Bussi ajoi pyöräilijän yli suojatiellä Helsingissä
Julkaistu 20:31
Helsinki. 26-vuotias pyöräilijä loukkaantui vakavasti jäätyään bussin alle Mannerheimintien ja Stenbäckinkadun risteyksessä Helsingissä maanantaina.
Nuori nainen vietiin heti Töölön sairaalaan. Hänen lonkkansa oli murtunut ja hänen tilansa oli kriittinen.
Onnettomuus sattui pahimpaan ruuhka-aikaan hieman ennen puolta viittä, kun nainen oli ajamassa Mannerheimintietä keskustaan päin. Stenbäckinkadun ylitettyään hän pysähtyi suojatien kohdalla tarkoituksenaan ylittää Mannerheimintie Reijolankadun suuntaan.
Silminnäkijän mukaan nainen lähti liikkeelle juuri kun jalankulkijoiden valo vaihtui vihreäksi. Samaan aikaan bussi ajoi pyöräilijän päälle.
Sekä pyöräilijän että bussinkuljettajan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
STT
No ei siinä luulisi olevan mitään rikollista jos lähtee ylittämään katua vihreän valon sytyttyä.
VAI MITÄ HÄH?
Julkaistu 20:31
Helsinki. 26-vuotias pyöräilijä loukkaantui vakavasti jäätyään bussin alle Mannerheimintien ja Stenbäckinkadun risteyksessä Helsingissä maanantaina.
Nuori nainen vietiin heti Töölön sairaalaan. Hänen lonkkansa oli murtunut ja hänen tilansa oli kriittinen.
Onnettomuus sattui pahimpaan ruuhka-aikaan hieman ennen puolta viittä, kun nainen oli ajamassa Mannerheimintietä keskustaan päin. Stenbäckinkadun ylitettyään hän pysähtyi suojatien kohdalla tarkoituksenaan ylittää Mannerheimintie Reijolankadun suuntaan.
Silminnäkijän mukaan nainen lähti liikkeelle juuri kun jalankulkijoiden valo vaihtui vihreäksi. Samaan aikaan bussi ajoi pyöräilijän päälle.
Sekä pyöräilijän että bussinkuljettajan epäillään syyllistyneen liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
STT
No ei siinä luulisi olevan mitään rikollista jos lähtee ylittämään katua vihreän valon sytyttyä.
VAI MITÄ HÄH?
Vastaukset 6
Vanhimmat
"No ei siinä luulisi olevan mitään rikollista jos lähtee ylittämään katua vihreän valon sytyttyä."
Minusta kuitenkin on tyhmää juosta bussin alle. Jos sattumoisin jää henkiin, niin voi vetää bussikuskin oikeuteen. Itse en yrittäisi kokeilla bussin kanssa kumpi väistää, vaikka kuinka olisi oikeassa.
Voisi ajaa huoletta autolla jalankulkijoiden päälle jos he kävelevät päin punaista =)
Fillarilla ei saa ajaa suojatiellä, koska tässä kohdassa EI ole pyörätietä.
Nykyisiltä bussikuskeiltavoi odottaa mitä tahansa. Vastahan vanhus jäi kädestään bussin sivuoven väliin ja suistui takapyörän alle Pihlajamäessä. Jätkä ratissa luuli että peili sivulla oli tarkoitettu parranajoon. Uran vaihto heti sillä pysäkillä. Nykyään Rajamäki kouluttaa kuskeja suoraan metsän korvesta ilman raskaan kaluston kokemusta ja sen huomaa jo otteista. Ja heti ollaan kovin ammattimiestä että. Liukkaan koulutusta ei ole oikeastaan ollenkaan ja sittenpä onkin laatikko joka suuntaan poikittain kun myräkkä yllättää.
Kaverin kämppikseksi soluun tupsahti tuossa taannoin about 35v vanhapoika mamin hoteista, jätkällä ei ollu edes kahvikuppia mukana eikä se pahvi erottanut hellaa mikroaaltouunista. Se perkele opiskeli bussikuskiksi.
Ajokorttiuudistus pudotti bussikuskien ammattitaidon kolinalla alas. Ennen bussikortin hankkija oli ajanut vähintään kaksi vuotta raskasta kuorma-autoa KÄYTÄNNÖSSÄ tuulessa ja tuiskussa. Nyt Ammatillisissa Kurssikeskuksissa tai HKL Helsingissä omaan käyttöön. Ja taidot näkyvät ja varsinkin liukkailla. Joukossa hermoheikkoja jotka eivät aina muista mitä sivupeilit autossa tekevät. Kun vanhempi polvi poistuu niin edessä on villi meno mikäli pyrkijän luonneanalyysi on yhdentekevä. Selitykseksi tarjotaan kovaa työvoimapulaa. Mutta jos esim. pakolainen näkee ensimmäisen kerran elämäsään lunta ja jäätä lentokentällä ja opiskelee etupäässä teoreettisesti bussikuskiksi voi laatikko kelin sattuessa luistella vaikka jäätanssia. Nähty on.