sunnuntai korvaukset

Kuten ei omanikaan. Yhdet pyhäkorvaukset maksattivat oikeuden päätöksellä, sen jälkeen kenttä saanut olla pyhäpäivisin. Ja myöskin la-aamuyön tunnit. Mun mittari ei käy sunnuntaisin.

Siitä tulee sitten puolen vuoden liksa päälle.
Onneksi olkoon! Ehditkö saada tammikuuksi? Phukettiin sitten kuukaudeksi, meitä on lähdössä muitakin, toivottavasti oma juttuni selkiää ensin. Vireille laitoin vasta mennä viikolla. Luuletko että hommat loppuu samantein kun lapun saa? tuleekohan rahat ennen reissua, ettei tartte visaa vinguttaa liikaa..

Tuuppa tänne stadiin vanukki niin turpaa saisit.

nekku punaseks kirjoitti:

Tuuppa tänne stadiin vanukki niin turpaa saisit.

Kyllä kaikki kyseisen naaman tietäis, jos toi juttu totta olis. Ei tasan ajas kenellekkään, edes täällä parjatussa Vantaalla. Uutta on se, että mamut on kuulemma alkaneet uhkaileen isäntiä kyseisillä asioilla ainakin Vantaalla ja Espoossa. Helsingistä ei tiedä.

Yleensä noi rahastukset ei vaan onnistu, vaikka täällä niin uhotaankin, nimittäin liki joka jannu jää kiinni kusetukesta. Autoilija saa keskuksista ihan tarkkaan tietää, onko hänen autonsa esim. maannut sunnutaina 3-5h täysin paikkallaan kun kassa on surkea. Tästä kotona makaamisesta on joku kuski jopa yrittänyt rahastaa isännältä sunnutaikorvauksia, ei onnistu, GPS ei valehtele. Juoni isätä iskee nämä tiedot pöytään vasta siellä rosiksessa, että saa nolattua huijarikuskin totaalisesti :)

on provo kirjoitti:

Kyllä kaikki kyseisen naaman tietäis, jos toi juttu totta olis. Ei tasan ajas kenellekkään, edes täällä parjatussa Vantaalla. Uutta on se, että mamut on kuulemma alkaneet uhkaileen isäntiä kyseisillä asioilla ainakin Vantaalla ja Espoossa. Helsingistä ei tiedä.

Yleensä noi rahastukset ei vaan onnistu, vaikka täällä niin uhotaankin, nimittäin liki joka jannu jää kiinni kusetukesta. Autoilija saa keskuksista ihan tarkkaan tietää, onko hänen autonsa esim. maannut sunnutaina 3-5h täysin paikkallaan kun kassa on surkea. Tästä kotona makaamisesta on joku kuski jopa yrittänyt rahastaa isännältä sunnutaikorvauksia, ei onnistu, GPS ei valehtele. Juoni isätä iskee nämä tiedot pöytään vasta siellä rosiksessa, että saa nolattua huijarikuskin totaalisesti :)

Valitettavasti tiedän tapauksen tämä kundi ajaa myös espoosssa ja helsingissä.Tiedän kaksi tapausta vantaalta jossa tämä luuseri on voittanut työtuomioistuimessa.

on provo kirjoitti:

Kyllä kaikki kyseisen naaman tietäis, jos toi juttu totta olis. Ei tasan ajas kenellekkään, edes täällä parjatussa Vantaalla. Uutta on se, että mamut on kuulemma alkaneet uhkaileen isäntiä kyseisillä asioilla ainakin Vantaalla ja Espoossa. Helsingistä ei tiedä.

Yleensä noi rahastukset ei vaan onnistu, vaikka täällä niin uhotaankin, nimittäin liki joka jannu jää kiinni kusetukesta. Autoilija saa keskuksista ihan tarkkaan tietää, onko hänen autonsa esim. maannut sunnutaina 3-5h täysin paikkallaan kun kassa on surkea. Tästä kotona makaamisesta on joku kuski jopa yrittänyt rahastaa isännältä sunnutaikorvauksia, ei onnistu, GPS ei valehtele. Juoni isätä iskee nämä tiedot pöytään vasta siellä rosiksessa, että saa nolattua huijarikuskin totaalisesti :)

Miksi sina vaittaa mamu uhkari? Mina tietaa mika mamu. Eiko sina pida maahanmuutaja? Mina vieda tyon-ottaja oikeeteen ja saada sunnuntai palkka. Minun mieli saada myos yo palkka.Mina sai palkka kanssa bussikuskina. Myos taksiajajana tahtoo sunnuntai palkka. Tietaa, sunnuntaina kaksi kertaa prosentti. Myos soumi-poika saada! Mina istua airport 3 tunti. Ei koneita, ei palkka, ei minu johtua. GPS valehtele, jos muulla.

mirkhan kirjoitti:

