Taksit hienoja autoja lähes aina

Miksi taksit ovat aina keskivertoa parempia autoja eli sellaisia tavallisia kotteroita tai kärryjä ei näy? Onko se jokin sääntö?
171457
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Mikä se tavallinen kottero on? Koko ajan näkee enemmän ja enemmän toyotaa, kiaa, citroenia jne taksina. Tarkoitatko kotterolla riittävän vanhaa autoa? Yksi syy miksi taksikalusto ei ole kovin vanhaa on runsaat kilometrit sekä useissa kilpailutuksissa vaadittu kaluston max. ikä.

Äänestä

Niin tai sitten taksi isännät tienaa niin pirusti että on varaa laittaa hieno auto.

Äänestä
  • Taksiautoja on jo liikenteessä monenkokoista/hintaista ja mallista,halpaa ja kallista,,,vanhempiakin taksiautoja näkyy silloin tällöin,n.3-5vuotiaita,ns vara-autot voivat olla vieläkin vanhempia.
    Johtuisiko se että yleensä taksiauto näyttää "hienolta"/arvokkaalta,että se yleensä pestään päivittäin päältä ja sisältä,,,joku voi luulla autoa uudeksi vaikka se todellisuudessa on jo 300.000km ajettu muutaman vuoden vanha.

    Äänestä

  • MaalaisVossikka kirjoitti:

    Taksiautoja on jo liikenteessä monenkokoista/hintaista ja mallista,halpaa ja kallista,,,vanhempiakin taksiautoja näkyy silloin tällöin,n.3-5vuotiaita,ns vara-autot voivat olla vieläkin vanhempia.
    Johtuisiko se että yleensä taksiauto näyttää "hienolta"/arvokkaalta,että se yleensä pestään päivittäin päältä ja sisältä,,,joku voi luulla autoa uudeksi vaikka se todellisuudessa on jo 300.000km ajettu muutaman vuoden vanha.

    Ainakin tuo naapurissa asuvalla taksiautoilijalla on omassa käytössä s-sarjan mersu ja taksissa aivan uusi e-sarjan 320 cdi mersu.Kyllä äijä tienaa paljon taksissa, eilen se tuli kuukauden reissusta jostain aasiasta.Arvatkaa vituttaako lähteä joka aamu yariksella töihin kun tuo makaa joka päivä kotona ja kuskit tekee työt.

    Äänestä

  • kateellinnen kirjoitti:

    Ainakin tuo naapurissa asuvalla taksiautoilijalla on omassa käytössä s-sarjan mersu ja taksissa aivan uusi e-sarjan 320 cdi mersu.Kyllä äijä tienaa paljon taksissa, eilen se tuli kuukauden reissusta jostain aasiasta.Arvatkaa vituttaako lähteä joka aamu yariksella töihin kun tuo makaa joka päivä kotona ja kuskit tekee työt.

    Taksiauto on isännän ja myös kuljettajan TYÖPAIKKA, jossa vietetään paljon enemmän aikaa kuin keskiverto työntekijä viettää omalla työpaikallaan.

    Suostuisitko sinä siihen, että siistin toimiston sijaan työskentelisit vaikkapa kellarissa, kynttilänvalossa ja ilman ikkunoita ???

    Äänestä

  • kateellinnen kirjoitti:

    Ainakin tuo naapurissa asuvalla taksiautoilijalla on omassa käytössä s-sarjan mersu ja taksissa aivan uusi e-sarjan 320 cdi mersu.Kyllä äijä tienaa paljon taksissa, eilen se tuli kuukauden reissusta jostain aasiasta.Arvatkaa vituttaako lähteä joka aamu yariksella töihin kun tuo makaa joka päivä kotona ja kuskit tekee työt.

    Ai että oikeen s-sarjalainen, mä en ajais moisella pappamellilla metriäkään. Siviiautona pitää olla AUTO, työkaluksi riittää E-320 mese.

    Äänestä

  • Pirssimiekkonen (alkup.) kirjoitti:

    Taksiauto on isännän ja myös kuljettajan TYÖPAIKKA, jossa vietetään paljon enemmän aikaa kuin keskiverto työntekijä viettää omalla työpaikallaan.

    Suostuisitko sinä siihen, että siistin toimiston sijaan työskentelisit vaikkapa kellarissa, kynttilänvalossa ja ilman ikkunoita ???

    Sama laki pätee taksi-isäntien kuin tava autoilijoidenkin keskuudessa. Ne on pienikaluiset jotka autolla pullistelee!

