Helsingin taksi ja lähitaksi järjestelmä on aivan perseestä.
Pääkaupunkiseutu tulisi olla yhtä liikennealuetta. Joku vitun taksiliitto sotkee vain asioita. Se jäänne Neuvostoajalta.
Pääkaupunkiseutu tulisi olla yhtä liikennealuetta. Joku vitun taksiliitto sotkee vain asioita. Se jäänne Neuvostoajalta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pääkaupunkiseutu sekaisin muutaman hassun puoluetoverin takia. Ne vanhat kommarijäärät kun saadaan pois jaloista niin nuori polvi kyllä ymmärtäisi yhtenäisen liikenteen edut. Ei tarvitsisi lääninhallituksenkaan lisätä ammattitaidottomia autoilijoita/lupia lisää jos meiltä loppuisi turha tyhjänä ajo.Vituttaa katella ajelua tyhjänä toiset toiseen suuntaan ja toiset toiseen.. Saatana mitä kommari touhua!
Ja tämähän ei johdu itse autoilijoista..
Onko neukkua ikävä? Etkö nyt puhu hieman toista ja tarkoita toista? Jos tarkoitat, että pitäisi olla yksi keskus, mitä se muuta on, kuin sitä kunnon kolhoosi neukkua? Hommahan on jokaisen kuljettajan omassa kädessä, jos haluat lääniä, missä ajaa, valitse jokin lähitaksin kunta, jos haluat yhden kunnan valitse helsinki. Homma haisee juuri tällä hetkellä siltä, että näiden kahden välille on tulossa enemminkin kisaa ja kilpailua, kun yhteistyötä.
Niin ja kyseinen asia johtuu nimenomaan autoilijoista, sillä he valitsevat johtonsa näihin keskuksiin ja näin siunaavat niiden toiminnan.
Eräs asia on myös se, että näiden kahden keskuksen yhdistymistä on aivan turha haaveilla. Yhdistyneellä keskuksella olisi nimittäin sen jälkeen määrävä markkina-asema ja se olisi kilpailuviraston hampaissa.
Jaahas on sitten sitä valinnan varaa autoilijoillakin. Olen helsinkiläinen autoilija ja haluaisin liittyä lähitaksin välitys järjestelmään, kait se sitten käy kun kerran HTD;llä ei ole määrääävää markkina-asemaa?
Mitä pitää tehdä ja kenen kanssa laitan paperit kuntoon?
Ainakaan itse en ole ollut tavallisena riviautoilíjana siunaamassa, valitsemassa johtoa näihin keskuksiin. Mielestäni molemmissa keskuksissa istuu sangen erikoisia heppuja, ei mitään ymmärrystä nykymenosta..
Väittäsin että meno on juuri samanlaista kuin neukkulassa, jos haluaisit loikata neukkulasta(HTD) kiinaan(lähitaksi) sinut palautetaan tai ammutaan välittömästi. Sama toisin päin. Todella hienoa valinnanvapautta autoilijoilla:)
Kyllä samaa hienoa määräävää markkina-asemaa käytetään lähitaksin ja htd;n kautta hyväksi laitevalinnoissa. Ei ole valinnanvaraa kuin yhdet ainoa vehkeet on ostettava autoihin. Näin hienon valintatehtävän ovat keskukset meille antaneet maassa jossa Nokian Kännykät on luotu! Ja vuosi oli 2008...
Keskusten kisailu on lähinnä sitä samaa neuvostosysteemiä: Pidetään rajat kiinni puolin ja toisin...
Nehän on jo yhdistetty. Paitsi Helsinki on ulkona! Yhteistyö pelaa hyvin.