omistajien korjausvinkkien vaihtopalsta? Eipä juuri näy juttuja alle 10-v. mersuista.
Onko tämä joku ikäloppujen mersuraakkien
Laskija
151388
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Todella uusien ja kalliiden mersujen
omistajat eivät kerkeä/viitsi paneutua
tällaiseen tyhjänpäiväiseen palstaan!
Ei ihan uudet mersut leviä silloinhan pakostakin keskustelu liikkuu pikkasen ikääntyvässä kalustossa ,muiden merkkien kannattajien katkeruuden kyllä ymmärtää sillä eihän se ole mukavaa jos oman aiton paikka on paalissa jo silloin kun vielä mersujen huoltovinkkejä vaihdellaan .Otan osaa ja lohduta itseäsi sillä että kyllä siellä viimeisellä matkalla moni mersun kyytiin pääsee...
taitaa päästä vieläpä keskimääräistä paremman Mesen kyytiin.
Taitaa suurin osa noista hauta-autoista olla 300-320 turbodieseleitä.
Onhan se hyvä ettei ole sitten "viimeisellä matkalla" myöhässä ainakaan sen takia ettei autolla kerkiä :)
Jos uudet mersut (W202, 210->) ovat olleet hyviä käytössä, mielelläni lukisin. Alkaahan näilläkin jo olla ikää, joten jos joku on päässyt W124:n lukemiin uudemmilla malleilla (600tkm ->), kirjoitelkaa ihmeessä (kait niitä löytyy jos ovat hyviä)!
Mitähän täällä kirjoittelisi, jos pihalla olis uus Mersu? Kyseliskö kuulumisia ihan muuten vaan?
Ongelmatilanteissa niitä vinkkejä nimenomaan tarvitaan!!!
Mersujen iässä pitää ilmeisesti käyttää korjauskerrointa; ihan samoin kuin koirienkaan ikää ei ihan suoraan voi verrata ihmisen ikään. Jos koira on 15-vuotias, sitä voidaan pitää jo ikäloppuna rakkina, mutta ihminen on vasta pääsemässä elämänsä vauhtiin. Esim. jos muunmerkkinen auto on 10-v, on se mersujen iässä jo 20-v tai jos mersu on 10-v, on se muunmerkkisten iässä vasta 5-v?
Eli perustuuko käsityksesi ikälopusta raakista puhuttaessa yli 10-v autoista omakohtaisiin mersukokemuksiin, vai onko käsitys tullut jonkun muunmerkkisen myötä?
Mutta ilmeisen hyviä autoja ne alle 10-v mersut, kun niistä ei juurikaan tarvitse vaihdella korjausvinkkejä. Jos sinulla puolestaan on alle 10-v mersu, niin kysy vaan rohkeasti, vaikkei täällä juurikaan sellaisiin ole kyselty korjausvinkkejä.
Katsokaapa mitä autoja näette eniten hinausautojen lavoilla: uusia mersuja! Taitavat mesut olla nykyään varsinaisia vikapesiä, japsit tekevät parempia autoja. Vanhat mersut ovat parempia ja kestävämpiä ja näyttävät vieläpä arvokkailta - uudet taasen näyttävät halvemman luokan itäautoilta. Valitettavasti.
No enpä ole nähnyt ensimmäistäkään!
Muutenkin hauska, suorastaan surkuhupaisa, yksilön, joka ei edes enää pysty peittelemään kateuttaan, "taitavat mesut olla nykyään"-eli ei siis tiedä niitä mittän, kuitenkin;"Vanhat mersut ovat parempia"-ja vanhat näyttävätkin paremmilta, uusien riinalla jotka näyttävät halvoilta itäautoilta-eli siis japanilaisilta?
Kummasti tuo E220 m-2001, "halvan näköiseltä itäautolta näyttävä", ensinnäkin toimii kuin ajatus, tarjoaa muhkeat kyydit- ja mokoma vielä herättää hillittömästi kateutta ja jorinaa "mikähän tuokin luulee olevansa kun tuollaisella ajelee"..
Koko tämän "kaken" kirjoitus loistava, suorastaan erinomainen esimerkki pihlajanmarjojen happammuudesta edelleen, Mercedeksen kyseessä ollessa ilmiö näköjään krooninen!!
Rehellisesti sanottuna lämmittää mieltä moinen..
Mieltäni lämmittää se, että nykyään joka ainoalla ammatikoululaisella on mersu. Ihmiset, jotka haluavat todellista ajomukavuutta - ja joilla on OIKEASTI rahaa - ajavat Jaguarilla, Lexuksella jne. Ei mersu ole nykyään statusmittari, paitsi tietysti ammattikoululaisille jne. Mersu, tuo nykyajan karvanoppawunderbaumauto. Jaguar on autojen auto - mutta siihen ei mersumiehillä ole luonnolisesti varaa...voi voi...
Enpähän ole yhdelläkään nähnyt niitäkään, meinaan ammattikoululaisella Mersuja, jotain vanhoja 80-luvun autoja voi olla jossain.
Enkä oo muuten nähnyt pahemmin niitä Jaguareja tai Lexuksiakaan, vaikka halvempiahan nuo ovat kuin Mersut, kahteleppas vaikka Tuulilasin sivuilta uusien hintoja, mikähän siinä on kun ne ei osta niitä vaikka ovat halvempia?
Uusi Mercedes on sellaisen henkilön valinta, joka on elämässään saavuttanut tietyn elintason, tietyn aseman, ja jonka ei tarvitse enää selitellä kenellekkään mitään.
Halvemmat Jaguar ja Lexus edustavat juuri toisenlaista maailmaa;Jaguarhan on juuri sellaisten nousukkaiden, asemaansa vielä tavoittelevien vähän tuollainen sutenöörikärry ja Lexushan on juuri näiden ammattikoulupoikien, lue;karvanoppa-Corollistien märkä uni.
...maanteidemme uusi Lada. Ennen Ladoja, nykyään mersuja. Ihmiset ostavat mersuja, koska ne ovat edullisia pelejä, vaikka unohtavat ostaessaan sen, että kalliiksi tulee, kun auto on koko ajan korjaamolla.
Esim. Jaguar on auto, joita ostavat vain ne, joilla on todella siihen varaa. Jaguarin omistaja tietää, että mersuilijat kihisevät kateudesta - ja naisia Jaguar-miehillä piisaa..mersu kun on nykyään joka ammattikoululaisen peli.. :)
Siis..kerran vielä;
"Jaguaria ostavat ne ihmiset joilla on siihen varaa"-niin varmasti, koska Mercedes on kalliimpi auto.
Miten joku halvempi tuote voisi kalliimman omistajassa kateutta herättää, olisihan sen voinut ostaa,ja tuohta olisi jäänyt vielä muuallekkin?
Muista ensi kerran katsoa ennen näitä provoilujasi autohinnastoa, ja valitse MB;tä KALLIIMPI merkki, ei HALVEMPI!
Tää ei toimi tää sun yhtälö nyt!
mersu ja mersun omistajat? --> Zzzzzzzzzzz.....
Niin...mutta mitä ihmettä sitten täällä teet jos niin uuvuttavan tylsiä, ei luulisi olevan mitään kiinnostusta tänne tulemiseen..
ZZZZZZZZZZZ> itsellesi!