Moottoritie jälleen

Vasemmalla(ohituskaistalla)kaistalla annettava HYVÄT NAISET tietä jos joku tulee takaa kovempaa.
Siis aika järjestään on juuri naisia siinä edessä jotka ajaa samaa vauhtia kuin ohitettava vieruskaveri moottoritiellä. On kuin nopeuden rajoittaja iskisi autossa päälle kun naiset ohittaa motarilla autoa.
17662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

tuollaista olet päähäsi saanut?

Äänestä

Ainakaan minä en erota takaa tulevasta autosta, onko siinä mies vai nainen ratissa, ellei sitten ajeta aivan konttiin kiinni. Taitaa muilla olla paljon parempi näkö, kun tuon erehtymättä erottavat.

Äänestä

Miksi lähteä motarilla rekkaa ohittamaan ja tukkimaan muun liikenteen kulku eteenpäin, jos siitä ei sitten uskallakaan mennä ohi vaan jäähään siihen rinnalle ajamaan kilometri tolkulla ? Ja ihan oikeasti näistä suurin osa on naisia ja osa tietenkin eläkeläisiä. Olen muuten itsekin nainen ja kärsin samasta kuin aloittaja.

Äänestä
  • kaikkien pitäisi tietä antaa, sehän on selvä.
    Eikä sinulla ole asennevammaa, eihän?
    Kai muistat ainakin valoja vilkutella?

    Äänestä

Jokanen ajaa kykyjensä mukaan. En silti itsekään pidä siitä, että vasemmalla kaistalla mennään reippaasti alle raikan jos siihen ei ole mitään ns. oikeaa syytä (huono keli, ruuhka jne)
Itse teen niin, että jos ohittaja ajaa suurin piirtein rajoituksen mukaan niin siinä ajaa. Ei ketään voi pakottaa ajamaan ylinopeutta. Jos taas ohittaja ajaa selkeästi alle rajoituksen ilman mitään näkyvää syytä, painan muutaman kerran tööttiä. Ehkä se edellämenijä puhuu kännyyn, raapii takapuoltaan tai muuten vaan etsii ylläreitä nenästään. Ehkä se äänimerkki herättelee tai sitten ei.

Äänestä

Jotain kuitenkin...

"Blaa blaa blaa...
annettava HYVÄT NAISET
blaa blaa...
jos joku tulee takaa
blaa blaa blaa blaa..."

Äänestä

Ihan samaan olen kiinnittänyt huomiota, eli osa porukasta kipsaa moottoritiellä kesken ohituksen juuri kun on päässyt rekan rinnalle. Täysin käsittämättömästi näiden valopäiden mielestä on ilmeisesti turvallisinta ajaa mahdollisimman pitkään rekan rinnalla, kun vauhti yhtäkkiä putoaa. Sitten kun ovat pikkuhiljaa kitkuttamalla päässeet nupin keulan etupuolelle, painavat vihdoin kaasua ja siirtyvät rekan eteen.

Toinen ihme ryhmä on nämä moottoritiellä ohituksissa ilman syytä revittelevät. Kiihdytetään kuin viimeistä päivää, vaikka ei vastaantulijoiden takia ole mitään kiirettä. Motarilla olisi hyvä ajaa tasaista vauhtia rennosti cruisaillen, niin muiden osapuolien olisi huomattavasti helpompi ennakoida toistensa tekemisiä.

Äänestä
  • >>Ihan samaan olen kiinnittänyt huomiota, eli osa porukasta kipsaa moottoritiellä kesken ohituksen juuri kun on päässyt rekan rinnalle. Täysin käsittämättömästi näiden valopäiden mielestä on ilmeisesti turvallisinta ajaa mahdollisimman pitkään rekan rinnalla, kun vauhti yhtäkkiä putoaa.>Toinen ihme ryhmä on nämä moottoritiellä ohituksissa ilman syytä revittelevät. Kiihdytetään kuin viimeistä päivää, vaikka ei vastaantulijoiden takia ole mitään kiirettä. Motarilla olisi hyvä ajaa tasaista vauhtia rennosti cruisaillen, niin muiden osapuolien olisi huomattavasti helpompi ennakoida toistensa tekemisiä.

    Äänestä

  • Adolf Manson kirjoitti:

    >>Ihan samaan olen kiinnittänyt huomiota, eli osa porukasta kipsaa moottoritiellä kesken ohituksen juuri kun on päässyt rekan rinnalle. Täysin käsittämättömästi näiden valopäiden mielestä on ilmeisesti turvallisinta ajaa mahdollisimman pitkään rekan rinnalla, kun vauhti yhtäkkiä putoaa.>Toinen ihme ryhmä on nämä moottoritiellä ohituksissa ilman syytä revittelevät. Kiihdytetään kuin viimeistä päivää, vaikka ei vastaantulijoiden takia ole mitään kiirettä. Motarilla olisi hyvä ajaa tasaista vauhtia rennosti cruisaillen, niin muiden osapuolien olisi huomattavasti helpompi ennakoida toistensa tekemisiä.

    "Itse en yleensä pysty ajamaan tasaista vauhtia moottoritiellä jos liikenne on tarpeeksi vilkasta."

