Helsingin Bussiliikenne oy:n ongelmat henkilöstön riittävyyden suhteen jatkuvat.
Työnantaja on mielivaltaisesti huonontanut AKT:n järjestäytyneiden kuljettajien työn tekemistä.
Työnantajan ilmeisenä tarkoituksena on savustaa AKT:n järjestäytyneitä kuljettajia vaihtamaan sopimusta heikompaan paikalliseen löyhästi KVTES sidottuun sopimukseen.
Työnantaja on mielivaltaisesti huonontanut AKT:n järjestäytyneiden kuljettajien työn tekemistä.
Työnantajan ilmeisenä tarkoituksena on savustaa AKT:n järjestäytyneitä kuljettajia vaihtamaan sopimusta heikompaan paikalliseen löyhästi KVTES sidottuun sopimukseen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Siinä sen näkee kuinka mätä firma se hebuli on. Ei kuski poloisilla edes edunvalvontaa. Kaikki kuskien palkka ja muut edut tulevien vuosien mittaan pienenee. Onneksi AKT pitää omistaan huolen ja edut ja palkat sen kun nousee vaan. Ja hebulin kuski kökkii hebulia suosta ylös. HEH HEH HEH HAH HAH HAH !! Kyllä akt:n miestä naurattaa !
olet väärässä paikassa teksteinesi.tyyli viittaa jokelaan ja kauhajoelle ,samanlaista sekopäistä sekoilua. montako piikkiä on jo vedetty ,ota seuraavaksi kaljaa ja tabuja kunnolla niin hahatukset pitenee.
Akt:n miestä naurattaa kun hebulin mies rypee hintti scanian puikoissa talvella munat huurussa pienellä palkalla toista se on AKT:N miehellä kuuma auto ja t-paita päällä. Ja liksaa tulee tuplaten hebulin kuskiin verrattuna.
kummalla parempi tuntipalkka? 11 ja jotain akt ja ytv alueella 13 ja jotai.. onx siinä eroa????
jos meinaat töissä olla palkan takia niin suosittelisin ihan jotakin muuta. Kyllä kuskeille maksetaan sitä palkkaa mitä niille kuuluukin tuosta työstä maksaa, välillä tuntuu että liikaakin.
Hyvin menee mutta menkööt.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Helsingin Bus
siliikenteen talous kyntää pelättyä syvemmällä/1135239639281
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Helsingin Bussiliikenteen talous kyntää pelättyä syvemmällä/1135239639281
Siis mitä vittua? 9 miljoonaa veronmaksajien rahaa. Eikö noillekin rahoille olisi parempaa käyttöä.
Paljonko tappio olisi jos kuljettajat eivät tukisi yhtiötä useilla tuhansilla euroilla per nuppi per kuukausi.
JHL ja Jyty kuljettaja tykkää vähästä työstä ja pienestä palkasta.
Nyt Helbin täytyy pyytää vielä halvemmalla tekemään, jotta firma ei menisi kanttuvei.
Ja pojat tekee, että saa kehua hk-kyuljetuksella ja pitkällä lomalla.
Juristi ja Putte ne jaksaa jauhaa samaa paskaa kun herroilla on rahkeet käytetty niin puhutaan jatkuvasti sontaa, eivät mainitse että Helbin kuljettajilla on kaikilla 3-13 arkipäivää pitempi vuosiloma kuin AKt:n kuljettajilla, myöskin eläke ja sairausturva ovat paremmat, tietyt lisät ovat korkeammat ja käteen jäävä palkka on hitusen pienempi kuin paljon pitempää päivää painavan AKt-kuljettajan palkka.
Linjuristi ja Pikku-putte ovat katkeroituneita kun eivät kelvanneet kuntaliiton luottamushommiin ja siksi ärhentelevät nurkan takana raukat, hame päälle noille selkäänpuukottajille, jotka tosipaikassa laskevat alleen, antakaa Helbin kuljettajille työrauha kun itse olette niin yksinkertaisia että ilmeisesti itse uskotte omiin valheisiinne ja jotkut sinisilmäiset uskovat teidän perättömiä puheitanne.