    Äänestä

Oletkos kenties koskaan miettinyt että mitä tapahtuu kun auto ajaa kolarin. Okei, varmasti 70% ihmisistä luulee auton kuljettajan olevan ihmemies mcgyveriin verrattavissa oleva henkilö joka ei koskaan kolaroi, ainakin jos katsoo kuinka moni käyttää vöitä. Mutta kun mietit että paljonko taksi ajaa vuodessa tai kymmenessä kilometrejä, tästä johtuen on jo erittäin todennäköistä että jossain vaiheessa kolari sattuu, isompi tai pienempi. Joten jos istut taksissa joka kolaroi, niin eikö ole paljon kivempi istua uudessa, kalliissa ja turvavarusteita täynnä olevassa pirssissä kuin vanhassa pommissa joka on halpa, mutta kun kolahtaa niin myös henkilövahinkoja tulee??? Joten hyvät taksien kaluston hinnasta itkiät, miettikää että mitä tapahtuu kun 60kmh vauhdeista ajaa nokkakolarin A) uudella mersulla tai B) vm90 corollalla... Kummassa teitä sattuu vähemmän, kummassa airbägi suojaa päätäsi ja näin. maksaisitko jatkossa mielummin 3e vähemmän koti-(tai muusta)matkasta ja ajat ei-turvallisella autolla vai maksatko sen nykyisen hinnan ja ajat turvallisella uudella autolla jossa erittäin tod.näköisesti ei paljoa satu?!?!

Tai vaihtoehtoisesti istutko kesähelteellä mielummin siinä corollassa hikoilemassa vai istutko ilmastoidussa mersussa??

Kolmas kysymys vielä, edellämainittu corolla ei oikein kestä näitä kilometri määriä, joten onko kiva päästä odottelemaan uutta taksia puolivälissä matkaa tai päästä työntämään sitä käyntiin vai istahdatko taas mielummin siihen uuteen autoon joka tulee kestämään sen matkan alusta loppuun? okei, myös uudet autot voivat lahota tienvarteen mutta siis erittäin paljon harvemmin....

Ja vielä lisäyksenä, miltä sinusta tuntuisi tehä 12h päivää viimeksi 70luvun alussa remontoidussa täysin paskaisessa ja käsiin lahoavassa toimistossa jossa konttorituolissasi ei olisi käsinojia, säätyvää selkänojaa, saati sitten korkeussäätöä ja pehmusteetkin olisi jo täysin läjään istutut???!... miettikää...

Äänestä

Höh! Etkö näe että me ollaan rikkaita? Minkä ihmeen takia me ostettaisiin joku kottero, kun on varaa parempaankin?

Meillä on jo omakotitalo, kesämökki, vene, asuntoauto, jne, mihin me suuret tulomme enää sijotettaisiin, kuin hienoon pirssiin?

Ja tämä oli provo! :D:D:D

Äänestä

silloin harvoin, kun taksiauton tilaa ja portille tuleekin joku Toyota tai vastava pieni roppinen, jollaista itse on koskaan hankkisi käyttöautoksi! Kyllä taksiauton pitää olla semmoinen (kuten ennen vanhaan), että isompikin ihminen sinne kunnolla mahtuu, kun matkasta kerran maksaa!

Äänestä

...on yleensä ammattilaisten työkalut. Jos se "tavallinen" kottero toisi jotain lisäarvoa tähän työhön, niin takuulla niitä olisi liikenteessä.
Vastakysymyksenä voisin esittää, että miksi taksien autovalinnat niin paljon kiinnostavat ihmisiä. Olisikohan perisuomalaisella kateudella jotain tekemistä tän kanssa....

Äänestä

Etsien yhtä pomoa jolta oli saatavia ja totesin että kaikilla kirvesmiehillä oli viimeistä laatua ja tietenkin parasta laatua oleva vasara,
kuinka paljon halvempia asunnot olisikaan jos niille kelpaisi kiinalaiset halpatyökalut.

Äänestä

Jos sinulla on itselläsi varaa tilata taksi, eikös olekkin kivaa kun saat AUTON?

Mukavaa hypätä laatupirssiin jonkin TOYOTAN sijaan?

Maksat ihan saman hinnan siitä kotterosta...

Äänestä

"tavallisia kotteroita tai kärryjä ei näy?"
Miten ajattelit sillä tavallisella kotterolla kuljettaa esim. nelihenkisen seurueen matkatavarat lentoasemalle tai sieltä pois? Ihan "tavalliseen kotteroon" ei mahdu esim. kolmea matkalaukkua, rattaita ym.

Äänestä

On. Ollaan niin rikkaita, ettemme viihti halavemmilla aetoellä ajjaa

Äänestä

Siksi ajan Mercedes-Benzillä (e-malli), että auto on mun työpaikka ja mun työpaikalla pitää viihtyä. Sitä paitsi auton osuus kuluista on tosi pieni. Ja oon kauan ollut jo autoilija, joten talo ja kesämökki on jo maksettu, niin miksei sitä vähän hemmottelisi itseään, vaikka 250hv:n mersulla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


romuja ei näy kirjoitti:

Miksi taksit ovat aina keskivertoa parempia autoja eli sellaisia tavallisia kotteroita tai kärryjä ei näy? Onko se jokin sääntö?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu