Jos kuski ei näe pimeässä heiluvaa potentiaalista asiakasta, pitäsi kuskille antaa vaikka valovahvistin. Sillä näkee hyvemmin kuin ilman ei!
kuskeille edes pimeänäkölaitteet
valovahvistin
151133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ajatus.tosin siellä pysäkeillä vaikuttaa seisoskelevan jengiä joka ilmeisesti funtsii sillä pienellä pähkinällä joka lienee siellä jossakin korvien välissä, että jaksaisinko vai enkö hieman kohottaa handua vai hoitaisko tuo naapuri joka notkuu tuossa vieressä, ja sehän on helvetin tärkeetä tähän aikaan vuodesta kun nuo pusikotkin alkaa olla sopivan tummia ,ettei parane olla liian näkyvä ja poiketa ympärillä olevasta jengistä.
ja sitten ei taatusti osata hyödyntää siinä kortissa mahdollisesti olevaa heijastinta.
no kelit suosii vielä seuraavankin auton odottamista ,mutta eiköhän tuokin korjaantune ennen ensi kevättä.
ja tuleehan sitä päivän valoakin vielä joten ei kannata välittää noista puolisokeista kuskeista . kyllä siitäkin joukosta ehkä löytyy joku joka saattaa nähdä pysäkillä notkujan jahka päivänvaloa on riittävästi.
joo ja meinas unohtua ,ettei sillä handulla kannata liikaa hosua ,eikä ainakaan niin pitkään ,että bussin oikea vilkku syttyy. sehän tarkoittaa sitä ,että se bussikuski on nähnyt sille pysäkille ,tai voihan olla,että joku on jo kyllästynyt siinä bussissa saunomiseen ja haluu pois. onneksi niitä nappuloita on viljelty pitkin bussia ,joku niistä saattaa jopa toimia .ja silloinhan menee sen handun nosto ihan hukkaan siellä pysäkillä. joten ei kannata rasittaa olkavartta eikä ainkaan koko ajan samaa .
niin että seisoskelkaa vaan siten että sellainen pusikko on varmasti sijoitettu sopivasti, ja älkää missään tapauksessa hosuko siellä valaistussa kopissa sisällä,,,, se kuski saattaa jopa nähdä vaikka ulkona on pimeetä.
Jos ei muuten näy, niin pitänee tehdä itsensä näkyväksi. Kokeilen jatkossa tähdätä tällä 20mw:n vihreällä laserilla kuskia silmiin. Jos se sitten nähkisi valonvälähdyksen, että joku on pyrkimässä kyytiin. Eikä syytä huoleen, mulla on D kortti jos moinen paska sattuu siitä sokeutumaan.
Mikä sana on hyvemmin? Jos kirjoittaa kuin 5-vuotias kannattaisi jättää neuvomiset ihan muille tahoille.
Viimeinen lause on tarkoituksella muotoiltu niin kuin se on muotoiltu! Ensimmäinen tarkkanäköinen voitti banaanin! Onnea! Banaani saapuu Itellan välityksellä lähivuosina! Huutomerkki!
Toinen banaani lähtee sille, joka huomaa samaisessa lauseessa toisen virheen! Huutomerkki!
Tules itse kuskin paikalle ja lähesty pysäkkiä, missä ei valoja ja matkustajalla, matkustajilla tummat vaatteet, arvaas näkyykö mitään, varsinkaan jos kerran kättä heilutetaan ja oletetaan, että se on siinä. Heijastimet on keksitty ja yksi tapa on avata känny ja sen näytönvaloa heiluttaa ylös alas.Eikä sitä heilumista pidä lopettaa, ennenkuin näkee, että kuski laittaa sen vilkun päälle, silloin voit olla varma, että kyytiin pääset.
Poisjäädessäsi sitä stop nappulaa voi painaa ihan rohkeasti ajoissa, eikä vasta pysäkin kohdalla tai pysäkkialueen alkupäässä, koska silloin sorry vaan on liian myöhäistä, ainakin motarin rampeilla.
Kumma kun aloittajakin taas kohdistaa syytökset kuskiin, itsekkin voisi ajatella miten voisi auttaa sitä kuskia näkemään.
Pitäisikö pysäyttää kaikki ohi ajavat bussit, että löytää joskus sen oikean? Pysäkiltä on nimittäin pimeällä aika hankala joskus nähdä mihin se bussi on menossa. Ja kun näkee, on jo melkein liian myöhästä. Harvalla on kuitenkaan haukan katse tai kiikaria taskussa.
Olisiko kovin suuri vaiva hiukan hiljentää pysäkkiä lähestyesä? Molemmat näkisivät paremmin ja yhteistyö pelaisi.
Yli 80-vuotias vanha mummonikin löytää oikean bussin niin aamulla kuin illalla, nykyään vielä kaikissa uusissa busseissa on niin sanotut led-linjakilvet mitkä näkyy monen sadan metrin päähän, mutta bussimatkustajat ovat monesti niin uusavuttomia että niinkin yksinkertainen asia kuin bussin pysäyttäminen on liian vaikeaa. Ja ei pelkästään pimeällä vaan keskellä päivääkin härvätään kaikkea muuta ja sitten viime tipassa aletaan huitomaan. Oho, meni ohi: Olipas paska kuski, taidan soittaa varikolle ja valittaa!
Jos matkustaja ei näe minkä bussin pysäyttää, kun ei näe minne bussi on menossa? Syytellen kuljettajaa kun hän ei näe satakertaa pienempää matkustajaa pimeällä pysäkillä, joka ei saa kättään heilautettua että hänet otettaisiin kyytiin, voi syyttää kokonaan omaa sokeuttaan eikä bussikuskin näkökykyä?
Enpä ole nähnyt niin suurta tekstiä bussin nokalla. Oma pituuteni on 180, mutta yleensä bussin numerot ja tekstit ovat paljon pienemmällä.
Kyseesä taitaa olla paralaksivirhe kuljettajalla. Kaukana oleva matkustaja on pienempi kuin lähellä oleva bussi. Toisesta suunnasta katsottuna bussi on pienempi kuin matkakortti. Oliko uusi asia?
Käsittäkseni bussinkuljettajilla on jonkinlainen näkökyvyn vaatimus. Matkustajaksi taas kelpaa huonommallakin näöllä.
Pimeässä polla pimeänä heiluva jää ilman kyytiä, joten siinä saa heilua sitten kämpille asti samalla hinnalla.
Useissa ainakin paikallisliikenteen linja-autoissa on todella surkeat valot, joilla ei pilkkopimeässä kovin hyvin näe, vaikka ei olisi kuljettajan näköaisteissa mitään vikaa ja kuljettaja ei oikein pysty ennen työvuoroaan asentamaan lisävalojakaan ajokkinsa keulaan.
Ja omat ongelmansa tietenkin aiheuttavat nämä "ajatuksella bussia pysättävät" tampiot, jotka ajattelevat että kuljettajan pitää tietää että JUURI MINÄ olen tulossa JUURI TÄHÄN BUSSIIN, eihän tästä muitakaan kulje lähiaikoina.
Sinä ilmeisesti kannatat tapaa heilutella valoa tai heijastinta jokaiselle ohi ajavalle bussille. Sitten kun bussi on hiljentänyt vauhtia ja tullut lähemmäksi, voikin väärät bussit hutoa menemään.
Bussit lähestyvät usein moottoritiellä pysäkkiä ikäänkuin eivät aikoisikaan pysäyttää. Valot ovat ihan hyvät, jos niitä käytettäisiin -- moni usein vierasmaalainen kuski ajaa parkkivaloilla (kortti pois jos minulta kysyttäisiin). Pysäkkiä lähestytään myös kolmepientäelefanttia -tyylillä sanomalehden verran väliä autoilla; poimi siitä sitten omasi.
Miksei kukaan ole aikaisemmin kertonut että siellä pimeydessä seisoo ihmisiä?
"härvääjät" ovat varmasti tahallaan piilossa siellä bussikopissa ja sinkoovat eteesi heiluttamaan kättään kun se on jo liian myöhäistä. Sitten on tämä toinen laji jotka heilauttaa sormeaan sen 0,1 sekunnin ajan juuri kun vilkaiset peileihin tai johonkin hallintalaitteisiin.
Se on vain joilekkin ylitsepääsemättömän vaikeaa pitää sitä kättään ylhäällä siihen saakka kunnes huomaa bussin laittavan suuntavilkun päälle pysähtyäkseen.
Ja turha väittää ettei sitä linjan numeroa näe ajoissa, se kyllä loistaa satojen metrien päähän ja ovat vielä koiran kokoisilla numeroilla ja kirjaimilla valoilla/ledeillä ehostettuna. Jos ettei todellakaan näe niin sitten suosittelen lämpimästi optikolla käyntiä.
Erään tapauksen seurauksena muutama viikko sitten kun tein tälläisen härvääjän takia äkkijarrutuksen niin päätin että en pysähdy heidänlaistensa takia enään koskaan.
Ala ajatella jo,että mikä mättää,kun pari kolme vuoroa ajaa syyspimeällä ohi.
Hyvä konsti on käyttää kännykkää valona bussia pysäyttäessä.
Sehän on jo kaikilla.