta? Ajettu autolla ei ole kuin reilu 30000km, elikkä ei paljon mitään.
Felicia , hyvä vai ei?
felicia
61421
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Käy koeajamassa niin huomaat kyllä koneen olevan huomattavasta tehokkaamman tuntuinen kuin numeroista voisi päätellä. Koneeseen saa jopa valmista virityspakettia, valmistaja muistaakseni ABT. Kaiken kaikkiaan 1.6 on hyvä valinta.
Niin eikö moottori ole sama kuin muistaakseni Golf III:ssa ? VW moottori siinä ainakin oli?
Osaatko tarkemmin noista viritysosista kertoa? Jotain nettiosotteita ja minkä hintasta tavaraa? En abt:n tönköiltä sivuilta löytänyt yhtään mitään.
Moottori (VAG:n) on auton parasta antia, todella hyvä arkimoottori. Pitkäiskuinen ja erittäin hyvin vääntävä, mutta ei kierroskone. Yllättävän hyvä jopa ohituksissa isoilla vaihetilla. Ajoin vuoden -96 mallilla 85 tkm, ainut vika oli oikeastaan se, että kytkin hieman ryhtyi ääntämään viime aikoina. Vaihdoin sitten Octaviaan. Käytännössä farmarimallissa oli hyvät tilat sekä matkustajille että tavaroille. Tavaratilaa saa helposti lisää irrottamalla takaistuimet.
Tuo 1600-kuutioinen Volkkarin kone on todella hieno mylly ja käsittääkseni juuri sama mikä löytyy VW Golf III, Polosta, Seatin IbiZasta, Cordobasta ja Toledosta.
Vääntö on kerrassaan hyvä, joskus ajellessa oikein veti suupielet hymyyn, kun kiihdytti isolla vaihteella.
Se, että nimellistehoa on vain 75 hepoa ei todellakaan ratkaise mitään. Ja muistelenpa Tuulilasin todenneen joissakin mittauksissa, että todellinen teho oli selvästi suurempi, jotain 83-85 hevosvoiman luokkaa.
Jos et takapuolituntumaa usko, niin kaiva esiin TM:n numero, jossa on 1600-kuutioisen Felicia Combin koeajo, (joku numero vuoden 97 alkupuolta)katso ohituskiihtyvyysmittauksia esim. nelosella väliä 60 km/h - 120 km/h ja vertaa johonkin 1600-kuutioiseen sataheppaiseen perheautoon tai jopa isompikoneiseen bensavehkeeseen, niin yllätyt varmasti!
lehti kehu ja ajeli 1.3:lla saksan paanoja, ja kerto että 150:ssa hyvä ja tasanen kyyti,ilmeisesti ei "kauhee" ohitusvehe, huiput jotain 170-180.Kysymäsi 1.6 tehot aivan "riittävät", kunhan tutkit laatikon ja vetopyörästön lukemat,riittävän "pienet" välitykset on oltava, suhteutat ne vääntömomenttikäyrän muotooon (se ei saisi olla "terävä"), itselletuli mokattua,mulla on liian korkee kakkkonen ja liian iso vetopyörästö välitys( auto ei oo felicia).