Liekkö startti rikki, vai akku. En ehtiny vielä kattoo, mutta meinas tulla tenkkapoo viimesunnuntaina, kun ei aamulla lada startannutkaan mökiltä lähtöä tehdessä.
Siinä pähkäilin vaihtoehtoja, kun muistin jostain kuulleeni, että ladan voi käynnistää myös veivillä. Ja kyllä, puskurin alla oli reikä veiviä varten ja kun peräkontista löytyi laajasta työkaluvalikoimasta se veivi, niin eikun toimeen.
Muutaman minuutin rehkimisen jälkeen lada sitten käynnistyikin ja kotimatka saattoi alkaa.
Miksiköhän nykyautoissa ei ole tuollaista hätävaraa, kun mitä 1200l ladassa on?
Siinä pähkäilin vaihtoehtoja, kun muistin jostain kuulleeni, että ladan voi käynnistää myös veivillä. Ja kyllä, puskurin alla oli reikä veiviä varten ja kun peräkontista löytyi laajasta työkaluvalikoimasta se veivi, niin eikun toimeen.
Muutaman minuutin rehkimisen jälkeen lada sitten käynnistyikin ja kotimatka saattoi alkaa.
Miksiköhän nykyautoissa ei ole tuollaista hätävaraa, kun mitä 1200l ladassa on?
Vastaukset 25
Vanhimmat
poikittain,pitäis olla veivin paikka lokasuojassa
Siitä, että nyky-autot eivät jätä pulaan, niinkuin tämä idän ihme. Tosin myös Lada merkkisillä autoilla olen aina päässyt himaan, joskin matkalla tehtyjen remonttien avulla, jotka vaativat pari kertaa ylimääräisen yöpymisen matkan varrella.
tuota kirjoittamaasi soopaa. Kun kerta kerrot olevasi entinen Ladan omistaja, niin sano minkälainen Lada oli omistuksessasi ja samalla kerro mitä vikoja siinä oli. Sitten enempi Ladaa tuntevat voivat tehdä johtopäätökset esittämästäsi soopasta. Mitä ovat ne hinurin kyydissä olevat Opelit, Renut, Pösöt, Tojot, Volvot ja monet monet muut nykyautot jopa Mersut.
No on ainakin minut länsiauto jättänut pulaan. Toki todennäköisyys saattaa olla pienempi, mutta on se olemassa.
Esim, 90-luvulla 4v vanha lancer jätti tien päälle, kun purskautti öljyt ulos.
Samoihin aikoihin lapin mökillä ei puhti riittänyt mersun akussa, joten ladattiin sitä vanhalla unolla.
-03 Pt cruiserista jäi valot päälle ja akku tyhjeni(huolimatta varoitusäänistä, koska se auto pimputteli milloin mistäkin syystä, eikä niitä pimputuksia sitten enää noteerannut). Mersumies antoi kaapelilla virtaa ja tästä(kö) seurauksena oli ABS jarrupumpun ja ohjausyksikön rikkoontuminen n.2000€.
Vanhoja jenkkejä ei tähän viitsi edes mainita, mutta lukisia kertoja kaapeleiden kanssa sai toisia autoilijoita metsästää.
Kyllä nykyautotkin jättävät pulaan. Miksi muuten uudehkoissa Skodassani ja Toyotassani olisi mukana päivystysnumerot ongelmatilanteiden varalle?
Nykyautoissa korjausvarusteiden olemattomuus on mennyt mielestäni jo naurettavuuden puolelle.
Vaihdoin äitini -06 bemariin keväällä renkaita, eikä siitä löytynyt edes tunkkia! Ladan tunkki ei passannut bemuun, joten piti hakea tunkki halpahallista. Kuinka naurettavaa tämäkin sitten on? Puolen tunnin hommaan meni sitten 1,5 tuntia, kun bemarin tehtaalla säästetään.
Lada 1200, Lada 1300 ja Lada Nivan. Lada 1200 oli kestävin, se jätti tielle vain kerran. Jakajan kansi hajosi kesken matkaa, vaan sen luotettavuus loppui 120 000km ja 5vuoden iässä.
1300 jätti tielle laturin hajoamisen takia. Myös polttoainepumppu sanoi kesken lomamatkan työsopimuksen irti. Nivasta hajosi lapinreissulla takapyörän laakeri totaalisesti, jouduttiin vaihtamaan I Pääsiäispäivän aamuna Kajaanissa. Loistava palvelu paikallisessa Ladaliikkeessä.Automyyjä antoi laakerin tykötarpeineen ja sanoi: pankaa korjaamon ovi lähtiessänne lukkoon. Ai niin 1300:sta ei kukaan maksanut mitään, joten kuljetettiin kaatopaikalle.
tositapahtuma tuolta 80-luvulta. Olin saanut eräältä työkaverilta "hyvän" josko jopa maailman parhaan volkkarin ensiasennusakun jostain polosta joka kuitenkin oli jäänyt ylimääräiseksi. Tulipa kunnon talvi ja pakkastakin oli useampi viikko lähemmäs 30 astetta. Olin kaupungilla asioilla ja tyytyväisenä pistänyt ladan parkkiin. Tulin asioilta ja pomppasin ladan sisälle. Aloin startata mutta mitä v**tua ainoastaan kuului onneton naks,naks ja vielä kerran naks. Merkkivalot oli todellakin kekäleet ja valot eivät suostuneet edes kiilumaan. Saksalainen ihme/superakku oli tehnyt tenän ja yksi kennoista oli jäässä. Muistin käynnistyskammen työkalujen joukossa ja aloin harkitsemaan sen kokeilua kun ei viittinyt käydä etsimään hinausapua yms. Kattelin sopivan hetken jolloin "yleisöä" oli vähän ja salaa kaivelin hutlarista kammen esiin. Nopeasti kampi puskurin rei´ästä sisuksiin ja pikainen pyöräytys. Tuntui kone aika tahmealta mutta perhana heti kuitenkin iloinen ladan rallatus alkoi. Nopeasti kampi takapenkille ja ei muuta kuin menoksi. Eli kerran ainakin tämä antiikkinen kapine on oikeasti pelastanut tukalasta tilanteesta ;).
