On se kumma kuin niin moni lähtee täältä karkuun muka leveämmän leivän toivossa. Kuopio on yksi Suomen hienoimmista kaupungeista joka kasvaa ja paranee koko ajan huimaa vauhtia. Silti moni itkee edelleen sitä ikivanhaa virttä miten täällä ei ole mitään, vaan on pakko lähteä Etelä-Suomeen jotta voi elää kunnolla. En ymmärrä tätä porukkaa. Kuopio ei ole mikään pikkukaupunki enää. On se kumma kun ei osata arvostaa omaa kotikaupunkiaan. Liekkö syynä perussuomalainen luonne jossa aina vähätellään omaa ja oletetaan että naapurissa kaikki on paremmin. Mitä jos etelään paenneet edes yrittäisitte antaa Kuopiolle mahdollisuuden, niin näkisitte miten hieno kaupunki tämä nykyään on elää ja yrittää. Tämä alkaa tosiaan olla pikku hiljaa jo savolainen metropoli jossa on kaikki mitä ihminen tarvitsee. Tulkaa oppineet takaisin nauttimaan savolaisuudesta siellä missä se on parhaimmillaan ja maksamaan suuret veronne mielummin tänne kuin Helsingin herroille. Lipponen ja Katainen voisivat olla kotiseuturakkauden tiennäyttäjiä muille.
Kyllähän tämä kaikki alkaa kotoa. Vanhemmat ja opettajat vähättelee omaa kaupunkiaan, niin ei yhtään ihme että varsinkin lahjakkaimmat karkaavat viimeistään lukion jälkeen etelään loppuelämäkseen. Hyvin valitettavaa.
Kyllähän tämä kaikki alkaa kotoa. Vanhemmat ja opettajat vähättelee omaa kaupunkiaan, niin ei yhtään ihme että varsinkin lahjakkaimmat karkaavat viimeistään lukion jälkeen etelään loppuelämäkseen. Hyvin valitettavaa.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Kuopiosta on monen pitänyt lähteä leivän perässä muualle. Itsekin jäin työttömäksi. Sain paskahommia, tein niitä puoli vuotta jonka jälkeen muutin pääkaupunkiseudulle. Nyt nautin noin 5000 euron kuukausipalkasta.
Ei ole enää ikävä takaisin kuopion työkkärin asiakkaaksi.
IT-alan työläinen.
palkkasi kuulostaa kyllä uskomattomalta jopa it-alalla.
ettet hieman liioittelisi ja pyöristelisi ylöspäin.
toki hyvälle työntekijälle pitääkin maksaa.
eihän tuo ole vain kuopiolle tyypillistä. samanlaista on monella muullakin paikkakunnalla. työn löytäminen tietyillä aloilla on tosiaan hankalaa, mikä edistää ilmiötä. etenkin aloilla, joiden opetusta on kuopiossa, on kuopion seudulla työntekijöistä ylitarjontaa.
vaikka yrittäjäksi, jos ei muuten meinaa mitään löytyä. Vaikka kyllähän Kuopion seudulla tuntuu nykyään olevan paljon IT-alan työpaikkojakin, mutta ei ehkä kaikille. Kyllä sitä silti aina ratkaisu löytyy, jos vaan haluaa löytää. Toki onhan se nyt päivän selvää että Helsingistä saa paljon helpommin töitä, mutta ei sinne nyt kannata silti heti ekan vastoinkäymisen jälkeen suunnata.
Suoraan koulun penkiltä on kovin harvalla paukkuja ryhtyä yrittäjäksi, niin rahallisesti kuin kyvyllisesti. Jos ei töitä löydy, on järkevää lähteä työkokemusta hakemaan sieltä missä sitä on tarjolla. Ikävä kyllä näin joutuu monet muuttoon haluttomatkin tekemään.
"Vaikka kyllähän Kuopion seudulla tuntuu nykyään olevan paljon IT-alan työpaikkojakin, mutta ei ehkä kaikille."
Laitappa alkuun viisi firmaa, jossa on varmasti paikkoja auki. Soitan heti maanantaina.
Opiskelin Kuopiossa ja työllistyinkin, mutta parin vuoden jälkeen aloin kaivata hommiin lisää haastetta. Helsingistä sain työpaikan isosta firmasta jossa minulla on mahdollisuus edetä ja vaihdella työtehtäviäni.
Olen erittäin tyytyväinen ratkaisuuni lähteä etelä-suomeen. Täällä on monipuolisemmat mahdollisuudet harrastusten suhteen. Kulttuurin tarjonta on hyvä. Voin käydä lajissa kuin lajissa seuraamassa suomen huippujen pelejä ym.ym. Lisäksi ehkä minulle mieluisin asia on matkustamisen helppous. Ei ole liian vaivalloista käväistä viikonloppuna Talinnassa tai Tukholmassa. Puhumattakaan pidemmälle lähtemisestä.
