Hei onks toi vakava vika kun Kalossin kone
tyhjäkäynnillä vaihtaa kierroksia hieman
se on hieman alle 1000RPM ja mittari vaeltaa hieman
Missä vika? vai onko tyhjäkäynti säädetty liian alas?
Muuten tyytyväinen Kalossiin.
tyhjäkäynnillä vaihtaa kierroksia hieman
se on hieman alle 1000RPM ja mittari vaeltaa hieman
Missä vika? vai onko tyhjäkäynti säädetty liian alas?
Muuten tyytyväinen Kalossiin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mahtaako olla joku lambda anturi viallinen,
en tiedä joskus jossain merkis sen vaihtaminen
on auttanut kait
no ei täst paljon apuu oo
vie jonnekkin huoltoon
itsellä alle 30 tkm ja jotenkin tuntuu että tasaantunut mutta liekkö vain tottumusta.
Alamäessä tyhjäkäynnillä vähän nykii mutta sekin vähentynyt mutta kyllä nämä perusvikoja on tai ominaisuuksia.
Siis ominaisuus josta ei tarvitse välittää, niinkuin sanoin muuten en ole löytänyt mitään vikaa.
Minun Evandassani vaelteli tyhjäkäynti omiaan, alle tuhannesta pariin tuhanteenkin ja välillä auto nyki enemmän tai vähemmän. Tästä kesti vuoden verran, huollossa kyselin tätä vikaa, mutta eivät sen päälle mitään ymmärtäneet. Yhtenä päivänä tutkin itse asiaa ja konepellin alla yhtä isoa liitintä kolistellessa, se aiheutti muutosta tyhjäkäyntiin. Puhdistin liittimen kunnolla ja sen jälkeen auto toimii moitteettomasti, tyhjäkäynti ok eikä nykimistä. En tiedä liittyykö Kalossin ongelmaan, mutta näin oli Evandassa.
vika ja Deltan huolto väittää vaan ominaisuudeksi!!! Liekö oppineet Opelin takia että kaikki viat on ominaisuuksia!
Minusta tyhjäkäynti aaltoilee hieman, olen ajatellut että se ominaisuus
Minullakin oli aikoinaan Kalossi, mutta en huomannut siinä tyhjäkäynnissä mitään "aaltoilua", tasaisesti se kävi normaali olosuhteissa.
himpun laantunut,,mittarisa 25tkm
ja mittarissa 48000
pitäisi laittaa katsontaan kun tyhjäkäynnillä kuuluu jakopään puolesta nakutus ja talvisin kuuluu samasta kohdin voimakas viheltävä ääni,,ei liene normaalia.
Sama vihellys minunkin autossa kovalla pakkasella mutta häviää kun kone lämpenee