Ei tule kilometrejä

En ainoatakaan. Kerran yksi rattijuoppo kolhi autoni parkkipaikalla, mutta itse en ollut edes autossa.

Autossa on käyntiongelmia.

Citroëniin kirjoitti:

Autossa on käyntiongelmia.

Jos Sinulla on noin uusi auto, niin kyllä silloin saa sijaisauton tilalle, ettei bussilla tartte ajella. Minä ainakin sain.

niin mikset ole saanut sija... kirjoitti:

Jos Sinulla on noin uusi auto, niin kyllä silloin saa sijaisauton tilalle, ettei bussilla tartte ajella. Minä ainakin sain.

Alussa eivät antaneet. Korjausharjoituskertojen lisääntyessä on myös sijaisauto järjestynyt. Bussilla piti muutama ensimmäinen kerta kulkea.

Oletkos joutunut itse juoksuttamaan Citroënia usein korjaamolla, kun tuo sijaisautohomma on kerran kovin tuttu?

Citroëniin kirjoitti:

Alussa eivät antaneet. Korjausharjoituskertojen lisääntyessä on myös sijaisauto järjestynyt. Bussilla piti muutama ensimmäinen kerta kulkea.

Oletkos joutunut itse juoksuttamaan Citroënia usein korjaamolla, kun tuo sijaisautohomma on kerran kovin tuttu?

Lue lisää

ja riittävän pitkään, pidempään kuin sinulla.

viisi kertaa kirjoitti:

ja riittävän pitkään, pidempään kuin sinulla.

Tuntuu olevan nykyisin autojen korjaaminen kovin aikaa vievää hommaa. Korjaamo kyllä vakuuttelee, että se saadaan kuntoon ja vian jäljillä ollaan, mutta totuus on vaikeampien vikojen kohdalla aivan toinen.

Itse olen toiveikas, että auton saisi takaisin ensi viikolla. Onneksi on vain yksi vika, eikä mikään monivikainen yksilö.

Ja tämä vastaus taas yritti saada kaikki muutkin provoilemaan. Ei ole provo, vaan auto seisoo tälläkin hetkellä eräällä merkkikorjaamolla odottelemassa jälleen kerran osia Ranskasta. Bussilipulle on ollut käyttöä tämän auton aikana useammankin kerran.

Citroëniin kirjoitti:

Ja tämä vastaus taas yritti saada kaikki muutkin provoilemaan. Ei ole provo, vaan auto seisoo tälläkin hetkellä eräällä merkkikorjaamolla odottelemassa jälleen kerran osia Ranskasta. Bussilipulle on ollut käyttöä tämän auton aikana useammankin kerran.

Lue lisää

Mulla oli 2005C5 face lift ennen mitsua ja se ei seissyt yhtään ylimääräistä korjaamolla. Huoltoja kolme ja sen lisäksi käytin sen kahdesti huoltojen ulkopuolella toinen kesti 15min ja toinen n.2h. Nykyinen 2007 mallin Outlanderi on käynyt V-liikkessä jo yheksän kertaa joista kolme on huoltoja ja loput välitöntä korjausta vaativia vikoja, hinurillakin jo viety korjattavaksi, kun oli ajettu 23000km. polttaineen siirtopumppua odoteltiin 1,5kk, polttoainesuodatinta saman verran, samoin etujarrupaloja (kestivät 30000km). Takajarrupalat kestävät n. 60000km, sillä autolla on nyt ajettu 52000km ja niissä on pintaa n. 3mm. Citikoilla kokemusta 19v ja 1,5miljoonaa kilometriä ja tuona aikana on sitikka jättänyt kahdesti tielle.

outlanderisti kirjoitti:

Mulla oli 2005C5 face lift ennen mitsua ja se ei seissyt yhtään ylimääräistä korjaamolla. Huoltoja kolme ja sen lisäksi käytin sen kahdesti huoltojen ulkopuolella toinen kesti 15min ja toinen n.2h. Nykyinen 2007 mallin Outlanderi on käynyt V-liikkessä jo yheksän kertaa joista kolme on huoltoja ja loput välitöntä korjausta vaativia vikoja, hinurillakin jo viety korjattavaksi, kun oli ajettu 23000km. polttaineen siirtopumppua odoteltiin 1,5kk, polttoainesuodatinta saman verran, samoin etujarrupaloja (kestivät 30000km). Takajarrupalat kestävät n. 60000km, sillä autolla on nyt ajettu 52000km ja niissä on pintaa n. 3mm. Citikoilla kokemusta 19v ja 1,5miljoonaa kilometriä ja tuona aikana on sitikka jättänyt kahdesti tielle.

Lue lisää

Itsellä järjestyksessä kolmas Citroën alla ja nyt sattui näemmä maanantaikappale. Edellinen yli 200 tkm ajettu lähti ilman vikoja vaihtoon ikänsä puolesta.

Miten paljon tuo 2007 Outlanderi poikkeaa tämänvuotisesta mallista? Olen töissä ajellut nyt jonkin verran uudella 2008 vuosimallin CVT vaihteistosella Outlanderilla ja se vaikuttaa äkkiseltään kelpo peliltä.

Citroëniin kirjoitti:

Itsellä järjestyksessä kolmas Citroën alla ja nyt sattui näemmä maanantaikappale. Edellinen yli 200 tkm ajettu lähti ilman vikoja vaihtoon ikänsä puolesta.

Miten paljon tuo 2007 Outlanderi poikkeaa tämänvuotisesta mallista? Olen töissä ajellut nyt jonkin verran uudella 2008 vuosimallin CVT vaihteistosella Outlanderilla ja se vaikuttaa äkkiseltään kelpo peliltä.