En koe itseäni petturiksi. Paremman palkan vastineeksi maksan asumisestani kovemman hinnan. Verot maksaa jokainen kotikuntaansa jonka palveluja myös käyttää.
olla saatavilla myös Kuopiossa. Eiköhän sinunkin kohdalla kyse ole vain harhaluulosta että aidan takana kaikki on vihreämpää. Totta kai oopperaesitys on parempaa, jääkiekkopeli on parempaa, Krav Magan harrastaminen helpompaa kun ne tekee Helsingissä vai mitä? Eihän ne nyt Kuopiossa voi olla hyviä, eihän? Parin tunnin lentomatka viikonloppulomalla Riikaan tai tunnin ajomatka lomalle Tahkolle, ei ole mitään? Ei tietenkään. Se on outo piirre ihmisissä että oman kaupungin palveluja ei ymmärretä käyttää. Niiden olemassa oloa ei nähdä, kun keskitytään surkuttelemaan kaupungin huonoutta. Sitten kun muutetaan muualle isoon kaupunkiin aletaan ilo mielin harrastamaan ja käyttämään erilaisia palveluja kun kerta niitä on nyt vihdoinkin saatavilla. Mikä unohtuu on se, että kyllä niitä olisi ollut saatavilla Kuopiossakin. On monipuolinen ja korkea tasoinen kulttuuritarjonta, on monta huippu-urheilujoukkuetta eri lajeissa, on mahdollisuus harrastaa lähes lajia kuin lajia, on monipuoliset lomailumahdollisuudet, on erittäin monipuolinen kauppa- ja ravintolatarjonta, on lähes kaikkea.
Kuopio on viimeisen kymmenen vuoden aikana ottanut itseään niskasta kiinni ja alkanut todenteolla kasvattaa itsestään suurta kaupunkia. Mielestäni tämä on onnistunut hyvin kun katsoo mitä on tehty ja varsinkin mitä on suunnitteilla.
Voi hyvinkin olla että kohdallani on kyse harhaluulosta tekemisten, harrastusten ja palvelujen saatavuuden suhteen. Sehän on kiva että Kuopio on petrannut ko. asioita. Olen silti erittäin tyytyväinen elämääni täällä enkä ole edes harkinnut muuttoa takaisin. Ehkä sitten eläkkeellä??
Itse olen melkoinen vastarannan kiiski kun olen muuttamassa pääkaupunkiseudulta Kuopioon. Perustelut hyvin yksinkertaiset miksi pois:
- asumisen järkyttävä kalleus
- ruuhkat ja sitä kautta työmatkoihin kuluva aika
- kiireiset ja ylimieliset ihmiset (ei toki pidä yleistää mutta näitä riittää)
- surkeat "talvet"
Mieluummin asun väljästi leppoisassa savolaisessa ilmapiirissä kauniin järviluonnon ympäröimänä.
sen asunnon alueelta joka on rakennettu väljästi, että et pety Kuopioonkin. Saaristokaupunki kannattaa siis unohtaa heti. Myös jos ruuhkiin olet kyllästynyt niin ei kannatta asua seuduilla joista joudut töihin mennessä eteläiselle moottoritielle aamu- ja neljänruuhkan aikaan. Saattaa tulla äkkiä Helsinki mieleen.
aivan mahtava paikka asua! Kaupungin sydämmestä löytää kaiken mitä tarvitsee ja sen lisäksi luonto on aivan lähellä. Lomallekaan ei tarvitse lähteä naapuria kauemmaksi, kun Suomen mittapuulla aivan kärkipäässä olevat kohteen löytyvät läheltä. Tahko, Kasurila, Fontanella, Vesileppis, hiihtotunneli, Tarina Golf, jne. Vaikea kuvitella millainen ihminen ei löytäisi tarvitsemaansa tältä seudulta, kun Rissalastakin pääsee suoraan etelän aurinkoon. Sisävesiristeilyt Savonlinnaan ja Lappeenrantaan taas lyövät laudalta täysin Tallinnan juopporisteilyt. Täällä vanhaidylli ja nykyaikainen metropoli kulkevat sopuisasti käsikädessä.
Täytyy tunnustaa, että itsekin olen petturi. Muutin pois jo 1980-luvulla ja elämä pääkaupukiseudulla alkaa pahasti tökkimään. Olen kertakaikkisen kyllästynyt jatkuviin liikenneruuhkiin ja marraskuusta vappuun kestävään loska - räntä - vesisade -jaksoon. Siinä sitten seistään räntäsateessa liikenneruuhkassa kaksi tuntia päivässä työmatkoilla. Palkka toki hyvä, mutta aika kovan hinnan elämisen laadun heikkoutena tulen siitä maksaneeksi.
Takaisinmuutto Kuopioon suunnitteilla.
Kuopio on yksi maan hienoimmista kaupungeista. Hyvä kun muutkin ovat huomanneet saman faktan.
kun vietin viimeisen vuoden vuorotteluvapaalla aikana paljon aikaa Kuopiossa. Nyt loppuivat kaikki ajatukset paluumuutosta, kun näki käytännössä pidempään elämää entisellä kotiseudulla. Ja lisäksi missä jamassa Kuopio ja koko seutu on sekä mihin se on luisumassa.
Vai vappuun asti muka loskakelejä. Kyllä sitä siellä Kuopionkin korkeudella putsataan katuja jo maaliskuussa ja sannoitetaan uudestaan. Pikkuisen totuutta lisää juttuihin ;=)
tuplapetturin mielestä luisumassa ja mikä täällä muka nyt on niin pielessä? Täällähän käyrä on jo pitkään osoittanut selvästi ylöspäin. Ettei siellä puhuisi katkera mikkeliläinen?
sitä vuorotteluvapaata osin Kuopiossa vietteli.
No en minä ihan tosissani ole koskaan Kuopioon muuttoa edes harkinnut. Länsiväylän ruuhkissa vaan voi tulla kaikenlaista mieleen. No länsimetro helpottanee asiaa ja voi sitä itsekin alkaa käyttämään.
Eipä ollut viime talvi kovin hääppöinen Kuopiossakaan ja hiihtäminen ajanviettona jäi ajateltua vähäisemmäksi. Onneksi meillä on tuo Lappi ja sinne on aina mukava mennä pari kertaa keväässä. Kotona Espoossa pihalla alkoivat ensimmäiset kukat kukkimaan jo tammikuussa sekä ennenkaikkea golfaamassa olimme vielä joulukuussa ja uudestaan helmikuussa.
Palkkamme laskisi aivan varmasti jos muuttaisimme Kuopioon. Lapsettomana hyväpalkkaisiena pariskuntana ja näinä todella hyvinä veronmaksajina jäämme tänne Espooseen. Kesällä aloimme katsella vapaa-ajanasuntoa Rauman tai Uudenkaupungin suunnalta vanhasta puutalokaupungin osasta ja kun sen löydämme menee Kallaveden mökki myyntiin. Semmoisessa idyllisessä kaupungissa on sitten parinvuosikymmenen päästä hyvä viettää osan vuotta eläkeläisenä. Tuttavilla on jo sellainen asunto ja kehuvat ihmisten yhteisöllisyyttä ilman savolaista uteliaisuutta.
Savon Sanomat tuli tilattuna meille vielä syyskuun loppuun ja kaikki kertovat taloudellisista vaikeuksista jo nyt ja tulevaisuudesta maan vanhimman väestön kanssa. Juttelin yhden siilinjärveläisen kuntapäättäjän kanssa ja sielläkin yritetään saada aikaan kuntaliitosta tai ensin selvitystä, kun "alueen tulevaisuus vanhenevän ja pienenevän väestön kanssa on huono".
Olisit muuten täälläkin päin pystynyt pelaamaan golfia joulukuussa, mutta kun asenne on se että eihän täällä mitään ole niin yllättäen et tiennyt. Liekkö se Espoo sellaista erityisaluetta että edes koko maailmaa koetteleva taloudellinen kriisi ei sinne heijastu? Täällä sen sijaan tosiaan varmasti tulee olemaan taloudellisesti tiukkaa seuraavina vuosina kuten jokaisessa suomalaisessa kaupungissa.
Kuopion tilannetta verrataan Espooseen. Suurista kaupungeista on Kuopio sitä heikommassa taloudellisessa asemassa. Espoo taas on kaikkein parhaimmassa. Eikä tässä puhuta tästä yleisestä talouden taantumasta, vaan Kuopio meni kuralle jo nousukaudella.
Harvoina talvina Tarinan tai Tahkon kentät ovat auki joulukuussa. Tarinakin taisi mennä viime syksynä kiinni jo lokakuun puolella.
Kuopiolaista asennetta on hyvin kuvaavana tuo aloitus, jossa haukutaan jos ei joku kehu Kuopiota tyyliin "häpeä sinä kurja". Ei mikään ihme, jos kaupunki ei kiinnosta. Eipä etelässä korvaakaan loksautella jos joku kritisoi, antaa vaan haukkua tai antaa mennä korvan ohi.
"Suurista kaupungeista on Kuopio sitä heikommassa taloudellisessa asemassa"
Entäs sitten. Esim. Poriin ja Lahteen verrattuna Kuopiolla menee erittäin hyvin. Jopa Jyväskylässä ja Oulussa on työttömyys korkeampi, varsinkin nuorisotyöttömyys. On mieletöntä verrata Kuopiota Espooseen, joka on jo vuosikymmeniä "kuorinut kerman" yhdessä Kauniaisten kanssa pääkaupunkiseudun veronmaksajista. Tottakai Espoossa on parempi taloudellinen tilanne kuin missä tahansa muualla. So what. Se ei poista sitä faktaa, että ko. kunta on ruma keskustaton sekavien lähiöiden tilkkutäkki, jossa saa elää rännässä ja loskassa n. 3-5 kk vuodessa. Kaikkialle pitää ajaa henkilöautolla. Varsinainen epäkaupunki. Tai no joo. Onhan siellä keskusta. Espoon keskus. Varsinainen helmi ;-)
Sanotaan mitä sanotaan, mutta Kuopio on yksi maan kauneimmista ja viihtyisämmistä asuinpaikoista (yhdessä Tampereen kanssa) ja sillä siisti.
... toisessa korkea metsäinen mäki näkötorneineen, järvenselkiä, mäkiä, notkoja, saaria, lumisia pakkastalvia, kauniita kesiä. Työpaikat lähellä koteja, usein kävelymatkan päässä. Laskettelukeskukseen (korkeusero 200 metriä, rinteet auki 5-6 kk/vuosi, rinteitä yli 10) 40 minuutin ajomatka. Hiihtolatuja ja patikointipolkuja joka puolella.
Toinen entistä merenpohjaa, tasaista savimaata. Moottoriteitä, ostoskeskuksia, lähiöitä. Loskaa, räntää. Työmatkat yleensä kymmeniä kilometrejä. Laskettelukeskukseen (korkeusero 50 metriä, kolme rinnettä, rinteet auki ehkä joskus) tunnin ajomatka. Hiihtolatuja lähinnä matkailumainoksissa. Sinileväinen öljypäästöinen sisämeri lähellä.
Kuopio: Sinileväinen Kallavesi- nytkin rannassa levää, talvella pari viikkoa jäälatuja ennen veden nousemista laduille ja jotka tuhotaan heti moottorikelkka-ajelulla, piskuinen "vesilätäkkö" ei voi verrata mereen ja meren saaristoon, huvittava tarve rakentaa korkeita rakennuksia keskelle metsää, talvet nykyisin lumettomia tammikuulle - pohjoinen pimeä kaamos vesisateessa tai loskassa, Itä-Suomessa kesä oli sateisempi kuin lännessä, seudun väestörakenne vanhinta suuremmista kaupunkiseuduista ja ympävöivä maakunta iäkästä ja poismuuttokin maakunnasta huomattavaa. Ajokulttuurilla vähäisellä automäärällä tehty ruuhka ja ketjukolarit työmatkoilla asuinalueilta työpaikoille. Useimmilla aloilla riippuvaisuus yhdestä työpaikasta, olet siinä sitten asuntovelkoiseni
Kuopion kaupunkiseutu jäämässä vääjäämättä jälkeen draivista ja kasvusta, yhä uusia seutuja ajaa kohta ohi(edellä jo pk-seutu, Tampere, Turku, Oulu ja Lahti) - Jyväskylä jo myös ohittanut, Kouvola sijaintinsakin puolesta kiinnostava. Seinäjoki-Vaasa-akseli voimistuva ja alueella draivi päällä ja jo ollut kova työvoimapula. Lappeenranta ja Imatrakin löytävät vielä toisensa ja löyvät hynttyyt yhteen kenties vielä läheisen Kouvolan kanssa.
Anttilan taloineen ja Sokoksineen. Nyt meinataan turmella vielä kauppahallikin. Eihän torilla voi enää katsoa kuin "talousviisauden napaan" ;=) eli kaupungintalon suuntaan. Turistikin pettyy torin nähdessään. Melkein kaupungissa kuin kaupungissa on vanhaa älytty säilyttää. Pääkaupunkiseudun keskustassa Helsingissä, Turussa, Tampereella ... pienemmistä kaupungeista nyt puhumattakaan.
Eipä ole uutisoitu talouskriiseistä noissa Porissa tai Lahdessa, joissa väität menevän Kuopiota huonommin - lukisit vaikka Savon Timesia eli Savon Sanomia. Lahti kasvaa huomattavasti nopeammin kuin Kuopio ja on alle tunnin päästä pääkaupunkiseudusta Päijänteen vesistöön kuuluvan Vesijärven rannalla.
jälkeen ja mikään ei onnistu. Jännä että sitä ei vaan täällä näy. KAUPUNGIN asukasluku kasvaa joka vuosi ihan oikeilla ihmisillä ei millään liitosten haamuihmisillä jotka asuu 50km päässä. Papereissa ehkä näkyy että muualle tulee kuntaliitosten avulla isompia kaupunkeja mutta ei niiden asukasluvut oikeasti nouse vaikka lisää maata haalitaan. Eiköhän se kuitenkin ole se kaupunki itsessään joka ratkaisee. Ei se miten paljon maaseutua on itselleen haalittu. Vaikka jossain Kouvolassa olisi 200 000 asukasta niin kyllähän se kaupunkina häviää Kuopiolle 100-0 aivan kuten lähes jokainen kaupunki Suomessa. Kyllähän Kuopio on aivan mahtava paikka ja tänne rakennetaan uutta aivan huimalla tahdilla. No jos ei tykkää niin sitten ei tykkää, eikä täällä kannata silloin asua. Itselleni tämä on kuitenkin todella mahtava paikka asua.
ja hyvä liikenteellinen sijainti - pk-seudunkin veto voi alkaa ulottua sinne asti. Kuntaliitostahan ja asukasluvun kasvamista yritetään saada väkisin aikaan myös Kuopiossa. Hätä on suuri kun jatkossa ei ehkä enää mainita suurten kaupunkien joukossa. Kun kuntaliitosta yritetään saada aikaan ylimielisesti käyttäytyen, niin ei voi kun ihmetellä Kuopion johtohenkilöitä. Tyhmiähän siellä ollaan joka tapauksessa. Ollaan sitten avoimesti kerman kuorijia.
Rakentamista ja suuria suunnitelmia on kaikkialla Suomessa, Itä-Suomessa kaikkein vähiten. Toinen juttu taas mitkä jatkavat elämää tämän taantuman jälkeen.
Kuopiossa nuo suunnitelmat vain ovat jo melko pitkälle edenneitä ja osittain toteutuneita. Yliopiston ympärille on rakennettu oikeasti toimivaa korkean teknologian yritystoimintaa, joiden työllistämisvaikutus näkyy jo. Eiköhän noista laman jälkeen parhaimmat ole vielä pystyssä ja työllistä ihan kivasti porukkaa. Tuolla keskittymällä on jo kriittistä massaa sen verran, että se generoi jo itsessään uusia töitä. Esim. Kuopion VTT:n yksikkö, vaikkakin toistaiseksi pieni, on täysin rakentunut tuon kehityksen ympärille.
on aivan älyttömän kaunis. Torilta kun lähtee kulkemaan satamaan tai Vänärille päin, niin ei niin kauniita rakennuksia usein Suomessa näe. Kyllä Kuopion keskusta on täynnä komeita vanhoja rakennuksia. Tuo kaikki vanha on tuhottu on täysin paikkaansa pitämätön juoru. Lähinnä pieniä ränsistyneitä puutaloja on hävinnyt. Toki vanhaa on myös tuhottu kuten jokaisessa suomalaisessa kaupungissa. Eniten Helsingissä josta on vähinnyt toinen toistaan loisteliaampia kivitaloja. Kuopiossa tuhoaminen on jäänyt lähinnä parin hienon kivitalon tuhoamiseen torin laidalta.
Alatori hanke sen kun vain vahvistaa torin asemaa. Anttilan rakennus saa aivan uuden ilmeen ja näin tämä rumilus "poistuu" katukuvasta. Kauppahallille ei tehdä mitään muuta kuin rakennetaan myyjille paremmat sosiaali-, lastaus-, jäte-, ym. tilat kiven sisään. Kalahalli taas komistuu kun sen kyljessä parhaalla paikalla olevat jätekatokset(hyi!) poistuvat. Asiaa koskeva pääkirjoitus: http://www.savonsanomat.fi/mielipide/artikkelit/hyvä-kompromissi(100244).ece
"Kouvola on sijaintinsakin puolesta kiinnostava"
Broha-haa.
"Lahti kasvaa huomattavasti nopeammin"
Varsinaista p*puhetta. Lahdessa oli jo 1980-luvulla 95,000 asukasta. Nyt onneton pari tuhatta enemmän. Ei todellakaan mikään kasvumoottori. Porin ohella hitain kasvu kaikista isommista kaupungeista.
Kannattaisi tarkistaa faktat ennen kuin puhuu moista potaskaa.
Jyväskylä sen sijaan toki on kasvanut nopeasti. Mutta se ei poista sitä faktaa että ko. taajama on uskomattoman ruma kyhäelmä. Onneton parin korttelin kokoinen keskusta täynnä tasakattoisia elementtilaatikoita ja vieressä entinen kaatopaikkana toiminut pikkulampi. Rantaidylliin kuuluukin sitten moottoritie. Maailmankaikkeuden rumin ja vaatimattomin tori. Ilman yliopistoa ko. kylä olisi totaalinen nolla.
Selitä mitä selität, mutta jos asuinpaikan ulkonäköä ja viihtyisyyttä vertaa hakkaa Kuopio molemmat edellä mainitut taajamat mennen tullen.
sokealle Kuopion ystävälle vierasta
nimenomaan kuten sanot "kannattaisi tarkistaa faktat ennen kuin puhuu moista potaskaa" niinpä niin.
Lahti kasvanut 2000-luvulla lähes 4500 asukkaalla ilman kuntaliitoksia. Tänä vuonnakin Tilastokeskuksen mukaan yli 500 asukkaalla ja viime vuonna 700 asukkaalla. Lahti Hollolan ja Nastolan kanssa tänä vuonna jo 800 asukkaalla. Aivan ei meininki.
näinhän kirjoitit. Eipä mene tulevaisuudessa todellakaan näillä Kuopion firmoilla ja ennen kaikkea kaupungilla hyvin. Karsinta ja yritysten kaatuminen tulee olemaan rajua. Vain pari prosenttia työpaikoista siis on vakaalla pohjalla. No huh-huh. Pitäisi kai jo kehottaa jättämään uppoava laiva ;=)
yritykset pärjäävät. Muualla on vähän toisinpäin, siis vain heikoimmat voinevat mennä nurin. Kuopiossa siis vain parhaimmat selviävät;=)
No voi herran jesta, taisi alkaa sinua lapsettamaan. Oli taas tosiaan "asiapitoinen" viesti :)
Kunnon hiustenhalkomista ilman minkäänlaista asiapohjaa; oikein kunnolla rautalangasta väännetty argumentti oman agendan tukemiseksi. Naurettavaa. Perustele hieman. Kerropa meille, oi suuri guru, Kuopion yritysmaailmasta ja sen tulevaisuuden näkymistä :)
Tämä ketju on muutenkin tosi naurettava; kummatkin osapuolet yrittävät nokittaa toistaan ja vakuuttaa naurettavilla väitteillään... ja kummatkin tietysti ilman minkäänlaisia viittauksia todistettaviin faktoihin.
Kasvakaa aikuisiksi, ette saa toisianne tai muita vakuuttuneiksi ajamastanne asiasta. Tai yrittäkää perustella asiaanne muillakin kuin omilla mielipiteillänne.
viestille. Etkö tosiaankaan ymmärrä missä venkoillaan savolaisittain !! Sitähän se viesti oli, mihin vastasit (siis vain parhaimmat.. alkava).
Kuten jo sanoin, edellisen Kuopion haukkujan kannattaisi tosiaan tarkistaa faktat ennen kuin puhuu moista potaskaa Lahden muka Kuopiota suuremmasta vetovoimasta.
Suora lainaus Lahden kaupungin sivuilta: "Verrattuna muihin isoihin kaupunkeihin Lahden väkiluvun kehitys on ollut hidasta". Seuraavalla sivulla olevassa dokumentissa on vieläpä viivadiagrammi, josta näkee että ko taajaman väestönkasvu on ollut 2000-luvulla Kuopiota hitaampaa.
Saman dokumentin mukaan 1980-luvulla ko. kaupungin väkiluku jopa laski, tilanne jota Kuopiossa ei ole tietääkseni tapahtunut toisen maailmansodan jälkeen kertaakaan.
Mielenkiintoista muuten, että aikaisemman kasvumoottorin Jyväskylän kasvukäyräkin näyttää loiventuneen 2005 jälkeen. Ei kasva enää yhtään Kuopiota nopeammin. Joku muukin on huomannut miten vaatimaton asuinpaikka ko. kylä on.
Sitä ei käy kiistäminen, että pääkaupunkiseudun ulkopuolisista isoista kaupungeista Oulun ja Tampereen kasvu on jatkuvasti selvästi Kuopiota nopeampaa. Kaikille muille kaupungeille jo pärjätään.
Joten ei Kuopion vetovoima todellakaan mitenkään huono ole, päinvastoin.
Ohessa linkki:
http://www.lahti.fi/www/images.nsf/files/2D68CADD371C7A8AC22573B500409D80/$file/Vaestonmuutokset_2006.pdf
kommentointi perustui virallisiin Tilastokeskuksen tilastoihin. Väestönkehitys on siellä ollut viime vuosina huomattavasti nopeampaa kuin Kuopion. Faktat on faktoja. Lahti puhuu kaupungistaan totuudenmukaisesti, kun vertaavat omaa kaupunkiaan isoihin kaupunkeihin - siellä ei taatusti ole mielessä Kuopio vaan pk-seutu, Tampere ja Oulu. On muuten ihailtavaa rehellisyyttä kun laittavat kaupunkinsa nettisivuille rehellisesti negatiivisiakin kommentteja kaupungistaan. Ei aina vaan oman kaupungin katteetontakin kehumista. Oikoratakin tuo Lahden nyt kahdella tavalla (moottoritie, rata) tunnin matkan päähän Helsingistä. Huomioon on otettava että asukasluku siis kasvaa nyt (mitä sitä 80-luvusta puhumaan, ei sillä ole merkitystä) huomattavasti nopeammin ilman YLIOPISTOA (tuota hajautetun aluekehityksen veturia)
faktat olivat. Tämä oikaisuina.
"Väestönkehitys on siellä ollut viime vuosina huomattavasti nopeampaa kuin Kuopion."
Kerro nyt meille muillekin mistä nämä "faktat" löytyvät. Mikä on ko. dokumentin url? Itse en ole koskaan missään nähnyt mitään faktaa siitä, että Lahti olisi jotenkin erityisen nopeasti kasvanut. Päinvastoin kaikkien näkemieni tilastojen mukaan yksi hitaimmista yhdessä Porin kanssa 2000-luvulla. Jopa itse tunnustavat tämän faktan kaupungin webbisivuilla!
Mutta jos sulla on joku kaikki muut tutkimukset kumoava ihmetutkimus niin kerro toki muillekin.
Googlaa väkiluku niin pääset Väestörekisterin sivuille. Sieltä ne Väestörekisterin asukasluvut löytyvät.
siis "Kuopion vetovoima on hyvä" . Tätä vetovoimaahan jatkuvasti korostat.
Kaupunki paljon esillä myös valtakunnallisissa medioissa. Kaupungin oma talouskurimus jo nousukaudella - 150 henkilövuoden säästötavoitteet palveluiden tarpeen suuren kasvun alla. Suurimmaksi ja hyvin kehutuksi toimialaksi tulleen venealan täysseisaus ilman toivettakkaan myynnin toipumisesta. Kerrannaisvaikutukset molemmista tulevat olemaan vielä suuret.
Jos olet kaupunkien taloustilanteesta perillä, tiedät ettei Kuopion ongelmat moniin muihin verrattuna ole kovinkaan pahoja. Esim. Turku on taloutensa kanssa aivan kusessa ja linja on jatkunut koko nousukauden....
kanssa kovinkaan monessa mielessä, lähempänä ne Kuopion vaihtoehdot ovat. Turun seutu on elinvoimaisempi kuin Kuopion seutu. Turun ympärillä on useita hyvin menestyviä kuntia nuorella väestöllä. Siilinjärvenkin ikärakenne on huomattavasti niitä vanhempi; 70-luvulla oli kunnan suurin kasvu ja eläköityminen on siellä jo kovassa vauhdissa ja pian vanhustenhoito.
No kävin nyt katsomassa saman asian vielä väestörekisterikeskuksen sivulta, kun tämä yksi jääräpää jaksaa inttää tuosta Lahden muka nopeasta kasvusta. Faktat:
31.12.2004 Kuopio 88,469 Lahti 98,311
31.8.2008 Kuopio 91,601 Lahti 99,816
Ko. ajalla ei ole mitään kuntaliitoksia, joten Kuopion kasvu hakkaa Lahden sekä prosentuaalisesti että absoluuttisesti 6-0. Jotta etköhän jo lopettaisi Lahti-höpötykset.
Itse poistun nyt tästä viestiketjusta, saat jäädä ihan rauhassa viljelemään omia kuvitelmiasi.
tietoja, kun näköjään halutaan verrata Kuopiota Lahteen. Kaupunkien lisäksi myös seutukunnan väestönkehityksellä merkitystä, sillä kaikkien kaupunkien ympärille muutetaan naapurikuntiin.
Tiedot kuukausittain julkaistavasta maistraateittain tiedoista, jossa näkyy muutos vuoden alusta
Lahti
12/2006 98766
12/2007 99355 lisäys 589
09/2008 99920 v-2008 lisäys 612
Lahden seutukunta
12/2006 154225
12/2007 155157 lisäys 932
09/2008 155880 lisäys 786
Lahden seutukunnalla lisäystä Lahdessa, Hollolassa ja Nastolassa, pienissä kaukausemmissa kunnissa vähennystä
Kuopio
12/2006 90960
12/2007 91358 lisäys 398
09/2008 91903 lisäys 583
Kuopion seutukunta
12/2006 115422
12/2007 115998 lisäys 576
09/2008 116519 lisäys 565
Kuopion seutukunnalla lisäystä Kuopiossa ja Siilinjärvellä, Maaningalla vaihtelee
Molempien seutukunnat eivät "täydellisiä" siis esim Leppävirta, Karttula ja taas esim Orimattila sekä Asikkala puuttuvat
Syyskuun osalta vielä piikki opiskelijoiden tullessa paikkakunnalle. Lahdessa ei siis ole yliopistoa vaan sieltä lähdettävä muualle opiskelemaan.
Kyllä tuon Lahden väkimäärä kasvaa enemmän. Kuopiolaisille on vain vaikeaa uskoa ja näköjään aina halutaan mollata muita paikkakuntia.
Ei kilpaile, ei. mutta eihän tässä mistään kilpailusta olekaan kyse vaan faktoista. Turku nyt oli vain esimerkki. Mutta jatketaan vaan Turulla, kun asiasta noin innokkaasti meitä valistit.
Fakta: Turun talous on aivan kuralla. Harvan kaupungin taloudesta kirjoitetaan merkittävään talouslehteen artikkelia otsikolla, josta löytyy sanat "kuntatalouden kauhukuva". Turussa on muutenkin aikaansaatu melkoisia pysyväisongelmia, joiden rinnalla Kuopion ongelmat vaikuttavat pieniltä. Esim. väestörakenteeseen kätkeytyy melkoinen pommi, vaikka ikärakenne onkin terveempi.
Ihmettelen kyllä kiihkeätä tahtoasi osoittaa Kuopion kehnommuus suhteessa muihin. Mikä mahtaa olla motivaatiosi? On totta, että ongelmia riittää, mutta niin se on muillakin kunnilla. Eri paikkakunnilla on paljon samoja ongelmia, mutta painotukset vain ovat erilaiset. Et kuitenkaan saa kunnon kokonaiskuvaa vain tarkastelemalla haluamiasi osa-alueita suhteessa tarkoitusperiisi sopivien verrokkikaupunkien vastaaviin. Uskottava argumenttisi Kuopion yleisestä kehnommuudesta vaatisi lähteiden käyttöä ja melko kattavan vertailupohjan. Ilman noita tekstisi on vain mielipide muiden joukossa. Sama pätee tietysti tuohon vastaväittelijääsi siltä osin, kun hän Kuopiota ylistää suhteessa muihin kaupunkeihin. Itse voin kyllä toimittaa toivomuksesta lähteitä/perusteluja kirjoituksiani tukemaan.
Ja case Bellan käyttö esimerkkinä osoittaa kyllä kovin kehnoa kokonaistilanteen hallintaa. Ala nyt vain sattuu olemaan hyvin suhdanneherkkä, mikä ei taatusti tullut omistajille yllätyksenä. Taantuman tulo oli nähtävissä jo pitkän aikaa sitten ja kovia oli alalla koettu jo edellisen laman aikaan. Silti omistajat osoittivat pitkänäköisyyttä sijoittamalla tulevaisuuteen. Ja täytyy vielä muistuttaa, ettei tuo porukka ole 'ensimmäistä kertaa pappia kyyditsemässä'. Taatusti kaltaisiasi maailmanlopun ennustajia on ollut jo aiemminkin, mutta aina on kuopan pohjalta noustu. Ja kas kummaa, Kuopiossa on vielä elämää ja toimivaa liiketoimintaa. Kumma homma.
Itse voisin hyvinkin muuttaa takaisin Kuopioon, jos sopiva työ löytyisi. Jonkin verran olisin jopa valmis ottamaan taloudellisesti takkiin. On tullut jo kokeiltua monen kokoisia kaupunkeja ja Kuopiossa olen ehkä viihtynyt parhaiten. Muissakin paikoissa olen kyllä viihtynyt, mutta etenkin pääkaupunkiseudun elämänlaatua tiputtavat seikat tökkivät pahasti.
Vaikka tulevaisuudessa on Itä-Suomessa odotettavissa ongelmia, Kuopio kuitenkin säilyttänee elinkelpoisuutensa kokonsa ja yliopiston ympärillä jatkuvasti kasvavan yritystoiminnan voimin.
Lipponen omiesi luo Savoon
Kun on toistakymmentä vuotta asunut Espoossa niin kyllä minun kotikaupunkini on joku muu kuin Kuopio. Ei voi mitään.
Kuopio oli oikein hyvä opiskelukaupunki mutta valitettavasti se jäi siihen. Kyllä työt vei meidänkin perheen etelä-Suomeen ei hiihtokeskukset eikä torin ilme. Nyt kun tänne on kotiutunut niin tuntuupa vaikealta ajatella paluu muuttoa.
Olipas hyvä provo. Kuopio? Metropoli? Siis se sama kaupunki, jossa kepu taitaa olla suurin puolue? Sama kaupunki, jossa ei ole edes Stockmannia, Akateemista kirjakauppaa, junat menee etelään ehkä kerran viikossa ja puutteiden listaa voisi jatkaa vaikka kuinka paljon. Kuopio ei ole edes Oulun tai Tampereen veroinen palveluiden tai työpaikkojen suhteen.
Kuopion katukuvassa näkee lähinnä juntteja, junttius suorastaan loistaa jo kilometrien päähän savolaisesta puhetavasta ja pukeutumisesta. Tai lukekaa välillä vaikka tätä palstaa, jossa kansan syvät rivit puhuvat.
HAHHHAAAHHAAA!
tuokin :)
vaaliehdokkaan suusta: http://haapakorva.blogit.uusisuomi.fi/
vaaliehdokas, joka ei kuvailisi kultakirjaimin omaa kaupunkiaan valtakunnallisessa mediassa. Kaikki lukijat ymmärtävät, että kirjoittajat kehuvat kaupunkiaan. Näin se on joka paikkakunnalla.
mielipiteet samoja tämän kulutustaantuman syvetessä ,kun Kuopion yhden lippulaiva-alan eli hyvin suhdanneherkän venealalla myyntitehtävissä toimii. Kuopiossa on omat riskinsä.
elimiin taloustietämystä, mistä saataisiin ? Tämäkin ehdokas kertoilee ekonomipariskuntana tulleensa Kuopioon puoli vuotta sitten Uuden Suomen kolumnissaan. No olisi luullut hänen nähneen venealan firmojen pihoissa makaavan varaston jo hakeutuessaan niihin. Ei se varasto eli veneet olleet pihalla ulkoilutus-tarkoituksella, vaan maallikkokin näki ettei mennyt kaupaksi ja lappu luukulle siitä seuraa.
halpoja veneitä huutokaupasta.
Tottakai Bella-veneiden tilanne on ikävä. Kuitenkin jos työpaikkojen menetystä vertaa mm. Metsäteollisuuden alasajoon useilla paikkakunnilla, Perlokseen Joensuussa, Soneraan ja moniin muihin massairtisanomisiin on tuo yksi kärpäsen p****n kokoinen menetys. Bella tulee nousemaan taas kun pahin taantuma on ohi.
Kuopio tulee pärjäämään nyt alkavan laman aikana loistavasti verrattuna moniin muihin kaupunkeihin ainakin kahdesta syystä:
1) Kaupungin ns. terveysklusteri on maan huippua, mm. lääkis on maan suurin. Ei tarvitse olla mikään einstein jos sanoo, että alueet jossa on lääketieteen huippuyksiköitä tulevat pärjäämään kun kohta on hoidettavia 1940-luvulla syntyneitä kaikki paikat täynnä.
2) Nokian kasvukäyrät loivenevat mm. maailmanlaajuisen laman ja suurten IT-talojen kilpailun vuoksi. Tällöin Nokia-kaupungit kuten Oulu, Salo, Jyväskylä ja Tampere tulevat kärsimään suhteessa enemmän kuin Kuopio.
Tottakai Kuopiokin tulee saamaan takkiinsa, Bella-veneiden kaltaisia ikäviä juttuja tulee varmasti lisää. Mutta suhteessa vähemmän kuin juuri missään muualla.
joka vuosi. Väittäisin, että nuo veneet moottoritien varressa on vielä ensi vuonnakin siinä.
Pitäisi löytää uusia markkina-alueita jonne myydä nuo veneet. Tyhmää rakentaa veneitä varastoon. Pitäisi erikoistua ja rakentaa sellaisia veneitä joita rikkaat ovat valmiita odottamaan sitä mukaa kun niitä valmistuu.
Eikö Kimin paatti maksanut vain vaivaiset 3,5 miljoonaa euroa...