Minkälainen ja mihin laitetaan ihan uuteen Getz 1.4:ään lohkolämmitin? Vanhan ajan lohkon reikäänkö vai joku säteilylämmitin?
Kuinka hyvin pelaa? Säästääkö polttoainetta?
Asiallisia vastauksia toivoisin.
Kuinka hyvin pelaa? Säästääkö polttoainetta?
Asiallisia vastauksia toivoisin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
lohkonreikään lohkolämmitin
Täytyypä kurkistaa pellin alle.
Joo oikea paikka on lohkossa,,,pikkasen vaikempi asentaa,,,,itellä oli yli määränen letkun välin laitettava sis syylärin paksun letkun laitettava..siihen laiotin letku poikki,,välin.
NO on kummiskin toiminut hyvin ei ongelmaa lämpii heti kun koskettaa letkuu saman tien pakkasella,,,,
no tää on van yks ehto,,kun en sit viitsinyt asennelaa oikein lohkoo on joskus näit käyttänyt
ni aina toiminet hyvin ei mulla mennyt ku puoltuntii kun laitoin sen paikallen,,,mutta varsinainen lohkolämmitin on se yleinen,,
Vilkaisin konepellin alle ja nettiin. Calix neuvoo asentaan laturin yläpuolelle ykköspaikkaan, Defa taas moottorin taakse keskelle.
Calixin paikka on ahdas, laturi alla, ohjaustehostimen pumppu päällä, pakosarja lämpösuojineen sivulla.
Ehkä Defan ehdotus on helpompi, jos pääsee alakautta. On sielläkin kaikenlaista rautaa, mutta jostakin välistä pääsee tarpeeks pitkällä tapilla ja vasaralla lyömään tai poraamaan ruuvin kiinni tulppaan.
Onko sylinterinkannessa ilmausruuvia, että saa jäähdytysnestettä täyteen, ei jää ilmataskua?
Konehuone ahdas kuin mikä. Moottorin etupuolella laturin luona syvällä kuopassa, ei näy kuin pailillä. Moottorin takapuolella vähintään yhtä hankala - yläkautta ei millään, alakautta kiinalaisin sormin.