C5 2004 II koppanen bensavehe.
Tuleeko paljonpuhuttu maskinsuoja auton alle vai eturek.kilven alla olevan säleikön taakse , säleikön moottorinpuolelle.?
Onko Totalin öljy moottoriöljynä paras?
Mistä saa Turussa?
Jarruttaessa hieman "täristää", missä vika?
Pientä tärinää myös kytkimessä kun lähteen liikkeelle pienillä kieroksilla?
Tuleeko paljonpuhuttu maskinsuoja auton alle vai eturek.kilven alla olevan säleikön taakse , säleikön moottorinpuolelle.?
Onko Totalin öljy moottoriöljynä paras?
Mistä saa Turussa?
Jarruttaessa hieman "täristää", missä vika?
Pientä tärinää myös kytkimessä kun lähteen liikkeelle pienillä kieroksilla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se maskisuoja tulee rekisterikilven alle säleikköön keulan ulkopuolelle. Ei säleikön taakse. Moottorin alla sulla pitäisi olla jo pohjapanssari valmiina.
Mikä tahansa laatuöljy käy. Totalia saat Vehosta.
Tärinä voi johtua kieroista jarrulevyistä. Ja kieroksi ne saa käyttämättömyydellä ja puhdistamattomuudella. Kieroja ei enää suorista mikään, joten uudet on ostettava.
Riippuu tärinän asteesta, pienimuotoinen on ok, isompi ei. Jos on kehäkolmosen sisäpuolella kuljeskellut pirssi, kytkin on mitä todennäköisemmin paskana sadassa tonnissa. Nimimerkillä kokemusta on.
viimasuojia ,ne on tehty tehtaalla valmiiksi asti,citikkaa joutuu rakenteleen pahvi ym virityksiä ettei taas kansi poksahda kun huohotin jäätyy yms.
Sulla se paskanen nauru kuuluu sieltä peräpäästä, kun tuuli se väljiksi nussittuja "huulia" heiluttaa...
Nyt taisi mennä aivan väärin päin, kuten paskainen nauru hyvin kuvaa.
Sitikassa on tehdastekoinen viimasuoja, joten siihen ei tarvitse askarrella niitä pahvi-virityksiä, kuten usein näkee Mersuissa, ja VW-konsernin tuotteissa.
Oikeissa diesel autoissa ei tarvita mitään viimasuojia. Niihin asennetaan Webasto tehtaalla vakiovarusteena joka antaa lisälämpöä talviajossa. Ei tarvitse viritellä mitään sähkölämmittimiä tuulilasin puhalluksellle kuten VAG (Skoda)konsernin menopeleille joihin tosin saa myös Webaston sikahintaan. Tosin tulee mieleen vain yksi automalli jossa Webasto on vakiona dieselissä.... olikohen se.... C5
"Tosin tulee mieleen vain yksi automalli jossa Webasto on vakiona dieselissä.... olikohen se.... C5"
ainakin Mersuissa on, Saabissa ja Mondeoossa myös kellolaite vakiona, kuten myös Volvoissa,Avensiksessa, Peugeotissa jne.
Kerroppas, miten saat C vitoseen lisälämpöä talviajossa? Ei ole kyllä tähän mennessä tarvinnut, mutta jos tuollainen ominaisuus on olemassa, niin on minulle ainakin tuntematon.
Ja höpö, höpö, ettei viimasuojia tarvita. Meneppäs tuonne pohjolan pakkasiin dieselillä ilman viimasuojaa, niin saat ajaa hirmuisen matkan, jotta saat moottorin lämmön normaaliksi.
kun on viimasuoja, niin eipä ole lumimyräkässä auton konehuone täynnä lunta, kuten monessa "suurikitaisessa autossa on.
Eipäs juuri mikään auto siedä lunta jos on ilmastointi autossa. Tulee turhia korjaamolaskuja. Mutta asia ei tunnu olevan tiedossa kun kaikissa autoissa ole ilmastointia vakiona tai ovat sitten huonoilla lumikulku ominaisuuksilla taikka ajelevat eteläsuomessa. Aivan toista se on kun tullaan tänne "jänkhälle".