Kollega oli meinasi vaihtaa pari vuotta vanhan A4:nsa uuteen samanlaiseen. Kun on kuulemma ihan eri auto ja kaiken puolin hienompikin.
Vaan jäi kaupat tekemättä hävyttömän suuren välirahan vuoksi. Samanlainen, mutta uudempi jäi kauppaan.
Noitui olevan viimeinen Audi (joka muka säilyttää arvonsa) ja totesi ajavansa loppuun. Tai vaihtavansa Skodaan. Viisas mies.
Ps. Ei pärjää lähellekään Audin 1,8T meikeläisen vm. 2008 Octavia RS:lle. Kokeilimme varalaskusuoralla.
Vaan jäi kaupat tekemättä hävyttömän suuren välirahan vuoksi. Samanlainen, mutta uudempi jäi kauppaan.
Noitui olevan viimeinen Audi (joka muka säilyttää arvonsa) ja totesi ajavansa loppuun. Tai vaihtavansa Skodaan. Viisas mies.
Ps. Ei pärjää lähellekään Audin 1,8T meikeläisen vm. 2008 Octavia RS:lle. Kokeilimme varalaskusuoralla.
Vastaukset 10
Vanhimmat
moi olen ite ajanyt 1,8turboskoodalla ja se on mopo auto ei jaksa vetää ylämäessä se tuli testtattua lappiaspäin skodan tehot meina loppa kesken vaikka niinä piti olla 225hvn rsn 03 vuoden
moottoriajoneuvolla ainakaan laillisesti. Tuollaisen lukihäiriön omaava henkilö ei ikinä saa ajokorttia edes suullisen kyselyn perusteella. Ainut teksti minkä kirjoitit oikein on "ffgfg"
Skodan merkit
samanpainoista autoa ja 40hv tehokkaampi on nopeampi, kyllä maailmassa on ihmeellisiä asioita.
Että piti ihan kokeilla...
;D
Uusi, tuliterä ja ajamaton ei koskaan kannata. Löytyy jo nyt muutaman tuhat/kymmenen tuhatta ajettuja uusia A4:sia huomattavasti uutta halvemmalla. Uuden auton arvo tipahtaa heti kun ajat sen liikkeestä pihalle, koska siitä tulee sillä hetkellä "käytetty" vaikka kilometrejä ei olisi vielä nimeksikään.
Lisäksi esim. 15 000 ajettu, yhdellä omistajalla ollut auto on vieläkin varsin uusi, ellei jopa parempi; vähän jo käytetty ja sisäänajettu sekä halvempi = huomattavasti järkevämpi vaihtoehto. Tosin sillon ei pääse rastittamaan haluamiaan lisävarusteita.
Normi 1.8T Audi vs. Octavia RS, olipa reilu kisa. Saman kuin kisailisi 1,4l toyota corolla vastaan 1.6l toyota corolla. Ja oho, miten ihmeessä se 1,6l muka voitti!?!
Ainakin jos on uskomista hyppyritukkia (amikset amk-merkonomit, eikun tradenomit) jotka ovat jo hommanneet 90-luvun lopun aa-nelkkuja pilluralliautoiksi.
On lastua sun muuta. Tai ainakin suunnitteilla on lastuttaa.
Ja aina on mitattu noin 20 hv enemmän penkistä kuin tehdas lupaa.
ps. Kyllä tänäänkin yhdellä naama meni vaikeaksi kun dyno antoi 5 hv vähemmän kuin tehdas lupaa. Näin kerrottiin.
Mikä ihme se on että noiden skoda kuskien pitää vakuutella ja vannoa joka välissä kuin hyvä mukamas se skota-rs-super-gt on?
Miksi ihmeessä?
Itse omistan Audin ja mulle ihan sama
jos sulla on Skoda. Ihan sun ja mun oma
valinta.
Silti tuplaputket tai jokin tuntuu aikaansaavan lennokkaita kommentteja muka vakiovehkeestä mitatuista yli 200 hv:ntehoista.
Oikeasti. 1,8T on auttamattomasti aika suorituskyvytön auto. Siihen sitten hölmöimmät rakentelee alustan madalluksia sun muuta. S-Audit onkin sitten ihan toinen juttu. Ja RS-Skoda jotain siltä väliltä. Kyllä se on oikeasti sporttinen ja lastulla siitä saa vieläkin Sporttisemman, isolla S:llä.
Skoota neljä pyörää ja loota !
Skoda on Skoda ja Audi on Audi, tehoista viis. Ratin ja penkin välissä sen tietää...