Miksi sina vaittaa mamu uhkari? Mina tietaa mika mamu. Eiko sina pida maahanmuutaja? Mina vieda tyon-ottaja oikeeteen ja saada sunnuntai palkka. Minun mieli saada myos yo palkka.Mina sai palkka kanssa bussikuskina. Myos taksiajajana tahtoo sunnuntai palkka. Tietaa, sunnuntaina kaksi kertaa prosentti. Myos soumi-poika saada! Mina istua airport 3 tunti. Ei koneita, ei palkka, ei minu johtua. GPS valehtele, jos muulla.

asiakkaiden ylimaarainen kierrattelu ympari paakaupunkiseutu. jos sina aja vaara retti sina muos palautta raha asiakas. sina ei vaatia palkka koska sina ei osa aja taksi oikein sina muos opetella soomi kieli etta kaikki ummatrta mita sina puhu tai mita sinu sanota. sina muos opetalla kauttama autolaite oiken ja ottama oikea asiakas kuuti. sinu ja kaverisi takia me muut saada usein julleja.

muos..... kirjoitti:

asiakkaiden ylimaarainen kierrattelu ympari paakaupunkiseutu. jos sina aja vaara retti sina muos palautta raha asiakas. sina ei vaatia palkka koska sina ei osa aja taksi oikein sina muos opetella soomi kieli etta kaikki ummatrta mita sina puhu tai mita sinu sanota. sina muos opetalla kauttama autolaite oiken ja ottama oikea asiakas kuuti. sinu ja kaverisi takia me muut saada usein julleja.

Jos isäntä ajaa 20 yövuoroa stadissa kuukaudessa niin kassa on noin 9.000€...

Sillä kattaa firman kulut.

Päiväkuskin tuotto on sit viivan alla.

On isäntien omaa ahneutta ottaa tummiaheimoveljiä työllistämistuella duuniin ja sit on autot rikki ja palkkariitoja.

Elikkä isännät ajamaan yövuorot niin huomaavat että palkkaus ei taida olla ihan kohdallaan yökuskin osalta.

töistä meinaan;) kirjoitti:

Siitä tulee sitten puolen vuoden liksa päälle.
Onneksi olkoon! Ehditkö saada tammikuuksi? Phukettiin sitten kuukaudeksi, meitä on lähdössä muitakin, toivottavasti oma juttuni selkiää ensin. Vireille laitoin vasta mennä viikolla. Luuletko että hommat loppuu samantein kun lapun saa? tuleekohan rahat ennen reissua, ettei tartte visaa vinguttaa liikaa..

Mä lähden sinne kanssa, rupes tänään vituttaa se mulkku, vien huomenna laput palkkaturvaan. Vittu mikä ääliö, pitää ihan pellenä mua. Meinasi että se on siinä prosentissa sisällä. Ei saatana mä en ole ainakaan tyytyväinen. Samaa saatanan prosenttia koko liksa teki mitä teki. Su pitää saada tuplat. Vähän liian paljon tuntejakin, ei jaksa vanha enään venyä..

jos ei muuten oikene kirjoitti:

Mä lähden sinne kanssa, rupes tänään vituttaa se mulkku, vien huomenna laput palkkaturvaan. Vittu mikä ääliö, pitää ihan pellenä mua. Meinasi että se on siinä prosentissa sisällä. Ei saatana mä en ole ainakaan tyytyväinen. Samaa saatanan prosenttia koko liksa teki mitä teki. Su pitää saada tuplat. Vähän liian paljon tuntejakin, ei jaksa vanha enään venyä..

"vien huomenna laput palkkaturvaan"
Sieltä maksetaan vain, jos yritys on mennyt konkkaan ja työntekijän palkat jää maksammatta, eli provo no1.

"Meinasi että se on siinä prosentissa sisällä"
On aina siinä prosentissa sisällä, erotellaan vasta palkkakirjanpidossa eli provo no2.

"Samaa saatanan prosenttia koko liksa teki mitä teki"
Taksialalla on voimasassa ja myös työntekijäpuolen (AKT) hyväksymä %-palkkaus malli, joka takaa aina sopimusten kiinteän kuukausipalkan eli provo no3.

"Su pitää saada tuplat"
Ei missä tapauksessa pidä paikkaansa. Su työstä on omat korvauksensa. Su saatu %-liksa räjäytetään tuntipalkaksi, jota korotetaan 10% eli provo no4.

"Vähän liian paljon tuntejakin, ei jaksa vanha enään venyä.."
Kukaan ei pakota sinua olemaan töissä enempää, kun 80h/2vko, jos itse ajat, se on oma häpeäsi eli provo no5.

