Puolueellisia ja puolueettomia mielipiteitä kiitos: kumman suurin piirtein kymppitonnin maksavista käytetyistä autoista valitsisit? Noin 100 000 ajetun A-mersun vai uudemman, noin 50 000 ajetun muun merkkisen pikkuauton. Kaipaan plussia ja miinuksia kummastakin. Toiset harkinnassa olevat autot voisivat olla esim. citroen, volkkari, toyota, peugeot jne.
A-mersu vm. 2000 vai uudempi citroen?
makok
7855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hei!
Minulla on edelleen -98 vuoden A-140, jolla olen ajanut runsaat 100 000 km. Vaikka karsitaan pois se, "ettei kukaan omaansa arvostele", niin kyllä siinä tekniikka on pelannut ja se on tehty kyllä pitkäikäiseksi. Olihan siinä takuuaikana yhtä ja toista pientä häikkää, mutta nyt on skulannut ihan tyydyttävästi. Autot kannattaa arvostella ns katsastustilastojen avulla. Onhan ilman muuta niin, että tahtimerkistä joutuu hieman ylimääräistä aina maksamaan.
ihan hyvin on toiminut -98 ajettu 150tkm. Vaihdelaatikkoon vaihdettiin 'poski'laakerit joka maksoi 800eur. Piti sellaista pientä 'siritystä' jonka vuoksi tutkittiin ja korjattiin. Saattoi olla yksilövika. Hinta/laatu suhteeltaan kuitenkin olen ollut todella tyytyväinen
Kiitos vastauksista! Lisää saa tulla.
A-mallista tulee ekana mieleen se kaatumatauti, kun uusina olivat vaarassa kellahtaa kumoon ajaessa. Se vissiin korjattiin, mutta miten ja minkä vuoden malleissa sellaisesta pitää olla tarkkana?
Entä huolto-ohjelman vaiheet: millä kilsoilla edessä on kalliita huoltoja? Mites varaosat: maksavatko hunajaa vai maltaita?
Se kaatumatauti korjattiin jo ennenkuin auto tuotiin myyntiin. Ajonvakauden hallintajärjestelmä asennettiin kaikkiin malleihin, siinä kuuluisassa kaatuneessa tuota ei ollut.
Kakkosautona on 2003 mallinen A140 ja auto on ollut kyllä kaikinpuolin mainio peli. Reippaat 60 tkm ajettu ja yksi ainoa vika - lasinnostimen nappula vaihdettu (se oli ainakin kohtuu kallis). Muutoin normaalit huollot.
Ok, kiitos tästä tiedosta. Muistelinkin, että jotain ihan todellista ja kunnollista tosiaan tehtiin. En vain muistanut, mitä. Ei siis tarvitse kytätä tätä, ja hyvä niin.
Paljonkohan keskimäärin mersulla ajaa? Oletan, että käytöstä riippuen halvemmilla malleilla olisi mittarissa joku 350 000 - 400 000, kun ne hinataan autojen taivaaseen, niin onko mersun mittarissa viimeisellä matkalla yleensä enemmän? Jos, niin kaipaan valistunutta arviota, paljonko. Siinä lienee yksi ydinkysymys,kun miettii, kannattaako hankkia mieluummin muutaman vuoden vanhempi ja enemmän ajettu laatuauto vai uudempi ja vähemmän ajettu joku muu, jos niiden hintataso on sama.
mulla on diesel aakkonen -98 ajettu 340 000km ja pikkaisen yli.
Pelaa kuin uusi, kymppi vuotta eteenpäin niin mittari saattaisi näyttää 700 000km ja voisin vaihtaa männänrenkaat.
öljyt vaihdan 10 000km välein.
Siis luottoa autoon ja sen laatuun löytyy! Hienoa, ja kiva kuulla tällaista konkreettista. Mitähän noilla muilla noin yleisesesti ottaen ajaa? Arvioinko lähellekään oikeaa, jos veikkaan sitä 300 000 - 400 000 kilometriä?
Onko muuten dieselin ja bensakoneen välillä laatu- tai muuta eroa, joka vaikuttaa kestävyyteen?