SEMEL

Laitoin nimen alle. Kyllä.

Kusipäät rutkuttaa!

"olen jäsen.
Allekirjoitus mihin?"

Tyhmäkö olet?

Ihan oikeesti?

Jos et tajua, niin.....???

"Allekirjoitus mihin?"

Sagemin tilaussoppariin ja sen jälkeen uuteen semelin ylläpitosoppariin :) Tosin niitä alkaa tippua postista vasta lähipäivinä:)

kylmä suihku :) kirjoitti:

"Allekirjoitus mihin?"

Sagemin tilaussoppariin ja sen jälkeen uuteen semelin ylläpitosoppariin :) Tosin niitä alkaa tippua postista vasta lähipäivinä:)

Näin demokratia ja vaikutusmahdollisuudet omiin hankintoihin toimii diktatuuri-lähitaksissa!

ja muutkin kk-korttilaiset kirjoitti:

Näin demokratia ja vaikutusmahdollisuudet omiin hankintoihin toimii diktatuuri-lähitaksissa!

Ihanko itse keksit käyttää moista termiä autoilijoiden itsensä omistamasta yhtiöstä, joka maksaa osakkailleen osinkoa ja jonka luottamustehtäviin valittavien ihmisten valintaan pääset paikallisjärjestön (jos kuulut) jäsenenä vaikuttamaan....jos et ole ääntäsi käyttänyt, tyydy sitten muiden valintaan. Näin se vaan toimii.

itse keksit? kirjoitti:

Ihanko itse keksit käyttää moista termiä autoilijoiden itsensä omistamasta yhtiöstä, joka maksaa osakkailleen osinkoa ja jonka luottamustehtäviin valittavien ihmisten valintaan pääset paikallisjärjestön (jos kuulut) jäsenenä vaikuttamaan....jos et ole ääntäsi käyttänyt, tyydy sitten muiden valintaan. Näin se vaan toimii.

Kun kerran itse siellä kokouksissa viihdyt olet varmasti huomannut että samat naamat valitaan jatkuvasti uudelleen kaikkiin luottamustehtäviin kaikissa taksi-instansseissa. Siihen ei ketään ehdi sanoa mitään väliin kun jo nuija on kopsahtanut pöytään. Asianhan voit helposti todeta kun vaikkapa täällä netissä käy katsomassa lähitaksin, vantaan taksi oy,n vantaan taksiautoilijoiden, vantaan taksitarkastajat nimilistoja, väittäisin että aikalailla samat nimet eri järjestys vaan.. Viimeksi kun olin kokouksessa eräät kyselivät vähän vaikeita asioita, siihen vastattiin lähinnä muminalla, kunhan eka yritettiiin vaientaa hyökkäävällä asenteella. Aivan kuten tällä keskustelupalstallakin. Ja nämä valinnat todellakin tapahtuivat äkkiä, nuijaa pöytään ja samat naamat äkkiä takaisin jakkaroille.
Kertaakaan näissä kokouksissa ei ole käsitelty tärkeitä asioita kuten esim tätä maksupääteasia. Siitä ovat päättäneet nämä ikijäärät joidenka nimet ovat vuosikausia olleet eri järjestyksissä siellä hallinnossa. Kokouksissa todellakin kerrataan vain historiallisia taksi saavutuksia kultaiselta -70 luvulta. Mitää mikä liittyisi tämän päivän taksien toimintaan ei tuoda esille, jäsenistö mikä on paikalla(korkeintaan 20% koko jäsenistöstä.Se sama porukka ja muutama opintokäynnillä oleva)luottaa sokeasti niihin edustajiin mitkä vaihtuneet viimeksi 20 vuotta sitten. Anteeksi nyt sanoin väärin on siellä muutama uusikin, nimittäin sellaisia naamoja jotka lähinnä helposti narutettavia ja uskovat sokeasti kaiken mitä toimitus/puheenjohtajat sanovat jotta vain saisivat istua "isojen poikien" kanssa samassa pöydässä. Lähinnä surkimuksia koko sakki. Jätkät luonee itsensä tärkeiksi, todellisuudessa kukaan ei kunnioita eikä luota heihin.

ihan vaan ratin takaa kirjoitti:

Kun kerran itse siellä kokouksissa viihdyt olet varmasti huomannut että samat naamat valitaan jatkuvasti uudelleen kaikkiin luottamustehtäviin kaikissa taksi-instansseissa. Siihen ei ketään ehdi sanoa mitään väliin kun jo nuija on kopsahtanut pöytään. Asianhan voit helposti todeta kun vaikkapa täällä netissä käy katsomassa lähitaksin, vantaan taksi oy,n vantaan taksiautoilijoiden, vantaan taksitarkastajat nimilistoja, väittäisin että aikalailla samat nimet eri järjestys vaan.. Viimeksi kun olin kokouksessa eräät kyselivät vähän vaikeita asioita, siihen vastattiin lähinnä muminalla, kunhan eka yritettiiin vaientaa hyökkäävällä asenteella. Aivan kuten tällä keskustelupalstallakin. Ja nämä valinnat todellakin tapahtuivat äkkiä, nuijaa pöytään ja samat naamat äkkiä takaisin jakkaroille.
Kertaakaan näissä kokouksissa ei ole käsitelty tärkeitä asioita kuten esim tätä maksupääteasia. Siitä ovat päättäneet nämä ikijäärät joidenka nimet ovat vuosikausia olleet eri järjestyksissä siellä hallinnossa. Kokouksissa todellakin kerrataan vain historiallisia taksi saavutuksia kultaiselta -70 luvulta. Mitää mikä liittyisi tämän päivän taksien toimintaan ei tuoda esille, jäsenistö mikä on paikalla(korkeintaan 20% koko jäsenistöstä.Se sama porukka ja muutama opintokäynnillä oleva)luottaa sokeasti niihin edustajiin mitkä vaihtuneet viimeksi 20 vuotta sitten. Anteeksi nyt sanoin väärin on siellä muutama uusikin, nimittäin sellaisia naamoja jotka lähinnä helposti narutettavia ja uskovat sokeasti kaiken mitä toimitus/puheenjohtajat sanovat jotta vain saisivat istua "isojen poikien" kanssa samassa pöydässä. Lähinnä surkimuksia koko sakki. Jätkät luonee itsensä tärkeiksi, todellisuudessa kukaan ei kunnioita eikä luota heihin.

" Jätkät luonee itsensä tärkeiksi, todellisuudessa kukaan ei kunnioita eikä luota heihin."

Outo selitys, miksi heitä sitten äänestää suurinosa jäsenistästä, jos heihin ei kerran muka luotetta? Ettei nyt vaan olisi kateutta pelissä?

läppää kirjoitti:

" Jätkät luonee itsensä tärkeiksi, todellisuudessa kukaan ei kunnioita eikä luota heihin."

Outo selitys, miksi heitä sitten äänestää suurinosa jäsenistästä, jos heihin ei kerran muka luotetta? Ettei nyt vaan olisi kateutta pelissä?

jos jäsenistöstä on max 20% paikalla ja heistä max 20% äänestää ko henkilöitä,ja hekin autoilijoita jotka käyvät kokouksessa vähän niinkuin muut vanhukset päiväkerhoissa, niin silloin lienee hyvin pieni vähemmistö itse taksia ajavista autoilijoista heidän kannallaan..

POINT:tin sopimukseen

ne sopimukset mappi ö;hön. Kaikkea saatanan hauskuutuksia ne meidän johtajat ja semeli keksiikin. Mikä se pointin numero olikaan..
Sitten ei tartte ruikuttaa!