Sitten voisi viellä varoittaa määkimästä niitä korvauksia siellä rosiksessa liikaa, sillä jos ajat esim. päkaupunkiseudulla sinulle maksetaan mitä ilmeisimmin palkkaa enemmän mitä sopimuksissa on sovittu, eli voidaan katsoa, että ole jo muutenkin saanut enemmän mitä työnantajan kuuluisi ajovuosiesi perusteella maksaa. Sovitut (TES) prosentit oli vuonna 2007 0-2v työkokemus 32%, 2-4v 33%, 4-8v 35% ja yli 8v 36% eli siitä vaan vertaamaan saamaansa palkkaan. Jos työnantajalla on palkkakirjanpito kunnossa ja maksaa %-palkkaa, ei ole mitään hätää.

provoilua kirjoitti:

"vien huomenna laput palkkaturvaan"
Sieltä maksetaan vain, jos yritys on mennyt konkkaan ja työntekijän palkat jää maksammatta, eli provo no1.

"Meinasi että se on siinä prosentissa sisällä"
On aina siinä prosentissa sisällä, erotellaan vasta palkkakirjanpidossa eli provo no2.

"Samaa saatanan prosenttia koko liksa teki mitä teki"
Taksialalla on voimasassa ja myös työntekijäpuolen (AKT) hyväksymä %-palkkaus malli, joka takaa aina sopimusten kiinteän kuukausipalkan eli provo no3.

"Su pitää saada tuplat"
Ei missä tapauksessa pidä paikkaansa. Su työstä on omat korvauksensa. Su saatu %-liksa räjäytetään tuntipalkaksi, jota korotetaan 10% eli provo no4.

"Vähän liian paljon tuntejakin, ei jaksa vanha enään venyä.."
Kukaan ei pakota sinua olemaan töissä enempää, kun 80h/2vko, jos itse ajat, se on oma häpeäsi eli provo no5.

Sitten voisi viellä varoittaa määkimästä niitä korvauksia siellä rosiksessa liikaa, sillä jos ajat esim. päkaupunkiseudulla sinulle maksetaan mitä ilmeisimmin palkkaa enemmän mitä sopimuksissa on sovittu, eli voidaan katsoa, että ole jo muutenkin saanut enemmän mitä työnantajan kuuluisi ajovuosiesi perusteella maksaa. Sovitut (TES) prosentit oli vuonna 2007 0-2v työkokemus 32%, 2-4v 33%, 4-8v 35% ja yli 8v 36% eli siitä vaan vertaamaan saamaansa palkkaan. Jos työnantajalla on palkkakirjanpito kunnossa ja maksaa %-palkkaa, ei ole mitään hätää.

siis sunnuntai korvaus on 10% ei 100% ?
Maksetaanko siis jotain tuntipalkkaa vaikka ollut prosenttipalkkaus muuten?

holy man kirjoitti:

siis sunnuntai korvaus on 10% ei 100% ?
Maksetaanko siis jotain tuntipalkkaa vaikka ollut prosenttipalkkaus muuten?

Siis taksissa palkka voidaan maksaa joko kk palkkana tai % palkkana. Jos maksetaan kiinteää kk palkkaa lukee taksialan työnantajat ry:n ja auto-ja kuljetusalan työtekijäliiton välisessä sopimuksessa esim. 0-2v ajaneen palkasta, että se on 2-viikolta 827,20€ ja tämä 10% korotettu tuntipalkka siinä tapauksessa on 10,34€.

Jos palkka maksetaan % palkkana 0-2v ajaneelle se on TES soimuksen mukainen 32%. Tässä tapauksessa kokonaispalkka lasketaan aina 32% mukaan ja sunnuntai tunnit sen päälle lasketaan tuosta 10% korotetusta tuntipalkasta. Esim. 10h sunnutaityötä 10x10,34€=103,40€. Ylityöt lasketaan samaan tapaan omilla % luvuillaan. Sopimuksessa huomautetaan, että % palkan peruspalkka osassa on jo huomioitu sunnuntai ja ylityötuntien yksinkertainen palkka.

Mutta lasket miten vaan, niin jos ajat pääkaupunkiseudulla, jossa palkat ovat luokkaa 37-40%, niin jos sen palkan laskisi noilla sopimuksen kk/tunti/% palkoilla se on aina suurempi mitä tuo TES:in sopimus on. Vaikka jälkikäteen työaikakirjanpidossa laskisi kaikki tehdyt tunnit, niin yli-kuin sunnuntai tunnit noilla lukemilla, niin esim. 40% palkka pitää kaiken tuon sunnuntaikorvauksen ja ylityöt sisällään. Palkkahan voidaan maksaa yhtenä % mutta eritellä edellä mainitulla tavalla palkkakirjanpidossa ja palkka kuitissa. Kyseistä sopimusta voi kysellä Taksialan Työnantajat ry:tä, tosin se ei ole mikään sitova eikä kukaan maksa niin surkeaa palkaa mutta se on ainut olemassa oleva virallinen sopimus, johon näitä palkka asioita voi verrata.