    Tasaiseen vauhtiin on nimenomaan se johon jokainen suomalainen kuski tulisi pyrkiä. Tasainen vauhti on parasta lääkettä ja tämä on fakta ja tutkittu juttu.

    Paha homma jos ei pysty tasaisesti ajamaan.

    Äänestä

  • tasaisesti ajamaan kirjoitti:

    "Itse en yleensä pysty ajamaan tasaista vauhtia moottoritiellä jos liikenne on tarpeeksi vilkasta."

    Tasaiseen vauhtiin on nimenomaan se johon jokainen suomalainen kuski tulisi pyrkiä. Tasainen vauhti on parasta lääkettä ja tämä on fakta ja tutkittu juttu.

    Paha homma jos ei pysty tasaisesti ajamaan.

    >>Paha homma jos ei pysty tasaisesti ajamaan.

    Äänestä

  • tasaisesti ajamaan kirjoitti:

    "Itse en yleensä pysty ajamaan tasaista vauhtia moottoritiellä jos liikenne on tarpeeksi vilkasta."

    Tasaiseen vauhtiin on nimenomaan se johon jokainen suomalainen kuski tulisi pyrkiä. Tasainen vauhti on parasta lääkettä ja tämä on fakta ja tutkittu juttu.

    Paha homma jos ei pysty tasaisesti ajamaan.

    "Tasaiseen vauhtiin on nimenomaan se johon jokainen suomalainen kuski tulisi pyrkiä. Tasainen vauhti on parasta lääkettä ja tämä on fakta ja tutkittu juttu. "

    Suurinta myrkkyä moottoritieliikenteen toimivuudelle.

    Samanaikaiset ohitustilanteet on muutettava peräkkäisiksi.

    Ainoa mahdollisuus on ajonopeuden muutos!

    Ensimmäisen tehtävä on polkaista kaasu hetkeksi lattiaan, koska muut pystyvät ainoastaan jarruttamaan!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • rekan rinnalla roikkumiseen kova sivutuuli! Jos ajat rekan tuulen suojasta kovaa,ni tempaisee autoakin kovaa... menikö jakeluun?

    Äänestä

Jouduin käyttämään moottoritietä 5 kilometriä mennen tullen tänään.
Mennessä ei sen suurempaa huomiota kuin nainen ajaa ennen moottoritietä reippaasti ylinopeutta 70km/h rajoitus alueella kaksikaistaa yhteen suuntaa olevaa tietä ja ohittelee kanssa autoilijoita. Moottoritien alkaessa (100km/h)vauhti on hädin tuskin sallittua rajoitusta suurempi, motiivi ylinopeuteen siis ihmetyttää.

Tullessa se taas tapahtui, nainen ajaa edessäni normaalia kaksisuuntaista valtatietä, kun moottoritie alkaa kaista yhtyy ohitus kaistalle josta risteävän tien jälkeen alkaa normaali kaksikaista osuus. Nainen jää ajamaan OHITUSKAISTALLE vaikka normaali oikea kaista on vapaa kilometri tolkulla.

Missään tilanteessa mikään mies autoilija ei erottunut joukosta milläänlailla. Luulen että naisautoilijat ei edes tiedosta mitä tekevät tai jättävät tekemättä.

Äänestä

Jos ajan suurinta sallittua ohitustilanteessa, niin en välitä takaa tulevien valojen vilkutuksista. Suoritan ohitukseni rauhallisesti loppuun sakka.

En katso olevani velvollinen väistämään sääntöjä ja rajoituksia rikkovia. Hälytysajoneuvot ovat sitten asia erikseen.

Vetäkää asennevammaiset, yli rajotusten ajavat, vaan herneet nenään. Minä en välitä!

Äänestä
  • Niin, MINÄMINÄMINÄ. Me fiksut tielläliikkujat osaamme myös joustaa.

    Äänestä

  • sinulle.,.,.,. kirjoitti:

    Niin, MINÄMINÄMINÄ. Me fiksut tielläliikkujat osaamme myös joustaa.

    Joustan ja edesautan liikennesääntöjä noudattavien kuskien matkantekoa.

    Asennevammaiset likkennesääntöjä rikkovat kuskit eivät saa minulta sympatiaa...

    Äänestä

  • kuskeill kirjoitti:

    Joustan ja edesautan liikennesääntöjä noudattavien kuskien matkantekoa.

    Asennevammaiset likkennesääntöjä rikkovat kuskit eivät saa minulta sympatiaa...

    Lakihan edellyttää sinuakin auttamaan siinä ohitustilanteessa takaasi tulevaa, riippumatta siitä, rikkooko tämä lakia vai ei.

    On niin helppoa parantaa sitä yleistä turvallisuutta ja sujuvuutta vetäisemällä vähän ripeämmin sen rekan ohi ja pistäytymällä pariksi sekunniksi oikealle kaistalle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vauhdin kerääjä kirjoitti:

Vasemmalla(ohituskaistalla)kaistalla annettava HYVÄT NAISET tietä jos joku tulee takaa kovempaa.
Siis aika järjestään on juuri naisia siinä edessä jotka ajaa samaa vauhtia kuin ohitettava vieruskaveri moottoritiellä. On kuin nopeuden rajoittaja iskisi autossa päälle kun naiset ohittaa motarilla autoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu