tollane 406 2.0 hdi -00 oon vähä kattellu moista peliä.. elikkäs onko kauheesti jotai vikoja.. mitä mahtaa kuluttaa... ja muutenki miten pösön dieselit o toiminu ku ei oo kokemusta ja paljonko mahtaa vero olla?... kiitoksia vastauksista..
jaahas millanen peli on
ehkä tuleva pösösti
5582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
dieselillä on jo ajettu yleensä todella paljon,mutta jos on hyvin pidetty ja huollettu yksilö niin mikäs siinä. 406:t ovat varsin hyviä pelejä olleet. Itselläni oli -01 2,0 HDI jolla ajelin tuonne 300 tkm:iin ennen vaihtoa 407 HDI:iin. Kulutus oli sllaiset 6,5 l/100 km. Isompia korjauksia ei tullut eteen. Hyvä muistikuva siitä autosta jäi. Ajo-ominaisuudet nykymittapuunkin mukaan loistavat.
220000 eli mun mielestä aika vähän.. mikäli mittari pitää paikkansa
Tuohan on letkeä peli ajella maantietä, kaupungissa ei erityisen näppärä muttei kovin hankalakaan. Hiljainen, mukava, suuntavakaa, hyvin varusteltu ja muutenkin käyttöominaisuuksiltaan kaikin puolin asiallinen peli. Mitään erityisen huonoa tuossa ei mielestäni ole, muutamista natinoista ja muista hälyäänistä huomaa ettei liikuta Mersulla mutta sen voinee tässä hintaluokassa hyväksyä.
Omalla -99 80kW HDI farkulla on nyt taitettu 350 tonnia ja viimeisen 50 tuhannen aikana on kyllä mennyt kokolailla paljon kulutusosaa. Perustekniikassa taas ei ole mitään vikaa vaan sen puolesta oletan että kärry kestää tuonne puolen miljoonan huitteille, tosin ainakin kytkimen joutunee jossain vaiheessa vaihtamaan. Mitään erityisen mystisiä vikoja ei ole ollut, kertaalleen tosin poksahti takalasi kappaleiksi kesken ajon. Mikä lie jännitys tuohon päässyt syntymään. Laitteen yleinen toimivuus ja ajomukavuus kuitenkin saavat uskomaan että tällä ajetaan vielä paljon.
Kulutus on seka-ajossa kieppunut 5,5:n ja kuuden litran välillä, menisi varmaan vähemmällä jos ajosta olisi pienempi osuus moottoritietä. 66kW versio kuuluu olevan vielä pihimpi mutta niistä puuttuu yleensä ilmastointi. Tosin polttoainesäästöt on äkkiä syöty jos vanhaan autoon joutuu tekemään isompaa remonttia, joten katso mitä ostat.
mun nykynen biili on 3.0 v6 koneella ja tuota työajoo tulee päivittäin tommonen 100-150 km suurin osa siitä on kaupunkiajoa... ei ainaka talvella enää oikeen kmkorvaukset riitä kattamaan kuluja ainakaan näillä bensanhinnoilla..
Itselläni on ollut nyt vajaa puoli vuotta toi 406 2.0 hdi vm.2002 ollut kyl tosi tyytyväinen auton ääni eristykseen. Vaik motarilla ajaa 140 niin sisällä ei ole melua. Mulla kans kulutus tollaista 6-6,5 litraa/100 km ja on kyl mukava ajaa keskustassa missä vaan kuun on alakierroksilla vääntöä ettei tarvii koko ajan räplätä keppiä, tosin mikään tykki auto ei todellakaan ole mut kyllä sil kuiteski ohittaakin voi. Muita vikoja ei ole ollut kun, että kansi pahvi meni.. Aika kallis remontti mut autoliike maksoi sen remontin takuuseen. Autolla kun ei ollut ajettu kun 145tkm ja niinkuin tuolla jo kirjoitettiinkin et ei pidä kovin hyvin hintaansa mut 2000 vm. on sen jo tiputtanut joten rohkeasti vaan ostamaan.