Mutta nyt vain kerron että, pitäneenä alusta asti trippimittarin b nollaamatta, näyttää ensimmäisellä 20 tkm matkalla kulutusta 7,7 l per sata. Ajo on nopeavoittoista maantietä noin 80 -90 prosenttia. Ajonopeus noin 14 km yli rajoituksen navin mukaan. Käytän lähes aina vakionopeussäädintä.
Niin, se a-trippimittari näyttää noin /- desin verran kutinsa per tankkaus, aina, ja täsmää jatkuvaan kulutukseen.
Niin että oikeastaan ei niin paha bensakoneelta 2l moottorilla, uusi taitaa menna vielä vähän kevyemmällä.
Bytheway, naapurissa kaveri vaihtoi 07 Tojo-coro-verso dieselin pois kun veti aina 8 - 8,5 l sadalla samanlaisessa ajossa...
Niin, se a-trippimittari näyttää noin /- desin verran kutinsa per tankkaus, aina, ja täsmää jatkuvaan kulutukseen.
Niin että oikeastaan ei niin paha bensakoneelta 2l moottorilla, uusi taitaa menna vielä vähän kevyemmällä.
Bytheway, naapurissa kaveri vaihtoi 07 Tojo-coro-verso dieselin pois kun veti aina 8 - 8,5 l sadalla samanlaisessa ajossa...
Vastaukset 7
Vanhimmat
varmaan pääsetkin tasaisessa ajossa 7,7 kulutukseen, mutta älä jauha paskaa diesel verson kulutuksesta, kun ne menee taksissakin kuuteen litraan.
Onpa harvinainen taksicorolla tai versodiesel yleensäkin, jos tuohon 6L/100km menee! Velipojan verso menee kyllä lähemmäs tuota kasia kuin kuutosta kulutuksen suhteen, siistillä ajolla.
Accord i-ctdi keskikulutus 140000km matkalla tankkauksista laskettuna 5,8l/100km.Ajotietokoneen näyttämä 5,2-6,3 l.Ajo erittäin sekalaista matkaa kaupunki ajoa.
Paljon tehokkaampi ja suorituskykyisempi Bemari menee litran pienemmällä kulutuksella....
Onhan siinä moottoritekniikassa eroa.
Vielä kun se saksaseisoja on pitkiä aikoja remontissa niin eipä kuluta ei!
pienimulkkusille eli sulle
Kyllä tuo voisi mennä sinne 7,5 tienoille, vanhempana sitten 7,2-7,3. Hitaammilla maanteillä n. 6,8. Mutta se uusi malli kuluttaa ainakin sen luvatun 0,5 l vähemmän, ellei 'enemmänkinvähemmän'. Tosin kaikkihan tämä on paljon ajotyylistä kiinni.
Mitä siihen Tojoon tulee, siinä on täytynyt olla joku vika.