Lue lisää

Automaatin saa vain bensavehkeeseen ja mulla VAG diesel toisena olisi PSA kone joka olisi paljon parempi.

havainnon että näitä ranskalaisia kulkineita tulee tuolla maanteillä ja kaupungeissa vastaan vähän joka puolella.

Eli mikäli niitä sitten on vielä korjaamot täynnä liikuntakyvyttöminä, niin niitä täytyy olla myytynä enemmän kuin sitä teidän keskivertotuulipukukansalaisten suosikkimerkkiä, kaikki ko. valmistajan mallit mukaanlukien, yhteensä.

Kuitenkaan myyntilistoilla Citroën ei hivottele kärkisijoja.

Jokin tuossa yhtälössäsi nyt tuntuu olevan pielessä.

huomoiden sen kirjoitti:

havainnon että näitä ranskalaisia kulkineita tulee tuolla maanteillä ja kaupungeissa vastaan vähän joka puolella.

Eli mikäli niitä sitten on vielä korjaamot täynnä liikuntakyvyttöminä, niin niitä täytyy olla myytynä enemmän kuin sitä teidän keskivertotuulipukukansalaisten suosikkimerkkiä, kaikki ko. valmistajan mallit mukaanlukien, yhteensä.

Kuitenkaan myyntilistoilla Citroën ei hivottele kärkisijoja.

Jokin tuossa yhtälössäsi nyt tuntuu olevan pielessä.

Lue lisää

Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin annetaan sijaisauto. Toisaalta jos näin joka auton kohdalla olisi suurimpien myyjien korjaamoilla olis jopa sata autoa kerralla, joten asia on täysi mahdottomuus. Eli tämän kaverin sepustus on provo.

on näin kirjoitti:

Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin annetaan sijaisauto. Toisaalta jos näin joka auton kohdalla olisi suurimpien myyjien korjaamoilla olis jopa sata autoa kerralla, joten asia on täysi mahdottomuus. Eli tämän kaverin sepustus on provo.

Lue lisää

"niin silloin annetaan sijaisauto."

Mielenkintoista! Nämä tyypit, jotka väittävät kirjoittaa provoksi, näyttävät tietävän aika hyvin tuosta "sijaisautopalvelusta", vaikka eivät juttuun uskokaan. Onkohan sittenkin omakohtaista kokemusta hankalista vioista?

Jos on uusi, takuuikäinen auto, niin Citikan tiepalvelusopimuksessa sanotaan jotenkin niin, että mikäli autoa ei saada kuntoon 3-4 tunnissa, niin silloin saa sijaisauton / taksimatka / hotellimajoituksen. Sijaisauto on joku pikkuluokan auto ja veloitukseton aika on 3 vuorokautta (150 euroa).

Asia muuttuu aivan toiseksi, jos on ottanut "Vehovakuutuksen" l. Ifin ja Vehon yhteistyövakuutuksen. Silloin vastaavassa tapauksessa sijaisauton maksimiaika on 30 vuorokautta / korjaus. Ja edelleen auto on pikkuautoluokkaa. Että on se Vehokin varautunut pitkiin korjauksiin.

välttämättä aivan noinkaan ... kirjoitti:

"niin silloin annetaan sijaisauto."

Mielenkintoista! Nämä tyypit, jotka väittävät kirjoittaa provoksi, näyttävät tietävän aika hyvin tuosta "sijaisautopalvelusta", vaikka eivät juttuun uskokaan. Onkohan sittenkin omakohtaista kokemusta hankalista vioista?

Jos on uusi, takuuikäinen auto, niin Citikan tiepalvelusopimuksessa sanotaan jotenkin niin, että mikäli autoa ei saada kuntoon 3-4 tunnissa, niin silloin saa sijaisauton / taksimatka / hotellimajoituksen. Sijaisauto on joku pikkuluokan auto ja veloitukseton aika on 3 vuorokautta (150 euroa).

Asia muuttuu aivan toiseksi, jos on ottanut "Vehovakuutuksen" l. Ifin ja Vehon yhteistyövakuutuksen. Silloin vastaavassa tapauksessa sijaisauton maksimiaika on 30 vuorokautta / korjaus. Ja edelleen auto on pikkuautoluokkaa. Että on se Vehokin varautunut pitkiin korjauksiin.

Lue lisää

Toisinsanoen tuon teoriasi mukaan pitäisi korjaamohallien ja niiden pihojen olla täynnä näitä "pitkäaikais korjattavia". Kuitenkin todellisuus on toisin.

olisi. kirjoitti:

Toisinsanoen tuon teoriasi mukaan pitäisi korjaamohallien ja niiden pihojen olla täynnä näitä "pitkäaikais korjattavia". Kuitenkin todellisuus on toisin.

mitä kirjoitetaan. Selitin mielestäni sijaisautokäytäntöä ja arvelin, että Vehovakuutuksessa on otettu huomioon myös aikaa vievät korjaukset. Sehän on vakuutuksenottajalle vain suuri etu, jos sijaisauton saa tarvittaessa noinkin pitkäksi aikaa, ja korvauksetta. En missään vaiheessa väittänyt, että korjaamot ja pihat ovat täynnä näitä aikaa vieviä korjattavia, mutta niitäkin autoja on, jotka eivät hetkessä tule kuntoon.

Mikä yhdistää Sinua ja kania? Molemmat ovat "puputtajia"

välttämättä aivan noinkaan ... kirjoitti:

"niin silloin annetaan sijaisauto."

Mielenkintoista! Nämä tyypit, jotka väittävät kirjoittaa provoksi, näyttävät tietävän aika hyvin tuosta "sijaisautopalvelusta", vaikka eivät juttuun uskokaan. Onkohan sittenkin omakohtaista kokemusta hankalista vioista?

Jos on uusi, takuuikäinen auto, niin Citikan tiepalvelusopimuksessa sanotaan jotenkin niin, että mikäli autoa ei saada kuntoon 3-4 tunnissa, niin silloin saa sijaisauton / taksimatka / hotellimajoituksen. Sijaisauto on joku pikkuluokan auto ja veloitukseton aika on 3 vuorokautta (150 euroa).

Asia muuttuu aivan toiseksi, jos on ottanut "Vehovakuutuksen" l. Ifin ja Vehon yhteistyövakuutuksen. Silloin vastaavassa tapauksessa sijaisauton maksimiaika on 30 vuorokautta / korjaus. Ja edelleen auto on pikkuautoluokkaa. Että on se Vehokin varautunut pitkiin korjauksiin.

Lue lisää

Sijaisauton maksimipituus on 40 vuorokautta ja seitsemän vuorokautta, jos joutuu odottelemaan varaosia. Ja autoluokka on "C". Nämä siis sisältyvät "Vehovakuutukseen".

on tarpeen? kirjoitti:

Sijaisauton maksimipituus on 40 vuorokautta ja seitsemän vuorokautta, jos joutuu odottelemaan varaosia. Ja autoluokka on "C". Nämä siis sisältyvät "Vehovakuutukseen".

Kun on vakuutus Tapiolassa, niin ei ole tuollaista Vehovakuutussijaisautoetua automaattisesti. Lisäksi kun auto ei ole jättänyt tielle kertaakaan, niin sijaisautoa ei tule senkään puolesta. Sijaisauton olen saanut viime korjauskerroilla, mutta en alusta saakka. Sijaisauton antaminen vian korjaamisessa on hyvin pitkälti kiinni korjaamosta ja siellä työskentelevistä henkilöistä. Nytkin viime kerralla eräs toinen työnjohtaja mutisi jotain sijaisauton antamisesta, jonka toinen työnjohtaja oli luvannut.

Ne joille nuo sijaisautot tipahtavat kuin Manulle illallinen heti ensimmäisestä korjauskerrasta ilman mitään erikoisvakuutuksia voivat kertoa vinkkinsä ihan vapaasti täälläkin. Itse olen joutunut aina pari - kolme kertaa vian korjauksen alkuvaiheessa kulkemaan omalla kustannuksella ja yleensä bussilla.

Auto on vielä korjaamolla, mutta nyt on ollut sijaisauto alla jo kolmatta viikkoa. Välillä se tosin vaihdettiin toisenlaiseen.

olet, kun et ymmärrä, kirjoitti:

mitä kirjoitetaan. Selitin mielestäni sijaisautokäytäntöä ja arvelin, että Vehovakuutuksessa on otettu huomioon myös aikaa vievät korjaukset. Sehän on vakuutuksenottajalle vain suuri etu, jos sijaisauton saa tarvittaessa noinkin pitkäksi aikaa, ja korvauksetta. En missään vaiheessa väittänyt, että korjaamot ja pihat ovat täynnä näitä aikaa vieviä korjattavia, mutta niitäkin autoja on, jotka eivät hetkessä tule kuntoon.

Mikä yhdistää Sinua ja kania? Molemmat ovat "puputtajia"

Lue lisää

Kun lukee kaikki mitä täällä on kirjoitettu niin 30-40 päivän korjausajoilla on kyllä korjaamot pihoineen pullollaan autoja. Pitkiä korjausaikoja ja yhtenään epäkunnossa johtaisi kyllä tuohon ruuhkaan, vaan kun ei ole ruuhkia niin kyllä joku laskettelee pajunköyttä. Jos nyt yksi auto epäkunnossa niin sillä ei ruuhkaa saa aikaan.

Citroëniin kirjoitti:

Kun on vakuutus Tapiolassa, niin ei ole tuollaista Vehovakuutussijaisautoetua automaattisesti. Lisäksi kun auto ei ole jättänyt tielle kertaakaan, niin sijaisautoa ei tule senkään puolesta. Sijaisauton olen saanut viime korjauskerroilla, mutta en alusta saakka. Sijaisauton antaminen vian korjaamisessa on hyvin pitkälti kiinni korjaamosta ja siellä työskentelevistä henkilöistä. Nytkin viime kerralla eräs toinen työnjohtaja mutisi jotain sijaisauton antamisesta, jonka toinen työnjohtaja oli luvannut.

Ne joille nuo sijaisautot tipahtavat kuin Manulle illallinen heti ensimmäisestä korjauskerrasta ilman mitään erikoisvakuutuksia voivat kertoa vinkkinsä ihan vapaasti täälläkin. Itse olen joutunut aina pari - kolme kertaa vian korjauksen alkuvaiheessa kulkemaan omalla kustannuksella ja yleensä bussilla.

Auto on vielä korjaamolla, mutta nyt on ollut sijaisauto alla jo kolmatta viikkoa. Välillä se tosin vaihdettiin toisenlaiseen.

Lue lisää

"eiole jättänyt tielle kertaakaan", no mikä on vikana ? Voitko sanoa vai onko se valtiosalaisuus?

tirelle kertaakaan kirjoitti:

"eiole jättänyt tielle kertaakaan", no mikä on vikana ? Voitko sanoa vai onko se valtiosalaisuus?

Kylmänä on käyntiongelmia, nykii ja moottori pitää outoa säksätystä.

Kirjoittelin siitä jo toukokuussa tänne, eli lue vanhat viestit.