Helbin kuljettajat haluvat pysyä kuntasopimuksen piirissä ja teille Linjuristi ja Putte teillehän on portti auki kilpailijalle vaan eikö teitä rassuja sinnekään huolita?
Olen itse tulossa pk-seudulle töihin ja pitkien tutkimusten jälkeen päädyin Helb:iin!
En syytä, enkä syyllistä ketään, mutta kyllä Helbin palkka lisät muut etuudet vetivät pidemmän korren :))
Mutta nämähän on valinta kysymyksiä jokaisen kohdalla, eikä niistä tarvitse täällä itkeä!
Eikö teillä ole siellä oman liiton luottamusmiestä joka voi asiaa hoitaa???
Eikai se asia täällä itkemällä paremmaksi tule!
Minä en pahimmalle vihamiehellekään suosittelisi sitä Akt:n sopimusta koska olen humaani-ihminen, kävin ajamassa kilpailijalla ja palasin takaisin Helbille,, minä en pitänyt niistä älyttömän pitkistä päivistä ja siitä ett Hk-kuljetusta ei ollut, jonkilainen sitten tuli, mutta torso ja puutteellinen kun vertaa Helbin kuljetuksiin, minä en pitänyt myöskään siitä että pomo jakoi ajot naaman mukaan ja minun päiväni tuppasivat venymään kun en pystynyt ylitöitä ajamaan, minä en saanut paljonkaan liksaa Akt:n sopimuksella enempää kuin Helbillä, käteen tuli kahdessa viikossa noin 10 euroa enemmän kuin Helbillä, mutta oman auton kuluihin meni satanen kuukaudessa.
So What miettikää ja on se vuosilomakin aika tärkeä asia.
Miksi kaupunkiliikenteen kuskia rääkätään törkeällä tavalla kun sallitaan 10-12 tunnin työpäivät, ymmärrän kun ajetaan Helsingistä Jyväskylään, mutta kiivastahtisessa kaupunkiliikenteessä kuljettaja ajetaan loppuun ja juuri näissä AKt-sopimusta noudattavissa yhtiöissä kuljettaja on riistaa jollet jaksa niin ulos mutta terveys on mennyt joku järki kaupunkikuskin päiviin on saatava!
nyt kun hebuli rypee syvällä suossa ois teidän hebulilaisten kuskien velvollisuus pelastaa hebuli ja suostua 30 % palkan alennukseen heti. Ja antaa olla liksat siellä niin kaun kunnes hebuli on jaloillaan vaikka 10 vuotta. Ja antakaa lomista pois 2 viikkoa eihän te mitään lomaa tarvitse.Hebulin kuskeilta pitäis ottaa pois :TELILISÄ RAHASTUSKORVAUS ILTALISÄ JA VALMISTELU AIKA.JA HK KULJETUKSET POIS MYÖS.
MIKSEI SAMALLA MYYDÄ KOKO PULJUA KUSKEINEEN VAIKKA GEORGIAAN, olisi paljon mukavampi kaikilla.....tuskin kellään ikävä tulisi.
Niillä taitaa mennä rahat sotimiseen.
Myytäispä kelle vaan liikennöinti pysyisi Pääkaupunkiseudulla, näin on käynyt ulkomaille jo myydyissäkin yhtiöissä.
mYÖ EI MENNÄ SINNE! TÄS OLIS" KAKSI SANAA SULLE HV ELI HAISTA VITTU!
tosta vastauksesta näkee helb kuskin profiilin. Yksinkertainen mitätön tyhjänpäiväinen....juuri tuon takia pks seutu olisi mukavampi jos helb yhtiöstä kuskeineen päästäisi, lähettäköön georgiasta postikortteja, jos sikäläinen palkka antaa periksi moiseen tuhlailuun.
Tyyli on sama kuin itselläsi, yleensä potut maksetaan pottuina.
Kirjoitit muuten ensimmäisen viestisi huutamatta, ei yhtään isoa kirjainta. Suunta olisi aivan oikea, pyri muuttamaan omaa toimintaasi positiivisempaan suuntaan. Kaikkien toisten kouluuminen itsesi mieleiseksi on myös sinulle turhan suuri urakka. 20 vuotta jotka olet jo käyttänyt toisten kuljettajien ja muitten ihmisten kouluumiseen on suuri saavutus, ilman mitään tulosta. Käyttäytymisesi edistää vain omaa pallolaajennus ajan aikaistamista ja pään tahdonvastaisen nykimisen alkamisen nopeutumista.
Olet valitellut Helbin kuljettajista yksipuolisesti jo pitemmän aikaa, en ole huomannut toistenkaan yhtiöitten kuljettajien työtehtävissä käyttäytyvän erityisen viksusti.
Esim. 731 RT vei paalupaikan vaikka oli lähtö myöhemmin kuin 730, auto kävi tyhjäkäyntiä 8 min ja jäi käymään kun lähdin hänen takaa liikenteeseen. Oli harmaapäinen vanhempi mies, niinkuin minäkin, Kampuksen pysäkillä ei enää välittänyt varmistaa kyytiin tulevia asiakkaitaan, kun oli valtaisa kiire päästä ohitseni. Saman yhtiön kuljettajilla näyttäisi olevan keskisormi hyvin herkästi pystyssä myös näyttämään golleegoille, mahdottoman ressin takia. Epäilen että niin myös sinulla. Tammelundinliikenteen kuljettaja näytti nyrkkiä naiskuljettajalle, hänen ajaessa nopeusrajoitusten mukaisesti. Nyrkin heiluttaja on täydellä elakkeella Turistiautolta ja vielä hermoilemassa joukkoliikenteessä.
Käytöksesi on sinun yksittäinen ongelma, suurin osa meistä pärjää kaikkien kuljettajien, autoilioitten, tiellä kulkioitten ja joukkoliikenne asiakkaitten kanssa. Niin sinäkin, kirjoitithan jo yhden viestin huutamatta.
Oivalsit täysin tämän Georgian "ystävän" identifeetin, näit silmien taakse. HELBIN kuljettajat pitäisi hänen mukaansa lähettää sotaa käyvään maahan, joka jätetty täysin yksin ongelmiensa kanssa.
Yleensähän se menee niin, jotta metsä vastaa mitä sille huudetaan.
HELBILLÄ työntäyteinen syksy -08 talviliikenteen käynnistämisestä 10.8. alkaen, jolloin myös uusien linjojen haltuunotto tapahtui, selvittiin joten kuten, valtakunnan ykköslehden Erkon suvun HEL SAN
kirjoittelu ylilyöntiä ajamattomista lähdöistä, koskaan ei mainita montako lähtöä ajettu.
Seuraava suuri voimienponnistus 1.1.09 jolloin voitettujen linjojen haltuunotto tapahtuu, 90 uuden bussikuljettajan työpanos tarvitaan!
Rekrytöinti parhaillaan käynnissä.
No kuinkas sitten kävikään ?
Kovasti puolusteltiin ja ylistettiin niitä uudistuksia ja Hakavuorelle oikein pulloa kerättiin. Hyi Hävetkää luuserit ja hyväuskoiset hölmöt !!!
Ei uskallettu taiston tielle lähteä vaikka luvassa oli Talkoo-Taavetin kusiruuttapartioiden tukea rikkureiden häätämiseksi, vaan oltiin yhtiöittämisen kannalla suurin osa !
No...Kuinkas kävi ? Miksi on nykyään Koiviston Auto ?
Oisko kannattanut taistella pikkuisen eikä luopua kunnallisesta sopimuksesta liian halvalla kun meni pitkät lomatkin alehintaan ???
Aiheesta lisää huomenna perjantaina ja muinakin perjantaina Kontulan Hima-Baarissa klo 18 alk. Ilmaiset kaljat rohkeille kannanottajille
Helbheikki