Voisitteko kertoa kokemuksia Neonin starttikyvystä talvipakkasilla. Töissä ei tolppaa ole eikä bussit kulje kodin lähelle.
Edellisenä talvena olen starttailut 26 pakkasasteessa 8 tunnin työpäivän päätteeksi rannikolla siis.
Neon kiinnoistais lähinnä 2 litran automaatilla.
Lisäksi kiinnostaisi paljonko neonin moottorilla ajaa?
Vanhan 900i saabissani olisi kohta 400tkm kasassa ja autonvaihto kiinnostaisi. Pitäisikö merkin vai kokeilisiko Neonia?
Edellisenä talvena olen starttailut 26 pakkasasteessa 8 tunnin työpäivän päätteeksi rannikolla siis.
Neon kiinnoistais lähinnä 2 litran automaatilla.
Lisäksi kiinnostaisi paljonko neonin moottorilla ajaa?
Vanhan 900i saabissani olisi kohta 400tkm kasassa ja autonvaihto kiinnostaisi. Pitäisikö merkin vai kokeilisiko Neonia?
Vastaukset 3
Vanhimmat
PT Cruiser, jossa on myös 2,0l kone, starttaa ainakin kelissä kuin kelissä.
Vielä ei ole tullut sellaista pakkasta Suomessa vastaan, etteikö olisi ekalla lähtenyt.
akussa virtaa ja starttimoottori kunnossa niin tietysti starttaa.
Neoni pakkasella. Viime talvena oli muutama kerta -25c ja käyntiin vaan raa´asti kadulta ilman lämppäreitä. Ei ongelmia. Chrysler on yllättänyt positiivisesti etenkin talviominaisuuksillaan.
Kaiken lisäksi Neon lämpee vielä nopeasti.