Jos taas haluat tietää missä on niin kädetön korjaamo, ettei saa autoa kuntoon, niin voin kertoa niitä korjaamoja olevan jo kaksi kappaletta. Nyt sitä yritetään saada kuntoon toisessa paikassa mitä alunperin.

Jos taas epäilet noita molempia kädettömiksi, niin korjaamisessa on maahantuojan lisäksi myös tehdas mukana, jonka neuvojen mukaan autoa yritetään saada kuntoon. Kulut kun tuosta korjaamisesta maksaa tehdas.

Kerropa lopuksi miksi sinulla on niin kova hinku yrittää osoittaa provoiksi kaikki keskustelut joissa kerrotaan Citroënin olevan vialla tai niissä jotain ongelmia? Omistatko edes kyseistä automerkkiä vai käytkö epäilemässä /provoilemassa kaikkea ja joka paikassa? Valaise vähän tuota epäileväistä käytöstäsi.

Kun keskustelee ihan oikeasti autoja omistaneiden ihmisten kanssa autoista, tulee vastaan turhankin usein nykyautoissa maanantaikappaleita erilaisine ongelmine.

tirelle kertaakaan kirjoitti:

"eiole jättänyt tielle kertaakaan", no mikä on vikana ? Voitko sanoa vai onko se valtiosalaisuus?

jättänyt tirelle! Ei minullakaan, mutta kerran jätti pihalle, ja toivottavasti ei tee sitä enää uudelleen. Tuossa edellä joku pyysi kertomaan, miten saa sijaisauton heti ensi kerralla. Tässä oma vinkki; jos on vakuutus Ifissä, niin kannattaa vaihtaa vakuutus Vehovakuutukseen. Se on Ifin vakuutus, mutta kantaa tuota "veho"-merkkiä. On käytännössä hieman kalliimpi kuin Ifin oma vakuutus, mutta samalla sillä saa sellaista, mitä If ei tarjoa. Ja se jokin on sijaisautopalvelu. Valitettavasti Tapiolalla tai tietääkseni muillakaan vakuutusyhtiöillä ei ole vastaavaa palvelua Citroenin osalta.

Ja ainakin minun kohdallani toiminta pelasi loistavasti. Kun vikapaperit oli tehty, miltei välittömästi oli sijaisauton avaimet käsissäni.

Ja vielä asia, josta olin hyvin otettu; autoni joutui korjaamolle muutaman sadan kilometrin päässä kotoani ja kun auto seisoi korjaamolla kohtuullisen pitkään, en ymmärrettävistä syistä voinut siellä viettää aikaani. Soitin korjaamopaikkakunnan vuokraamoon ja kyselin, auton palautuksesta. Kaveri kertoi, että hän voi ajaa minun autoni meille ja viedä sijaisauton takaisin. Loistavaa palvelua. Saisipa muuallakin.

Citroëniin kirjoitti:

Kylmänä on käyntiongelmia, nykii ja moottori pitää outoa säksätystä.

Kirjoittelin siitä jo toukokuussa tänne, eli lue vanhat viestit.

Jos taas haluat tietää missä on niin kädetön korjaamo, ettei saa autoa kuntoon, niin voin kertoa niitä korjaamoja olevan jo kaksi kappaletta. Nyt sitä yritetään saada kuntoon toisessa paikassa mitä alunperin.

Jos taas epäilet noita molempia kädettömiksi, niin korjaamisessa on maahantuojan lisäksi myös tehdas mukana, jonka neuvojen mukaan autoa yritetään saada kuntoon. Kulut kun tuosta korjaamisesta maksaa tehdas.

Kerropa lopuksi miksi sinulla on niin kova hinku yrittää osoittaa provoiksi kaikki keskustelut joissa kerrotaan Citroënin olevan vialla tai niissä jotain ongelmia? Omistatko edes kyseistä automerkkiä vai käytkö epäilemässä /provoilemassa kaikkea ja joka paikassa? Valaise vähän tuota epäileväistä käytöstäsi.

Kun keskustelee ihan oikeasti autoja omistaneiden ihmisten kanssa autoista, tulee vastaan turhankin usein nykyautoissa maanantaikappaleita erilaisine ongelmine.

Lue lisää

En vain tiedä ketä uskoa ja en ymmärrä, että yhtä käyntihäiriötä korjataan viikkotolkulla. Minunkin Citroenissä oli vika, peruutustutka lakkasi toimimasta n. 1000 km kohdalla, vika peruutustutkan ohjauskeskuksessa jota ei ollut varastossa silloin Suomessa, tuli Ranskasta neljässä päivässä, ohjauskeskuksen valmistaja BOSCH ja valmistusmaa Mexico. Joten tuo sinun mainitsema varaosien odottelu myöskin kummastuttaa.
Jos uskon sinua, niin täytyy todeta, että mahdotonkin on mahdollista.

Citroëniin kirjoitti:

Kylmänä on käyntiongelmia, nykii ja moottori pitää outoa säksätystä.

Kirjoittelin siitä jo toukokuussa tänne, eli lue vanhat viestit.

Jos taas haluat tietää missä on niin kädetön korjaamo, ettei saa autoa kuntoon, niin voin kertoa niitä korjaamoja olevan jo kaksi kappaletta. Nyt sitä yritetään saada kuntoon toisessa paikassa mitä alunperin.

Jos taas epäilet noita molempia kädettömiksi, niin korjaamisessa on maahantuojan lisäksi myös tehdas mukana, jonka neuvojen mukaan autoa yritetään saada kuntoon. Kulut kun tuosta korjaamisesta maksaa tehdas.

Kerropa lopuksi miksi sinulla on niin kova hinku yrittää osoittaa provoiksi kaikki keskustelut joissa kerrotaan Citroënin olevan vialla tai niissä jotain ongelmia? Omistatko edes kyseistä automerkkiä vai käytkö epäilemässä /provoilemassa kaikkea ja joka paikassa? Valaise vähän tuota epäileväistä käytöstäsi.

Kun keskustelee ihan oikeasti autoja omistaneiden ihmisten kanssa autoista, tulee vastaan turhankin usein nykyautoissa maanantaikappaleita erilaisine ongelmine.

Lue lisää

Kerrohan mitkä korjaamot ovat noin kädettömiä ?
Että voidaan me muut kiertää ne kaukaa.
Ellet kerro sinut luokitellaan PROVOKSI

ymmärrä kirjoitti:

En vain tiedä ketä uskoa ja en ymmärrä, että yhtä käyntihäiriötä korjataan viikkotolkulla. Minunkin Citroenissä oli vika, peruutustutka lakkasi toimimasta n. 1000 km kohdalla, vika peruutustutkan ohjauskeskuksessa jota ei ollut varastossa silloin Suomessa, tuli Ranskasta neljässä päivässä, ohjauskeskuksen valmistaja BOSCH ja valmistusmaa Mexico. Joten tuo sinun mainitsema varaosien odottelu myöskin kummastuttaa.
Jos uskon sinua, niin täytyy todeta, että mahdotonkin on mahdollista.

Lue lisää

Jos tämän vuoden maaliskuun alussa parkkitutkat pamahtivat, kuten aika monella varmaan teki, niin ainakin pääkaupiseudun Vehoilla sanottiin, että palataan asiaa kuun lopussa. Ei ollut silloinkaan tutkia vielä tullut.

Jos ohjauskeskuksen saa neljässä päivässä Ranskasta, niin hieno homma, mutta joitakin osia vain joudutaan odottamaan helvetin paljon pidempään.

Toivottavsti sinäkin vielä pääset näiden "mahdottomien" korjausten kohteeksi. Toivon ihan vilpittömästi. Olisi sitten hauska nähdä, kuinka kertomuksesi leimattaisiin useiden taholta provoiluksi.

ei ole vielä kertaakaan kirjoitti:

jättänyt tirelle! Ei minullakaan, mutta kerran jätti pihalle, ja toivottavasti ei tee sitä enää uudelleen. Tuossa edellä joku pyysi kertomaan, miten saa sijaisauton heti ensi kerralla. Tässä oma vinkki; jos on vakuutus Ifissä, niin kannattaa vaihtaa vakuutus Vehovakuutukseen. Se on Ifin vakuutus, mutta kantaa tuota "veho"-merkkiä. On käytännössä hieman kalliimpi kuin Ifin oma vakuutus, mutta samalla sillä saa sellaista, mitä If ei tarjoa. Ja se jokin on sijaisautopalvelu. Valitettavasti Tapiolalla tai tietääkseni muillakaan vakuutusyhtiöillä ei ole vastaavaa palvelua Citroenin osalta.

Ja ainakin minun kohdallani toiminta pelasi loistavasti. Kun vikapaperit oli tehty, miltei välittömästi oli sijaisauton avaimet käsissäni.

Ja vielä asia, josta olin hyvin otettu; autoni joutui korjaamolle muutaman sadan kilometrin päässä kotoani ja kun auto seisoi korjaamolla kohtuullisen pitkään, en ymmärrettävistä syistä voinut siellä viettää aikaani. Soitin korjaamopaikkakunnan vuokraamoon ja kyselin, auton palautuksesta. Kaveri kertoi, että hän voi ajaa minun autoni meille ja viedä sijaisauton takaisin. Loistavaa palvelua. Saisipa muuallakin.

Lue lisää

Kiitos sinulle asiallisesta infosta tuon vakuutuksen suhteen, se vaikuttaa melkoisen pätevältä.

höpötä! kirjoitti:

Jos tämän vuoden maaliskuun alussa parkkitutkat pamahtivat, kuten aika monella varmaan teki, niin ainakin pääkaupiseudun Vehoilla sanottiin, että palataan asiaa kuun lopussa. Ei ollut silloinkaan tutkia vielä tullut.

Jos ohjauskeskuksen saa neljässä päivässä Ranskasta, niin hieno homma, mutta joitakin osia vain joudutaan odottamaan helvetin paljon pidempään.

Toivottavsti sinäkin vielä pääset näiden "mahdottomien" korjausten kohteeksi. Toivon ihan vilpittömästi. Olisi sitten hauska nähdä, kuinka kertomuksesi leimattaisiin useiden taholta provoiluksi.

Lue lisää

Osia tosiaankin odotellaan välillä useita päiviä ja kun kerralla tilataan vain yksi palikka, niin homma venyy kinkkisen vian kohdalla tuskastuttavan pitkäksi. Sitten kun välillä kysytään neuvoa maahantuojalta ja tehtaalta, niin homma venyy entisestään.

korjaamot kirjoitti:

Kerrohan mitkä korjaamot ovat noin kädettömiä ?
Että voidaan me muut kiertää ne kaukaa.
Ellet kerro sinut luokitellaan PROVOKSI

Ei ole mitään tarvetta kertoa sitä täällä anonyymillä foorumilla. Laita oma sähköpostiosoite tänne, niin saat kyllä faktatiedot sähköpostitse.

Citroëniin kirjoitti:

Ei ole mitään tarvetta kertoa sitä täällä anonyymillä foorumilla. Laita oma sähköpostiosoite tänne, niin saat kyllä faktatiedot sähköpostitse.

No olisi sitten monien tiedossa nuo "kädettömät" korjaamot jos antaisit niiden nimet.
Sähköposti osoitteesta puheenollen voisit sinä yhtä hyvin laittaa sen tänne.
Ja miksi et heti alussa kertonut mikä on vikana ja vieläkään ei ole selvillä tiedätkö mitä osia on tilattu ja miksi viipyvät. Eli kaikki viittaa siihen, että olet noita trolleja.
Turha on tästä asiasta keskustella kun ei olla alkua pidemmällä.

höpötä! kirjoitti:

Jos tämän vuoden maaliskuun alussa parkkitutkat pamahtivat, kuten aika monella varmaan teki, niin ainakin pääkaupiseudun Vehoilla sanottiin, että palataan asiaa kuun lopussa. Ei ollut silloinkaan tutkia vielä tullut.

Jos ohjauskeskuksen saa neljässä päivässä Ranskasta, niin hieno homma, mutta joitakin osia vain joudutaan odottamaan helvetin paljon pidempään.

Toivottavsti sinäkin vielä pääset näiden "mahdottomien" korjausten kohteeksi. Toivon ihan vilpittömästi. Olisi sitten hauska nähdä, kuinka kertomuksesi leimattaisiin useiden taholta provoiluksi.

Lue lisää

Heinäkuun puolessavälissä sain autoni. Joten sinun juttusi on olettamuksia, eikä olut tutkasta kysymys vaan sen ohjauskeskuksesta. Tollo mikä tollo.

ymmärrä kirjoitti:

En vain tiedä ketä uskoa ja en ymmärrä, että yhtä käyntihäiriötä korjataan viikkotolkulla. Minunkin Citroenissä oli vika, peruutustutka lakkasi toimimasta n. 1000 km kohdalla, vika peruutustutkan ohjauskeskuksessa jota ei ollut varastossa silloin Suomessa, tuli Ranskasta neljässä päivässä, ohjauskeskuksen valmistaja BOSCH ja valmistusmaa Mexico. Joten tuo sinun mainitsema varaosien odottelu myöskin kummastuttaa.
Jos uskon sinua, niin täytyy todeta, että mahdotonkin on mahdollista.

Lue lisää

"ohjauskeskuksessa jota ei ollut varastossa silloin Suomessa, tuli Ranskasta neljässä päivässä, ohjauskeskuksen valmistaja BOSCH ja valmistusmaa Mexico. Joten tuo sinun mainitsema varaosien odottelu myöskin kummastuttaa. "

Tollo mikä tollo, kun ei ymmärrä vastauksia. Kummastelit edellisessä vastauksessasi varaosien odottelua. Vastasin omalta kohdaltani erään varaosan saatavuudesta l. parkkitutkien. Jossain on mätää, jos sinä saat keskusyksikön neljässä päivässä ja minä parkkitutkat neljässä viikossa. Kaikki osat eivät vain tule viikossa, se sinunkin pitäisi ymmärtää. Eikä siihen tämmönen poloinen voi vaikuttaa millään tavalla. Ei, vaikka päällään seisoisi.

on näin kirjoitti:

Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin annetaan sijaisauto. Toisaalta jos näin joka auton kohdalla olisi suurimpien myyjien korjaamoilla olis jopa sata autoa kerralla, joten asia on täysi mahdottomuus. Eli tämän kaverin sepustus on provo.

Lue lisää

"Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin..."

Selailin juuri vanhaa Tuulilasia (7 /2008). siinä oli juttu, miten tyytyväisiä autoilijat ovat omiin autoihinsa. Tutkimus tehtiin yhteistyössä Pohjoismaiden kanssa ja Suomesta kyselyyn osallistui yli 11000 autonomistajaa.

Kun tällä palstalla joku erehtyy moittimaan autoaan, täällä noustaan heti barrikaadeille, haukutaan ääliöksi, tolloksi tai muutoin hulluksi.

1) Tyytyväisyytutkimus
21 merkkiä menee Citikan edelle

2)Huolto
16 merkkiä menee citikan edelle

3)Myyntipalvelut
25 merkkiä menee citikan edelle

4)Sitoutuminen
21 merkkiä menee citikan edelle

5)Haluttavuus
25 merkki menee citikan edelle

6)Merkkien merkki
21 menee citikan edelle

Citikan taakse jäävät Ford, Land Rover, Nissan, Rellu, Alfa, Seat ja Fiat.

Ainakaan tämän tutkimuksen perusteella ei voi sanoa, että Citikan omistajat olisivat niitä kaikkein tyytyväisimpiä, mutta jos taas katsoo tätä sivustoa, niin merkissä EI VOI OLLA MITÄÄN VIKAA. Tollouden uhallakin uskallan väittää, että kyllä tässäkin merkissä on puutteita, ehkä jopa enemmän kuin monessa muussa merkissä. Pitää vain uskaltaa tunnustaa se, eikä heti mollata "toisinajattelijoita".

Ja on ihan turha vastata, että "kun täällä on niitä teinejä ja provoja". Jos täällä provotaan, on tyhmää provosoitua. Siinä taistelussa häviää aina. Eikä koskaa voi tietää, onko itse oikeassa vai ei.

rapsu1 kirjoitti:

"ohjauskeskuksessa jota ei ollut varastossa silloin Suomessa, tuli Ranskasta neljässä päivässä, ohjauskeskuksen valmistaja BOSCH ja valmistusmaa Mexico. Joten tuo sinun mainitsema varaosien odottelu myöskin kummastuttaa. "

Tollo mikä tollo, kun ei ymmärrä vastauksia. Kummastelit edellisessä vastauksessasi varaosien odottelua. Vastasin omalta kohdaltani erään varaosan saatavuudesta l. parkkitutkien. Jossain on mätää, jos sinä saat keskusyksikön neljässä päivässä ja minä parkkitutkat neljässä viikossa. Kaikki osat eivät vain tule viikossa, se sinunkin pitäisi ymmärtää. Eikä siihen tämmönen poloinen voi vaikuttaa millään tavalla. Ei, vaikka päällään seisoisi.

Lue lisää

Minusta tuntuu ihan kohtuulliselta tuo neljän päivän toimitusaika. Eikä tutkan toimimattomuus ollut mikään este auton käytölle. Kaksi 15 minuutin korjaamo käyntiä vaati kuitenkin, vian toteaminen ja ohjauskeskuksen (on noin parin tupakkaaskin kokoinen ja sijaitsee varapyöräkotelon laidalla oikealla takana)vaihto kestivät kumpainenkin tuon 15 minuuttia.
Kirjoituksesi senverran hajanainen, että on vaikea saada selkoa millainen vika autossasi on.
Puhut ohjauskeskuksesta ja keskusyksiköstä kun kohdallani oli kyse vain peruutustutkien ohjauskeskuksesta. Jos oikein ymmärrän sinulla vika peruutustutkissa, mutta minkä takia auto sitten on ollut tuon neljä viikkoa korjaamolla kun auto on kuitenkin aivan liikennekelpoinen ?
Oliko sijaisautossa edes peruutustutkaa ?

rapsu1 kirjoitti:

"Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin..."

Selailin juuri vanhaa Tuulilasia (7 /2008). siinä oli juttu, miten tyytyväisiä autoilijat ovat omiin autoihinsa. Tutkimus tehtiin yhteistyössä Pohjoismaiden kanssa ja Suomesta kyselyyn osallistui yli 11000 autonomistajaa.

Kun tällä palstalla joku erehtyy moittimaan autoaan, täällä noustaan heti barrikaadeille, haukutaan ääliöksi, tolloksi tai muutoin hulluksi.

1) Tyytyväisyytutkimus
21 merkkiä menee Citikan edelle

2)Huolto
16 merkkiä menee citikan edelle

3)Myyntipalvelut
25 merkkiä menee citikan edelle

4)Sitoutuminen
21 merkkiä menee citikan edelle

5)Haluttavuus
25 merkki menee citikan edelle

6)Merkkien merkki
21 menee citikan edelle

Citikan taakse jäävät Ford, Land Rover, Nissan, Rellu, Alfa, Seat ja Fiat.

Ainakaan tämän tutkimuksen perusteella ei voi sanoa, että Citikan omistajat olisivat niitä kaikkein tyytyväisimpiä, mutta jos taas katsoo tätä sivustoa, niin merkissä EI VOI OLLA MITÄÄN VIKAA. Tollouden uhallakin uskallan väittää, että kyllä tässäkin merkissä on puutteita, ehkä jopa enemmän kuin monessa muussa merkissä. Pitää vain uskaltaa tunnustaa se, eikä heti mollata "toisinajattelijoita".

Ja on ihan turha vastata, että "kun täällä on niitä teinejä ja provoja". Jos täällä provotaan, on tyhmää provosoitua. Siinä taistelussa häviää aina. Eikä koskaa voi tietää, onko itse oikeassa vai ei.

Lue lisää

Luehan sinä tilastoja, minä vain ajelen mukavalla autolla ja jos se ei ole sitä ja vielä hajoilee niin hankin uuden. Vikojahan aina autoissa joskus ilmenee, ainakin paalattavaksi menevissä voi olla useampiakin vikoja.

tiedossa kirjoitti:

No olisi sitten monien tiedossa nuo "kädettömät" korjaamot jos antaisit niiden nimet.
Sähköposti osoitteesta puheenollen voisit sinä yhtä hyvin laittaa sen tänne.
Ja miksi et heti alussa kertonut mikä on vikana ja vieläkään ei ole selvillä tiedätkö mitä osia on tilattu ja miksi viipyvät. Eli kaikki viittaa siihen, että olet noita trolleja.
Turha on tästä asiasta keskustella kun ei olla alkua pidemmällä.

Lue lisää

Lukaise se ensimmäinen viestini ajatuksella ja mieti mitä siinä kysyin muilta Citroënin omistajilta.

Minä en ollut vailla sinulta mitään tietoja, joten jos haluat tarkempia tietoja, laita omat yhteystiedot, niin tietoja saat kyllä, eikä maksa mitään.

Älä unta näe, että lähtisin täällä anonyymillä foorumilla nimeämään mitään tai ketään.

Miksi ensimmäisessä viestissä olisi pitänyt kertoa mikä on vialla, jos yleisesti halusin tietää onko muilla autot seisoneet korjaamoilla pitkään?

Miksi yleensäkin puutuit koko keskusteluun jos sinulla ei ollut vastausta alkuperäiseen kysymykseen tai jotain järkevää kommenttia, muuta kuin trolliksi haukkumista?

Tiedän kyllä mitä autooni on tehty, lukuunottamatta viime ja tätä viikkoa, sillä nyt en ole korjauspaikan muuttumisen vuoksi saanut vielä infoa. Osia tulee kyllä muutamassa päivässä, mutta kun niitä on jouduttu tilaamaan useampaan otteeseen, niin väkisin korjausaika venyy.

Hyvinhän tuo aloitukseni on keskustelua herättänyt, vaikka useimmilla ei mitään järkevää sanottavaa ole ollutkaan.

rapsu1 kirjoitti:

"Asia on niin, että tämä kaveri on kilometritehtaalla töissä ja haaveilee uudesta Citroenistä mutta persaukisena joutuu keksimään tällaisia juttuja. Jos auto joutuu olemaan näin pitkiä aikoja korjaamolla niin silloin..."

Selailin juuri vanhaa Tuulilasia (7 /2008). siinä oli juttu, miten tyytyväisiä autoilijat ovat omiin autoihinsa. Tutkimus tehtiin yhteistyössä Pohjoismaiden kanssa ja Suomesta kyselyyn osallistui yli 11000 autonomistajaa.

Kun tällä palstalla joku erehtyy moittimaan autoaan, täällä noustaan heti barrikaadeille, haukutaan ääliöksi, tolloksi tai muutoin hulluksi.

1) Tyytyväisyytutkimus
21 merkkiä menee Citikan edelle

2)Huolto
16 merkkiä menee citikan edelle

3)Myyntipalvelut
25 merkkiä menee citikan edelle

4)Sitoutuminen
21 merkkiä menee citikan edelle

5)Haluttavuus
25 merkki menee citikan edelle

6)Merkkien merkki
21 menee citikan edelle

Citikan taakse jäävät Ford, Land Rover, Nissan, Rellu, Alfa, Seat ja Fiat.

Ainakaan tämän tutkimuksen perusteella ei voi sanoa, että Citikan omistajat olisivat niitä kaikkein tyytyväisimpiä, mutta jos taas katsoo tätä sivustoa, niin merkissä EI VOI OLLA MITÄÄN VIKAA. Tollouden uhallakin uskallan väittää, että kyllä tässäkin merkissä on puutteita, ehkä jopa enemmän kuin monessa muussa merkissä. Pitää vain uskaltaa tunnustaa se, eikä heti mollata "toisinajattelijoita".

Ja on ihan turha vastata, että "kun täällä on niitä teinejä ja provoja". Jos täällä provotaan, on tyhmää provosoitua. Siinä taistelussa häviää aina. Eikä koskaa voi tietää, onko itse oikeassa vai ei.

Lue lisää

Tunnen itse seitsemisenkymmentä eri ikäisten sitikoiden omistajaa ja kaikki tyytyväisiä merkkiin ja kukaan ei ole ottanut osaa ko kyselyihin????

outlanderisti kirjoitti:

Tunnen itse seitsemisenkymmentä eri ikäisten sitikoiden omistajaa ja kaikki tyytyväisiä merkkiin ja kukaan ei ole ottanut osaa ko kyselyihin????

joka olisi haukkunut omaa vispiläänsä.

outlanderisti kirjoitti:

Tunnen itse seitsemisenkymmentä eri ikäisten sitikoiden omistajaa ja kaikki tyytyväisiä merkkiin ja kukaan ei ole ottanut osaa ko kyselyihin????

sinun tuttavapiiristäsi (70) ei kukaan ole osallistunut moiseen kyselyyn? Jos Suomesta osallistui hommaan noin 11000 henkeä ja he edustivat 29 automerkkiä, niin eikös se tee noin 400 henkilöä per automerkki.

Jos Suomessa on myyty pelkästään vuosina 2004-2008 yli 23000 Citroenia, niin olisin kovin hämmästynyt, jos tuttavapiiristäsi olisi päässyt/joutunut tuohon vajaan 400 hengen joukkoon.

Tyytyväisyys, haluttavuus, sitoutuminen jne. ovat käsitteinä aika suhteellisia, varsinkin kun ei tiedä millaisin kysymyksin noita kohtia on kartoitettu. Itse henk.kohtaisesti olen kohtuullisen tyytyväinen nykyiseen Citikkaani, mutta kyllä toisaalta ottaa päähän mm. ikkunoiden jatkuva natina ja nitinä, polttimoiden äärimmäisen hankala vaihdettavuus, pikkuviat, kohtuullisen huono jälleenmyyntiarvo jne.

rapsu1 kirjoitti:

sinun tuttavapiiristäsi (70) ei kukaan ole osallistunut moiseen kyselyyn? Jos Suomesta osallistui hommaan noin 11000 henkeä ja he edustivat 29 automerkkiä, niin eikös se tee noin 400 henkilöä per automerkki.

Jos Suomessa on myyty pelkästään vuosina 2004-2008 yli 23000 Citroenia, niin olisin kovin hämmästynyt, jos tuttavapiiristäsi olisi päässyt/joutunut tuohon vajaan 400 hengen joukkoon.

Tyytyväisyys, haluttavuus, sitoutuminen jne. ovat käsitteinä aika suhteellisia, varsinkin kun ei tiedä millaisin kysymyksin noita kohtia on kartoitettu. Itse henk.kohtaisesti olen kohtuullisen tyytyväinen nykyiseen Citikkaani, mutta kyllä toisaalta ottaa päähän mm. ikkunoiden jatkuva natina ja nitinä, polttimoiden äärimmäisen hankala vaihdettavuus, pikkuviat, kohtuullisen huono jälleenmyyntiarvo jne.

Lue lisää

alkuun

Kuka sanoi mikä malli on kyseessä? Ei kukaan, joten? Ja kuka sanoi, että auton ikä on 7 kuukautta, ainoastaan vuosimalli ilmeni. Oletko ajatellut sitä vaihtoehtoa, että auto saattoi toimia uutena jonkin aikaa ja korjausrumba alkoi vasta parin kolmen kuukauden ajon jälkeen?

Tulitko ihan varta vasten provoilemaan vai halusitko ottaa aikuisten oikeasti osaa keskusteluun?

Kai se niin on joka palstoilla.
Peruinkin GTI-lehden, koska junnut joilla on
jonkunlainen kinneri niin hommaa siihen perseeseen
"äänenvaimentimen kumoajan" (vaikka se ei ole lehden syy välttämättä)
V8 on täysin asiaa. (itelläni VTS ja 1970 jenkki)