Muuten hyvä tarina mutta ei se jäässä oleva kenno olisi virtaa ottanut vastaan.
ottaa virtaa vastaan, kun heivataan kammella käyntiin. Muissa kennoissa sen verran jännitettä, että saa aikaseksi kipinän. Ajossa toimii laturilla, niinhän ne toimivat ehyenäkin. Oliko kaikki tietosi autoista tuossa kennon jäätymisessä.
Mutta sitä on kai turhaa selittää kenellekään joka ostaa Ladan eikä siis ymmärrä autoista mitään.
mulla on montakin muistoa lada 1200 kerran naapuri tuli yli 25 asteen pakkasella kyselemään että miten saatas sen diesel datsuni käyntiin sanoin että otetaan virtaa mun ladasta niin eiköhän se lähde mentiin ja laitettiin kaapelit ladan akkuun mutta olivat liian lyhyet niimpä mun piti käynnistää lada ja ajaa se lähemmäksi pakkasta oli ollu useamman päivän mutta lada lähti kuin palmupuun alta
kerroppa viisaana miehenä sitten miten se menee. Samalla sitten nähdään tietosi em. asiasta.
Ostin oman ladan ikäänkuin harrasteautoksi keväällä. Oli seissyt niillä sijoillaan n. vuoden.
Käynnistyi ekastartilla. Kesän ajelleena voin omasta kokemuksesta todeta, että kyllä ainakin toi 1200l on mainettaan parempi.
Erittäin halpa pitää ja korjata.
pakkasella johdoilla mersuja ym premiumautoja
se miten pari ladapelleä kehuu käynnistävänsä muita autoja. Kuitenkin Ladat ovat niitä mitkä jo pienimmilläkin pakkasilla ensimmäisinä hyytyvät niille sijoilleen kun muilla autoilla lähdetään ilman ongelmia liikkeelle. Itse en ole kyllä Ladoille joutunut virtaa antamaan kun en asu missään vuokraslummissa.
rannalla veneen alla tyylistäsi päätellen
Asun vähän kalliimmalla alueella. Sellaisella joka on sinulle tuttu vain lehtien kuvista.
Itse kirjoittelen tälle palstalle lähinnä sen takia, että satun omistamaan Ladan.
Mikä mahtaa olla äveriään ei Ladaa omistavan henkilön motiivi tänne kirjoittelulle? Kiinnostaako Lada jotenkin muuten (oletko kaappiladisti)? Vai puuttuuko elämästä sisältöä?
Motiivi on siinä, kun ruoan laittaa äiti ja asumisen maksaa isä ja perhe käy viikonloppuna kaupassa lada merkkisellä autolla ja kaverit jos sattuu näkemään haukkuvat koulussa koko vuoden.
Vasta vanhempana ymmärtää mihin kannattaa sijoittaa ja kuinka paljon säästää kun ajaa halvemmalla autolla. Totta kuitenkin on se, että lada on varsinkin talviautona edelläkulkija. Takavetoisena se menee moneen paikkaan minne etuvetokin, mutta erohan onkin siinä kun ladalla sieltä tullaan ominavuin poiskin, kun taas "tojotat" jäävät odottamaan raktoria.
ps. Onko "nykyladassa" vielä kampi vakiovarusteena?
On vain pelkästään hyvä, jos tästä palstasta on apua huonon itsetunnon omaaville.
Toki voi rahansa laittaa kalliisenkin autoon, kunhan ei niitä viimeisiään, eikä ainakaan lainarahoja.
Ja mitä tuohon veivikysymykseen tulee, niin kokemusta mulla on vain tästä 1200l tapauksesta, mutta olen jostain kuullut/lukenut, että kanttiladassa sitä ei enään ole.
Sitten kävin koulut jne. Ehkä sinunkin olisi pitänyt.
Nyt suttaa. Mielestäni en saanut tyhjentävää vastausta kysymykseeni sinun osalta.
Minkä alan koulussa opetetaan, että on asiallista kirjoitella Ladapalstalle negatiivis sävytteisiä kirjoituksia?
Miksi minun olisi pitänyt käydä SELLAISTA koulua?
sellaista koulua ettei sinun olisi pakko ajaa markkinoiden huonoimmalla ja vaarallisimmalla autolla
voisi sanoa niin, että kuka ostaa "auton" ei ymmärrä Ladoista mitään !!!!
Itse olet pärrännyt (ne ainoat vuodet jotka ajokortin olet omistanut) ns. "autoilla" jotka on varustettu kaikilla sähköheebeleillä :). Nämä nyky kotterot ei inahdakkaan jos joka helve*in anturiin ja ohjausboxiin ei riitä virtaa. Takatuuppari Lada oli varustettu antiikkisella sytytysjärjestelmällä jonka toimimiseen hätätilassa riittää jo naapurin mummon taskulampun patterit =).
Siellä koulussa ei keskitytty oikeinkirjoitukseen, vaan auton valitaan?
Pata kattilaa soimaa...:"oikeinkirjoitukseen, vaan auton valitaan? "
Siis valintaan...