On tuo ongelma että vähenee tuota jäähdytys nestettä makeavesipuolelta, ei paljon mutta kumminkin tasaisesti. Onko kokemuksia samanlaisista ongelmista. On myös tehon puutetta selvästi. Ennen veneen nostoa niin kulki enää 22 solmua, kun pitäisi kulkea noin 28-30 solmua.
Mercruiser 180 hv diesel
Jukka8000
147578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olisko pohjaan kasvanut ruohoa sen verran, että kulku on hidastunut? Veneeseen kertyy kesän mittaan kaikkea roinaakin aina sen verran että painonlisäys vie nopeutta.
Tarkista onko korkki kunnolla paikallaan (siis lämmönvaihtimen). Kyllä nestettä aina hiukan menee, toisissa koneissa enemmän ja toisissa vähemmän.
180 MC lienee sen ikäinen, että "on vielä bemari",
ja BMWssä pitää jäähdytyspiirin (paisuntaastian) korkki olla kunnossa/tiivis ja toiminta hieman ylipaineisena. kansien kanavat ovat sellaiset että muutoin (ilmanpaineessa) siellä tapahtuu paikallista kiehuntakuplan muodostumista-romahtamista, mikä kuluttaa kanavaa ja aikaa myöten (ei nyt kesässä tai kahdessa mutta kuulemma jonkun sadan tunnin kuluessa )syö puhki ja tulee vuotoa.
en väitä että sinulla olisi tämä vika, mutta tällainen piirre bemarissa kuulemma on, uusissa mercruisereissa on kannen jäähdytyskanavien rakennetta ja/tai pinnoitusta jo paranneltu.
ylläoleva kuultu mercruiserin merkkihuollossa, (itselläni on nimittäin 180hv bemari)
Kyllä se on tuo Mercruiserin moottori mikä tässä minun Marinossa on. Muuten tuo selitys kuulosti aika hyvältä. Putsasin kesällä nuo makea/öljy jäähdytyskennostot. Kesän aikana ehkä se korkki sai vähän siipeensä kun moottori kävi vähän turhan kuumana.
No tietenkin näitä mahdollisuuksia voi olla vaikka kuinka paljon, mutta jostain on aina pakko aloittaa etsimään vikaa.
Tietenkin voi olla että makeavesikennosto vuotaa merivesipuolelle ja siksi tapahtuu hävikkiä.
Jos kone on vanhempi niin kyllä se taitaa käytänössä bemari olla vaikka siinä Mercruiser lukeekin, Merccari nimittäin osti Bemarin merimoottorivalmistuksen eli kone on hyvin pitkälle sama.
niin samalta sylttytehtaalta ovat.
minun BMWssä lämmönvaihdin-paisunta-astiassa on "komeasti" mercruiserin nimi/logo suoraan samaan luuhun valussa tullut.
ei varmaan kuitenkaan kannata kansiremppaan ryhtyä ensimmäisenä
- lämmönvaihdin vuoto ?
- jäähdytetyn turbon/pakosarjan tiiviste ?
Kyllä se melko varmaan joku noista vioista on, täytyy tuossa keväällä alkaa tutkia asiaa tarkemmin. Jos jollain vielä kokemusta tuosta tehohävikistä niin kertokaa. Itse ajattelin että otan irti tuon Intercoolerin ja putsaan sen pillistön missä merivesi kulkee aluksi.
Ymmärtääkseni moottori on VM-Motorin Italiassa valmistama.
Sitä on myyty sekä Bemarina että MerCruiserina.
Juuri näin.
On se koneesi kumpi vain BMW tai Mercruiser niin peruskone on hyvin todennäköisesti italialaisen VM:n (Vincenzi & Martelli) käsialaa ja vasta marinointilelut myynti- ja huoltokanava ovat Bemaria tai Mercruiseria.
Bemari on nimenomaan moottoreistaan kuuluisa autonvalmistaja, mutta dieseleitä firma alkoi tehdä vasta varsin myöhään.
Joitakin kuulopuheita olen kuullut BMW-venedieseleiden lämpöongelmista. Alimitoitettu lämmönvaihdin ja kanavat.
VM-koneita on käytetty myös mm. DAN-trukeissa, ym. työkoneissa ja Chryslerin tila-autojen ( maastureiden?) dieselvaihtoehtona.
Itse veikkaisin vuotoa lämmönvaihtimen kautta. Itselläni (BMW D 636/180 hv)ja niin monella muulla on ollut vaikeuksia erityisesti öljypuolen lauhduttajavuotojen kanssa. Nehän näkyvätkin selvemmin jäähdytysveden mukana kuin makeavesipuolen vuodot. Jäähdyttäjä lienee tehty liian ohuesta materiaalista, joka ei kestä pidemmän päälle veneen vibraatioita ja alkaa vuotaa. Omaan veneeseeni on BMW:n takuutyönä rakennettu ulkoinen lisäjäähdytin.
Oma öljypuolen lauhdutin piti korjata viime kaudella kahdesta eri paikasta (kahteen otteeseen tietenkin!)Varaosien saanti tuntuu olevan kiven alla, KUKA TIETÄÄ MISTÄ NÄITÄ LÄMMÖNVAIHTIMIA SAISI???
Uusia lahuduttimia ei enää saa. Mercruiesr ei enää tee niitä. Miten oikein se on toteutettu tuo öljyn jäähdytys minkä mainitsit?
Siis V12 yritys myy taisivat ostaa Mercruiserilta kamat ja tekevät...koska vastasivat kun kysyin mitä saa "ihan mitä tarviit"
meinaatko että kuuden vuoden jälkeen on vielä alkuperäisellä ongelma?
Vaan tiedoksi niille jotka osia kaipaavat......